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标题: [杂谈] 新嘉年华连防撞杆都要缩水～ [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2009-8-26 09:03 标题: 新嘉年华连防撞杆都要缩水～

http://www.autohome.com.cn/advice/200908/68079-1.html
这个可以有！8款流行小型车防撞梁对比

但是当我们查找嘉年华的后部防撞梁时，却出现两个不同的版本：2009年上海车展上的嘉年华解剖车上可以清清楚楚地看到防撞梁，而且刻意用黄色油漆涂装来告诉大家：这里用的是强度较高的材料，可以起到防护作用。

但是用户买到手里的嘉年华是怎么样的呢？拆下保险杠之后拿出泡沫缓冲块，却怎么也找不到防撞梁，那里去了呢？左右两侧安装防撞梁的孔还在，唯一的解释只能是：厂家在出厂的时候没有装上。

在侧面防撞梁方面，嘉年华也不是十分厚道，它虽然用的是和POLO类似的方形钢材不是简单的钢管，但宽度十分有限，一根很细但很长的防撞梁在大面积的车门后面显得十分单薄，在侧面撞击的时候，能承受的力量必然有限，这是最简单不过的物理原理。

[ 本帖最后由 henryzyl 于 2009-8-26 09:04 编辑 ]

作者: henryzyl 时间: 2009-8-26 09:07

再来看看我们神车的：
POLO在安全性上一直是小型车的典范，但这只是停留在口头上，我们并没有更多的证据来说明，今天横向比较了8款主流的小型车之后，它的优势才得以显现出来。

首先是前部的防撞梁，且不说防撞梁的粗细，一般的防撞梁横向长度比较短，只能保护中间的水箱部位，而POLO的防撞梁在两侧延伸得更多一些，这样能够保护的面积也更大，当然他的防撞梁钢板厚度也很优秀。

其次是车尾防撞梁，POLO的同样很优秀，没有任何可以让我们挑剔的地方，而且自始至终，不管价钱和其他配置发生了怎样的变化，POLO从没有在这上面动过脑筋。

值得表扬的还有POLO的车门内部的侧面防撞梁，POLO的侧面防撞梁是大众车典型的扁形钢板，除了宽度非常优秀之外，上面的弯曲褶皱可以使他承受更大的冲击力。另外，POLO的前门防撞梁还是和速腾类似的Y形结构，抵御冲击的能力更强。

作者: henryzyl 时间: 2009-8-26 09:11

神车弟弟也不错：
晶锐：和POLO不相上下

虽然一直被人认为是大众的低端品牌，但斯柯达却从没在安全性上比大众的车型含糊过，晶锐就是这样一款车，防撞梁并不比POLO有差距。

晶锐的前部防撞梁和POLO的不同，形状更加复杂，应该比POLO单一钢板的结构更好一些，但它的防撞梁长度不如POLO，对两侧车轮前面部分的保护有限。

晶锐的后部防撞梁和POLO的一模一样，没准是通用的零部件，所以能起到的效果也应该和POLO类似。

在车门内部，晶锐使用的是和POLO一样的扁形钢材，但稍有不同的是，前门没有Y形的结构，但防撞性能应该不会打太多的折扣，而POLO的后门防撞梁是平放的，但晶锐的是斜着，显然能够保护更大的面积。

其他还有几款主流的小车大家也可以自己去看看。

作者: 零太郎. 时间: 2009-8-26 09:53

摆明了车托写的。

作者: zjjly 时间: 2009-8-26 10:05

只要说神车好的一定是车托~150%的:D :D :D

作者: 八子 时间: 2009-8-26 10:13

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-116-4093169-1.html

摆明了托写的

作者: zjjly 时间: 2009-8-26 10:16

其实是洋大人费心了~我们不需要防撞梁~只要发动机包个铁皮能跑就行了~出了事我们自己旦着~我们人多命贱死了也没多少钱可赔~:D :D :D

作者: 跳个曲 时间: 2009-8-26 10:25

俺的车装了ARB后杠, 欢迎polo等大众车来追尾

作者: henryzyl 时间: 2009-8-26 10:58

[posted by wap, platform: Nokia (6120c)]

