标题:
[家电]
已经不足以用nb来描述了
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作者:
HKE
时间:
2009-9-8 13:38
标题:
已经不足以用nb来描述了
去年六月,為了體驗xbox360的三螢幕賽車遊戲Forza2,所以在家中組了一套賽車座,
有興趣的網友可以參考之前文章
:
前次座艙組裝文
不過前一次的組裝,存在幾個待解決的未竟之處
,
如三個同型號、一定尺寸以上的主螢幕一直未能到位
,
以及主機平台過多(至少有PC飛行模擬、xbox360三螢幕賽車、PS3、以及xbox第一代[理由後述]等)未能完全整合
,或是不符合綠建築規範
、或是無法讓女王在座艙上網裡獲得令人滿意的網購折扣
.......等問題,所以一直都有改版重新組裝的想法,
但因工作時間關係,遲遲不敢動手,怕一開動收不起來,家裡亂成一團,
以後軍購預算都會被挪移到保養品部門去了
。
今年六月在E3展上公佈了十月Forza3即將面世的消息,
廠商宣稱新一代的Forza3將是功能更強大、更令玩家著迷的大作,並仍將提供三螢幕連線的功能,
看到這種消息,拖了一年多的改版念頭終於下定決心,利用整整兩天週休時間,全部重來一次,
在Forza3開賣前,看能不能把座艙整頓好
。
但要整合的東西一直加進來,工作又忙,一直到今天,才有時間寫個心得,跟同好們交流交流。
那就開始座艙改版囉!
就如同我擔心的
,前一次被組裝起來的座艙,一經拆開,馬上就變成家中蔓延各地的零件災難.......
各式大大小小組件,塞滿走道,女王快爆炸了
。
原本組合在一起,躲在樓梯下的[小座艙]
,怎麼一拆開會有這麼多物件
?
最可怕的,還是這一團一團各種連結線、訊號線、電力線
這次重組過程裡,要重新整合的首要元件,就是這三台xbox360,
除了會影響配置螢幕、網路、音源等相關位置外,更重要的是,xbox360是很容易過熱出問題的機器,
這三台機器,有兩台曾經三紅送修(雖說微軟提供三年保固,但是每遇到一次就是一頓折騰)
而其中一台,因為常常二紅(過熱當機),已經被我除掉外殼直接散熱(如下圖),
xbox360過熱問題,至少就我個人而言,已是百發百中,無一倖免。
而當三台xbox360放在一起,就是熱源中心,
因此如何擺放,減少系統過熱當機的機會,居然變成一個需要慎重考慮的關鍵因素了。
5.1聲道的聲音,沿用將近十年的創巨DTT2500,跟xbox360比起來,實在是個耐用的機絲。
前一次組裝中,一直沒整合好的手控飛行系統(HOTAS)與xbox一代大作[鐵騎],這次組裝要一併解決,
把前一次座艙拆開後,許久不見天日的樓梯間終於出現了。
這次跟前一次座艙不同之處,是希望建立一個雙向系統,改變椅子朝向,就能把另一向作為另一個控制平台,
所以要加掛一個背向主螢幕,因此得先鑽孔,把液晶掛架固定好。
把早些年買的27'的聲寶液晶電視,當成背向螢幕,這個螢幕將主要受理前一代遊戲機xbox、ps2的訊號,
特別是xbox,這個背向平台幾乎是為了xbox而加設的。
當然,這次也要把各種線材一次整理好,所以同一系統的線材都要加裝套管。
主螢幕上兩個預留孔,是為了鎖上IKEA的DVD架,前一次組裝忘了考慮這個問題,遊戲常常散落一地。
善用樓梯下每一寸空間,現在遊戲片終於有了落腳之處。
組過座艙的人應該都同意,除了設定主要架構外,數一數二複雜的應該就是各式主機跟零件的收納了,
