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标题: [维修改装] 昨天保养花了一千六，感觉被宰的很厉害啊~ [打印本页]

作者: yang117 时间: 2009-11-2 09:44 标题: 昨天保养花了一千六，感觉被宰的很厉害啊~

加机油5瓶美孚一号，貌似最后一瓶才用了一点，也没给我~郁闷
发动机清洗，节气门清洗，空滤，机滤，汽滤换了
加上人工费一共1800，我有金卡打折到1600……
这是3三保，感觉4S把前面2保免费的钱都给赚回来了……
下面是清洗前的照片，师傅说挺脏，我看还行啊，不是很脏啊……

[ 本帖最后由 yang117 于 2009-11-2 09:45 编辑 ]

作者: yang117 时间: 2009-11-2 09:51

更加绝的是，貌似清洗节气门，做吊瓶？后居然没刷电脑
据说不用……
今天开车的时候明显怠速不稳，刹车的时候转速忽高忽低，这是发动机添加剂的原因还是电脑原因？

作者: Wbird 时间: 2009-11-2 09:54

这不过是保养黑的还在后面呢等出点小故障再体会:D :D

作者: zjjly 时间: 2009-11-2 10:01

这才几公里就洗节气门...一般都是50000公里以上才做的项目,下次去记得除了正常保养的东西.4S点建议你做的一律不做...估计下次叫你换刹车片了~更贵.....

作者: henryzyl 时间: 2009-11-2 10:01

以后别去4S店了

作者: yang117 时间: 2009-11-2 10:07

那怠速问题怎么办
还要去4S店刷电脑吗？

作者: 跳个曲 时间: 2009-11-2 10:55

发动机清洗，节气门清洗, 汽滤都是没必要的

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-11-2 11:43

4S店保养完不把剩下的材料还你？
别说剩下半瓶机油，就算空瓶子和脏机滤都要经你同意才能丢的。

作者: SUPERCAR 时间: 2009-11-2 11:51

通用居然不给剩下的机油？我在丰田连洗节气门剩下的清洗剂都拿走的
洗节气门是有必要的，一般2万公里做一下，中国油品不好，不过什么发动机清洗，油路清洗我看没必要，机油就有自净功能，出了保修少去4S吧

作者: aweiwei 时间: 2009-11-2 14:36

[posted by wap, platform: UCWEB]

节气门洗也就洗了，市区开，脏得快。不过就是其它的无所谓，而且价格太贵。怠速不稳肯定要匹配电脑。

作者: 野人之吼 时间: 2009-11-2 16:01

4S店～就凭这个还能有啥疑问呢。出了免费保就该闪人了。

作者: ttdz 时间: 2009-11-2 16:05

引用:

原帖由 yang117 于 2009-11-2 09:51 发表
更加绝的是，貌似清洗节气门，做吊瓶？后居然没刷电脑
据说不用……
今天开车的时候明显怠速不稳，刹车的时候转速忽高忽低，这是发动机添加剂的原因还是电脑原因？

需要匹配电脑除非你是化油器的车

作者: 123321456 时间: 2009-11-2 16:31

通用送我4小2大，结果第3次大保养就开了1100，6w公里这次2k5……正时系统就1600……

作者: yang117 时间: 2009-11-2 16:44

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-11-2 16:05 发表

需要匹配电脑除非你是化油器的车

打通用800，居然厂家说不是必须，又要抽空去4S店一趟了~

作者: zhaolinjia 时间: 2009-11-2 17:07

最近怠速不稳，骂了个鼻的

作者: yang117 时间: 2009-11-2 17:14

MB 最烦这种花钱多还办不好事情的了
收钱也不上点心，草泥马

作者: yang117 时间: 2009-11-2 20:45

剛才開了一下，感覺是剎車的時候轉速降不下來
一般踩剎車后轉速降到800左右，但是今天是踩剎車后，轉速會持續在1千轉維持一會兒，然后才降下
這是怎么回事啊？是否和發動機清潔劑有關？

作者: zhuliang 时间: 2009-11-2 23:14

引用:

原帖由 yang117 于 2009-11-2 09:44 发表
加机油5瓶美孚一号，貌似最后一瓶才用了一点，也没给我~郁闷
发动机清洗，节气门清洗，空滤，机滤，汽滤换了
加上人工费一共1800，我有金卡打折到1600……
这是3三保，感觉4S把前面2保免费的钱都给赚回来了……
...

脏的是内侧,外面看不太出来.

作者: ksolove 时间: 2009-11-2 23:43

楼主是新君威2.0吧？我也打算入手这车，但最近新君威2.0的车型爆出来一些问题，比如刹车前窜、爆震、积碳等等（2.4也有不过偏少，多集中在2.0），不知LZ的车用到现在有没有出现什么问题？

作者: yang117 时间: 2009-11-3 09:21

引用:

原帖由 ksolove 于 2009-11-2 23:43 发表
楼主是新君威2.0吧？我也打算入手这车，但最近新君威2.0的车型爆出来一些问题，比如刹车前窜、爆震、积碳等等（2.4也有不过偏少，多集中在2.0），不知LZ的车用到现在有没有出现什么问题？

MB 这次保养前都很好，我都加97号油
保养以后感觉刹车要才一会儿才能转速下来，现在是在1000转要和你刹车斗争一下~
狗屎4S店，不刷电脑，周末再去一次看看。

作者: ksolove 时间: 2009-11-3 09:59

引用:

原帖由 yang117 于 2009-11-3 09:21 发表

MB 这次保养前都很好，我都加97号油
保养以后感觉刹车要才一会儿才能转速下来，现在是在1000转要和你刹车斗争一下~
狗屎4S店，不刷电脑，周末再去一次看看。

你是在哪家4S店买啊

作者: yang117 时间: 2009-11-3 10:09

铜川路安吉名流
其实我觉得这个不重要，4S店都是一条裤子的
还在龙东大道的永达别克整形喷漆，那里应该是上海最大的4S店了，离上海通用也最近，还是这鸟样。

作者: ksolove 时间: 2009-11-3 10:40

唉，本来是非常喜欢新君威的，最近看几个汽车论坛的版块发觉新君威问题一大堆，虽然托、黑占多数，但问题是确确实实有的，搞的心都凉了。

我还是去看看新君越算了

作者: yang117 时间: 2009-11-3 10:47

引用:

原帖由 ksolove 于 2009-11-3 10:40 发表
唉，本来是非常喜欢新君威的，最近看几个汽车论坛的版块发觉新君威问题一大堆，虽然托、黑占多数，但问题是确确实实有的，搞的心都凉了。

我还是去看看新君越算了

发动机都一样的，都是通用的车，能有什么花头，新君越也是新君威的国内拉皮版，如果有钱就上2.0T
1.6T也不错，还能购置税减半

作者: ksolove 时间: 2009-11-3 12:43

引用:

原帖由 yang117 于 2009-11-3 10:47 发表

发动机都一样的，都是通用的车，能有什么花头，新君越也是新君威的国内拉皮版，如果有钱就上2.0T
1.6T也不错，还能购置税减半

不一样吧，新君威出问题最多的那个2.0发动机君越上没用的，而且貌似君威的2.4发动机和君越的2.4也不相同。新君威2.0T要25W。。。买不起啊

作者: yang117 时间: 2009-11-3 13:09

新君威老君越新君越都是一样的发动机
2.0也是一样的，只不过曲轴换了，结构什么都一样，缸体说明书上比2.4的小0.2毫米

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