不知道取消个防撞杆能省几个钱…

作者: zjjly 时间: 2009-8-26 11:16

不管人家是不是托,这东西是真的~总不会是这托把别人车里的铁皮给扯掉给拍的照~:D :D :D :D

作者: ggyy 时间: 2009-8-26 11:33

后防撞杠支架都有就是不给装，这个实在是比较恶劣啊

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-26 11:34

车托美～

作者: 李逵史莱克 时间: 2009-8-26 12:10

嘉年华阵营的反击:D

三评史上最牛的防撞钢梁“砖家”张磊(完整版)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-116-4093169-1.html

作者: 阿社君 时间: 2009-8-26 12:11

我觉得写的挺好的啊，最起码厂商的确干这事了

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-26 12:22

反正是干了，有欺诈嫌疑哦

作者: foxesis 时间: 2009-8-26 13:33

神车赛过小坦克

作者: sunner 时间: 2009-8-26 15:49

日车不用钢梁，日车比火星硬多了，当然了，根据日车设计换个壳子的车肯定也用不到钢梁了，钢梁这种胶皮做的东西装上后不但沉，而且会对安全有很大隐患的，日车这种做法是对消费者最大的负责

德国车有钢梁无形中增大了油耗，是彻头彻尾的骗子，这种赤裸裸的行为时非常阴险的，还要妄图颠覆我国的政权，我们决不允许啊！

作者: 意大利人在俄罗斯的奇遇 时间: 2009-8-26 17:45

引用:

原帖由 sunner 于 2009-8-26 15:49 发表
日车不用钢梁，日车比火星硬多了，当然了，根据日车设计换个壳子的车肯定也用不到钢梁了，钢梁这种胶皮做的东西装上后不但沉，而且会对安全有很大隐患的，日车这种做法是对消费者最大的负责

德国车有钢梁无形中增 ...

看了这么多车，我还是想买sporty~

作者: yang117 时间: 2009-8-26 17:52

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钢材涨价了，就省了吧，反正油价涨了省油也比较关键

作者: rb 时间: 2009-8-26 18:43

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我觉得你们已经把日人逼疯了

作者: 零太郎. 时间: 2009-8-26 18:48

看到这里我瞬间觉得雨燕的用料足，底盘扎实。

雨燕的前后防撞钢梁是两根圆形的钢管，前后各两根。然后侧面门内部也同样是各一根斜的圆形钢管。:D

作者: sunner 时间: 2009-8-26 18:59

引用:

原帖由 rb 于 2009-8-26 18:43 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]

我觉得你们已经把日人逼疯了

我靠，我还不至于这么脆弱，不过你看现在不也挺好么？我这么说挺舒服，大家听着也不难受，对吧？国庆了，和谐嘛，我也要改改以往的作风，总说实话大家听着都别扭，社会实际不也一样么？本来想在网上变个风格，结果影响了大多数人的情绪，事与愿违

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-26 19:00

引用:

原帖由 rb 于 2009-8-26 18:43 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]

我觉得你们已经把日人逼疯了

其实日人的POLO确实是不错的车

而且日人呢确实是好同志，论坛需要这样的同志

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-26 19:01

引用:

原帖由 意大利人在俄罗斯的奇遇 于 2009-8-26 17:45 发表

看了这么多车，我还是想买sporty~

sporty好车，16寸大轱辘美～

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-26 19:03

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-26 18:48 发表
看到这里我瞬间觉得雨燕的用料足，底盘扎实。

雨燕的前后防撞钢梁是两根圆形的钢管，前后各两根。然后侧面门内部也同样是各一根斜的圆形钢管。:D

真遗憾，到现在我都没坐过雨燕。

作者: 修 时间: 2009-8-27 00:01

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不装就算了，展车搞上，实际销售偷偷拆了，这就不厚道，最喜剧是反击那帖的链接，还有不少人为反击贴叫好，鄙视这个评测的作者，太喜剧了

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-8-27 09:46

有就是有，没有就是没有。有肯定比没有好。

作者: lostcup 时间: 2009-8-27 10:40

引用:

原帖由 李逵史莱克 于 2009-8-26 12:10 发表
嘉年华阵营的反击:D

三评史上最牛的防撞钢梁“砖家”张磊(完整版)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-116-4093169-1.html