我去IKEA找了兩個網狀鐵架,因為質感跟尺寸尚算合用,可以當成主收納槽。
這收納槽頗為理想,兩部前世代主機與一些週邊可以完全收入。
這個座艙,我盡量地想找市面上既有成品,盡可能不要動用到金屬電鋸、焊接等專業工具。
這樣更符合DIY的精神,也對有興趣的同好比較有參考價值。
我找到了自行車的水壺座,不到十個十元銅板,鎖上螺絲後就成為相當不錯的xbox360無線搖桿放置架。
無線搖桿這樣放,就不用跟其他週邊搶位置了。
有些同好組座艙時,會傾向飛行座艙風格,
但因飛行艙的彈射椅不好找,要建立[真正有功能]的儀錶板又非常複雜,
所以我很快就放棄這種佈建方式,
但模型公司BBI出了一款很不錯的1/6 f-15駕駛座艙模型,拿來當成示範,希望也能有一些類似的神韻囉。
再加上一支著飛行裝、抗G衣的藍天使,增強玩飛行模擬的氛圍。
整理好線材、收納槽與各元件就位,背向主螢幕的配置大致定位成形。
在家中架座艙,最具挑戰性的規劃,就是方向盤架(或是控制器架),
這個架子一經選定,不但會決定你的規模
、佔用家中坪數大小
、以及引起女王怒意程度
,
也會讓所有相關配置都必須配合這種選擇。
如同前一次的組裝,我還是沿用電子鼓的鼓架,這架子對於整合其他配件,有相當令人稱許的彈性。
這個架子好處是,只要一點點簡易加工就能提供新的功能,
比如說木板鑽個洞就可以鎖上架子,加個L型鐵件就可以防止裝備滑動,
這些市面上沒有既有成品的零件,如果要用金屬來完成,
你必須使用金屬切割鋸台、鑽床、搞不好連CNC都得上場。
背向控制台主要要處理的是xbox一代的經典作品[鐵騎],
這一款遊戲,原設計者的高企圖心令人印象深刻,對有操控狂熱的玩家更具有極大的魅力,
這是為什麼即使xbox已經式微,我仍保留這一款遊戲的原因。
控制器架完成後,把2002年的經典遊戲鐵騎控制器架放上去,背向控制台的FU開始成形。
腳下的空間,就來放置鐵騎與GT4方向盤的踏板,平常不用就豎直收納。
開動鐵騎時,再把三踏板放平。
以背向控制台操縱鐵騎的示意圖。
另一個角度。
將椅子轉向,要開始處理正向控制台了。先把轉向後的椅背距離控制好。
把xbox360的控制器主角方向盤架起來等著先。
以下三個椅子座向的變化,說明了正向與背向的椅子改變方式,就是-----直接用手搬。
有人可能會問,為何不用旋轉椅,就我個人而言,玩賽車或飛行模擬實在不適合臀部還處在旋轉狀態,
所以,既然用手搬可行,就用最直接的方式改變椅子坐向了。
未裝上螢幕前的正向與背向控制架,這是遊戲座艙還處於清秀狀態的最後留影,後面就會越來越龐雜囉。
主螢幕沿用前次組裝想出來的固定方式,用自行車握把鋁桿與夾管式的LCD座把 24"吋的螢幕撐起來。
我挺喜歡這種單接點固定方式,因為可以保持一種[輕盈的量體感](學設計的可能比較知道我在說什麼),
但要採取這種方式,螢幕的尺寸就會有其限制,超過24"的重量大概就無法承受了,
另外考慮螢幕尺寸價格、使用視覺距離、耗電量與所需空間,
我的主螢幕尺寸就設定在24",並希望螢幕滿足16:10、多端子類型、可負擔價格等需求。
經過一年來的評估、等待,終於等到24"螢幕價錢到了一種可接受程度,
我選了Benq的 G2400WT,一來是這螢幕端子數夠多元,VGA/DVI/HDMI都有,
而且他的規格是我偏好的16:10,解析度達1920*1200,
加上約七張小朋友的合理價,以及最重要的------這是國貨,只有同胞會愛護那四個小朋友,對吧?