引用:

1.史上最牛的防撞钢梁砖家狂言之一——“防撞梁就是可以有，甚至必须有”

张砖家在文章开首章如是说，这句话说的很含糊，“防撞梁就是可以有”这是张砖家说的话，难道防撞钢梁就不可以没有吗？既然中国的相关法律法规都没有规定必须有，难道就不可以没有吗？“甚至必须有”这句话好像是外行说的话，要么必须有，要么不必须有，不要说的这么含糊。按照他的意思，既然必须有，那这句话哪里有依据，为什么中国没有相关的法律来规定所有的机动车都必须要有防撞钢梁，这句话没有法律依据，没有依据的话就不要乱说，误导消费，希望史上最牛的防撞钢梁的砖家张磊能好好学习一下国文和法律，等水平够了以后再到汽车之家发表大作。

看了第一段就发现这个反击人之sb了...

作者: jfb 时间: 2009-8-27 10:40

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-26 18:48 发表
看到这里我瞬间觉得雨燕的用料足，底盘扎实。

雨燕的前后防撞钢梁是两根圆形的钢管，前后各两根。然后侧面门内部也同样是各一根斜的圆形钢管。:D

这么说你也知道，防撞钢梁很重要，底盘扎实也很重要的。可是主流日车，反而忽视这些。倒是非主流的日车有良心些。而没良心的日车活的反而滋润，非主流的反而活的不好。

作者: SEN 时间: 2009-8-27 12:44

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华山论剑

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-27 12:46

1.史上最牛的防撞钢梁砖家狂言之一——“防撞梁就是可以有，甚至必须有”

我觉得说出这句话的人有必要重新去上一下小学，最好是全部课程都选修语文，一天上丫８节语文上死贼操的了算

作者: 李逵史莱克 时间: 2009-8-27 15:58

公婆都说的有理，P民颤抖了

作者: LTFYH 时间: 2009-8-28 13:28

我很想知道国外的日本车是不是也是同中国一样没有防撞杆?老外对这个反应大不大？

作者: henryzyl 时间: 2009-8-28 15:20

应该有吧，不然要支架干嘛。

作者: 忘却五十六 时间: 2009-8-28 16:43

在中国买和吃东西多了
人人都能成为专家

作者: 子虚乌有 时间: 2009-8-28 17:07

最新一期

http://www.autohome.com.cn/advice/200908/68888.html

作者: 林爷 时间: 2009-8-28 19:01

这有什么托不托的

有就是有没有就是没有我不信他敢把新+的保险杠儿卸下来

作者: henryzyl 时间: 2009-8-28 20:19

引用:

原帖由 子虚乌有 于 2009-8-28 17:07 发表
最新一期

http://www.autohome.com.cn/advice/200908/68888.html

中华和奇瑞赢了

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-30 00:47

中华也没赢吧？FRV后面还不是泡沫。福克斯还算正常，美版思域也有后防撞梁的，到国内没了。骐达直接是泡沫。

作者: sunner 时间: 2009-8-31 02:49

我操，不是都说了吗，防撞钢梁没用，只有sb德国车才装这种东西，不但沉还耗油，设计这个的人怎么不去死啊，日车最好！殴耶~

我终于体会到了，原来世界上并没有日车饭的，都是德车饭、美车饭崩溃以后形成的非主流，真的，我又认真了，我又输了……

作者: 段姐姐 时间: 2010-5-25 18:22

题目应该是晶锐如此出众的防撞梁

作者: bbyeahr 时间: 2010-5-25 18:32

引用:

张砖家在评论晶锐时如是说，张砖家原话为“晶锐的后部防撞梁和POLO的一模一样，没准是通用的零部件，所以能起到的效果也应该和POLO类似”，一篇评测性文章居然出现“没准”、“应该”和“类似”这些模棱两可的字眼，肯定就是肯定，没有什么没准，必须就是必须，不存在什么应该，一样就是一样，不是什么类似，这说明张砖家没有调查，而且没有调查就随便信口雌黄，咱们的毛主席说过“没有调查就没有发言权”，为什么你这个张砖家还在这里拼命在汽车之家的丢垃圾话呢？

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