同一型號、同一面板、同一色溫的三個主螢幕,終於在今年六月全部到位,也讓座艙改版有了啟動的理由。
正向螢幕與背向螢幕的凈距離約170公分,其實可以再縮短,
但我要預留手搬迴轉賽車椅的空間,所以多留了一點緩衝尺寸。
架好正向第一螢幕後,跟著架上正向右側螢幕,螢幕包被感開始出現了。
當三個24"螢幕都就位後,環場視覺感當然比單一螢幕強烈很多,
但整個座艙就開始變成龐然大物了。這顯然不太適合家中的擺飾,
這是為什麼我繼續使用電子鼓的圓管架來組裝這個座艙的主要理由,
主要是希望能用最小組架體積、單一接著點、以及有視覺焦點的線性鋼管來降低重量感與巨大感,
如果用桌子,或是去焊接一個專用鐵架,巨大量體感可能很難收拾。同樣的,女王的怒氣也不好交代。
主螢幕暫時處裡完了,開始要處理音響系統。
5.1的喇叭其實也可以放地上就算數,但線性鋼管有助座艙的輕盈感,所以我還是續用創巨的龍鬚喇叭架。
電子鼓的圓管鋼架整合週邊的彈性實在不錯,稍微想了一下,喇叭架就掛上了。
組這座艙,用手邊可得的工具與材料、既有的成品零件,DIY的來解決問題的經驗其實頗有趣,
只是得不斷想出滿足新需求的解法就是了。
所以,這次還特別找了組合式曬衣架的部分鋼管當延長零件,讓喇叭架可以對應座艙的相關尺寸需求。
有了延長鐵件,就可以讓聲音從螢幕上方發出,讓音場更具效果,
音響架也就位了,來看看這音響架的可變性與喇叭的不同高度與位置,
同時得因地制宜,怎麼善用樓梯斜率下的空間,以及閃過吊掛在天花板的高眺低開傘兵人形,還有已經在天上飛的Matrix烏賊........
Forza2(相信Forza3也是沿用同一設計)總共可以支援最多六個螢幕,除了主要三個環場螢幕,還可以顯現如照後鏡、以及全景轉播等視點。當然,多一個視點,就要多一台主機,這次重新組裝,我想再加入後視鏡視點,
必須加掛第四個螢幕。
DIY的想法再度發動,自行車經驗派上用場,找出鋁製轉接環所在主螢幕的支撐桿上,提供鎖點。
找出筆記型電腦用的車架,並鎖在轉接環上,第四營幕座就加入系統裡囉。
把第四螢幕固定在車架座上,四螢幕成形。
第四營幕一樣是國貨,我找了16:9的Benq 16"螢幕,本來想嚐試8.4"或10"螢幕,但因尺寸與解析度都不足而改用16",用來當照後鏡雖然大了一點,但是接析度支援度比較符合需要。
從這個視角來看,第四 螢幕提供一個傾斜角度,方便坐在賽車椅的使用者以眼角餘光閱讀。
加了第四螢幕,座艙更形龐大了,
不過原本企圖用線性鋼管來平衡整個量體效果,個人認為應該有出現,哈哈。
而各種接點與固定元件的細節,對座艙的質感有強化豐富性的作用。
先簡單示範一下,在平常使用電腦工作或上網時,第四螢幕就可以拿來當電視用。
第四螢幕的傾斜角度,方便使用者只要稍一抬頭就可以觀看。
音響、螢幕大致就位,該開始配置各式主機了,首先要先定下xbox360的位置。
先配置因為會二紅、衣服被脫光光的一號機,因已經拆殼失去保固,所以我的設定就是主操機,
也就是使用最頻繁、工作量最大的消耗機,因為玩單螢幕xbox360遊戲時,常常會用正中螢幕同時上網,
所以配置最左邊螢幕而不是正中螢幕。為了獲得通風量與防塵效果,就配置在正下方收納櫃裡。
但看來實在是既寒酸又將就,比自己DIY超頻的機器看來還不堪,
一點都不像是聖誕節可以買回家送小孩的高級玩具,
而是連重度玩家都要提心吊膽、自力救濟的低信任度平台,xbox360簡直像是令人傷透腦筋的半成品。
因為是主操機,所以放在最容易取片的位置。
至於二號機,也就是跑三螢幕時的中央機,則是放在離中央螢幕比較近的位置。
配完兩部xbox360,接下來當然就是三號機,也就是跑左方螢幕機。
接上電源......
三紅! 三紅! 三紅! 這是第三台過熱出問題的機器了!
但這台機器我大概放了六個月不曾開機了([因為都在操脫殼機)。不開機也會三紅!
趴著也會中槍! 再家睡覺也會得H1N1!沒出國也會收到紐約違規停車的罰單!
xbox360是恆星會自體發熱嗎?還是這台xbox360外殼是太陽能板做的會吸熱?
六個月不開機也會三紅!
沒時間跟自體發熱機懊惱了,
有空再去打客服電話,報上序號,確認有無過保,索取維修碼,再送到聯強.....三紅送修程序都可以默背了。
擦乾心中的屎痕,回來面對現實,因為還有一堆手控飛行系統要收拾。
這次座艙重組的重要課題是要讓搖桿跟節流閥與系統合體!
組遊戲座艙,一定會碰到各種設備生出一堆遙控器,這次重組,也找到一個還不錯的解方,
把一個一百五十塊的自行車手機夾器固定上鋼管,
就變成頗理想的遙控器座了。
以一些很便宜的小設計,把以前散落四周的小週邊或小元件落有效收納,算事組這座艙的小快感,
再也不需要飛機飛到一半還要彎腰找上次不知掉在哪裡的遙控器了。
接著要處理的是,左右手的控制器承座,這承座將不只放置飛行搖桿與節流閥,
而是要符合人體工學需要的各式延伸周邊,如G25的H型六檔手排檔桿座。
同時需兼容不同遊戲系統但不互斥,比如說賽車時飛行手控系統可以拉開,降低對使用方向盤的干擾。
要加掛鍵盤夾、排檔座等延伸元件,常常一支L型鐵桿鎖件就要一二張小朋友,所費不眥,
所以我還是DIY精神,找到一支台票三百的自行車用夾管式貨架。
找到座艙裡既有鋼管合適的鎖點,
稍微加工鑽個孔,鎖上自行車貨架台,就是一支很理想的承座支撐座,
個人覺得這承座比例跟金屬加工都不差,比那台一萬元的脫殼機還稱頭。
依同樣方式完成右側,就有左右手控制器承座啦。
先試放saitek X52 HOTAS飛行控制系統,並將承座與賽車椅平行,測試飛行遊戲時所需相對尺寸。
不玩飛行模擬時,則可拉開左右手承座,讓正面的活動尺寸不會因為週邊而礙手礙腳。
時間晚了,今天好像還是寫不完,但其實到這裡組裝部分已經完成85%了。
明天看有能不能有空把這次心得寫完,並測一測遊戲實際運作的經驗。
作者:
zhjavier
时间:
2009-9-8 13:42
我说,你直接给个mobile01链接不好么? 我看是一堆红叉
作者:
KONAMIX
时间:
2009-9-8 14:21
403 Forbidden
作者:
啊扑
时间:
2009-9-8 14:37
http://www.shopping01.com/topicd ... 6&last=14560940
作者:
死肥仔
时间:
2009-9-8 14:57
给个连接吧
这样看实在累
作者:
tonnyxu
时间:
2009-9-8 15:23
i guess it's from mobile01
作者:
lostcup
时间:
2009-9-8 16:02
http://www.mobile01.com/topicdet ... 6&last=14573295
作者:
6533186dc
时间:
2009-9-8 16:09
三紅! 三紅! 三紅! 這是第三台過熱出問題的機器了!
但這台機器我大概放了六個月不曾開機了([因為都在操脫殼機)。不開機也會三紅!
趴著也會中槍! 再家睡覺也會得H1N1!沒出國也會收到紐約違規停車的罰單!
xbox360是恆星會自體發熱嗎?還是這台xbox360外殼是太陽能板做的會吸熱?
六個月不開機也會三紅!
作者:
yichen113
时间:
2009-9-8 16:12
我原来那台老90NM的就是4个月没玩 春节开机就三红
作者:
foxesis
时间:
2009-9-8 16:14
动手能力和设计能力很强,强人
作者:
啊扑
时间:
2009-9-8 17:20
10L的头像怎么看上去像是一边敬礼一边解扣子啊
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)
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