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标题: [新闻] 【Gran Turismo 5】回放视频＋超多图（8月22日） [打印本页]

作者: west2046 时间: 2009-8-22 09:04 标题: 【Gran Turismo 5】回放视频＋超多图（8月22日）

在线播放：Stream the video

高清下载：WMV HD | MP4 HD | AVI |

作者: 2006arg 时间: 2009-8-22 09:09

色调把握的很真实，很照片的感觉

作者: flyzzb 时间: 2009-8-22 09:19

质感太赞了

作者: whitegerry 时间: 2009-8-22 10:27

单说轮胎, 比forza的轮胎性感好多, 质感太强了

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-22 10:35

发现个细节了~
图1车灯的光弄得很认真，光在车灯玻璃壳上产生了个光圈，大家有留意吗？
真tm是用心血做的~

[ 本帖最后由倍舒爽于 2009-8-22 10:37 编辑 ]

作者: viperking 时间: 2009-8-22 10:39

不错不错，赶快发售是王道

作者: ffcactus 时间: 2009-8-22 10:55

做得真是很漂亮。

作者: samchen0079 时间: 2009-8-22 11:12

弄的我想入PS3了~~

作者: samchen0079 时间: 2009-8-22 11:13

有山内一典在的话一定没问题

作者: crazyundead 时间: 2009-8-22 11:16

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这游戏用GT专用方向盘开和开真车相似度有多少？玩过GT4，按钮玩这种没有速度感的游戏实在没兴趣啊！

作者: west2046 时间: 2009-8-22 11:30

只是颜色了

作者: 江户川柯南 时间: 2009-8-22 12:00

引用:

原帖由 crazyundead 于 2009-8-22 11:16 发表
[posted by wap, platform: Symbian]

这游戏用GT专用方向盘开和开真车相似度有多少？玩过GT4，按钮玩这种没有速度感的游戏实在没兴趣啊！

感觉非常好。。我用手柄玩gt4打了一半，后来心痒买了一台gtfp回来接上玩，发现自己之前完全白玩了。只有方向盘才能体现这个游戏真正的魅力。。

用手柄玩会觉得没速度感，但是用方向盘玩就不会了。。因为你感觉自己是在开车，而不是在玩游戏。。

如果用方向盘玩的手感是95分的话，那么手柄只有5分。。

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-22 12:00

"只是颜色了"
什么意思？

作者: GTFANS 时间: 2009-8-22 12:10

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-22 12:00 发表
"只是颜色了"
什么意思？

人家说GT5除了颜色外，其他都不如FORZA3
[attach]143272[/attach]
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作者: west2046 时间: 2009-8-22 12:16

引用:

原帖由 GTFANS 于 2009-8-22 12:10 发表

人家说GT5除了颜色外，其他都不如FORZA3

求原话，求连接

GT青就是GT青，和以前的PES青一个样，除了自己爱的一个游戏完全容不下其他游戏

作者: west2046 时间: 2009-8-22 12:19

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-22 12:00 发表
"只是颜色了"
什么意思？

我的意思是成立4年制作了3作的T10确实进步不少，FM3的车模已经很接近GT5了，只是颜色的差别比较大

作者: 江户川柯南 时间: 2009-8-22 12:29

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 12:19 发表

我的意思是成立4年制作了3作的T10确实进步不少，FM3的车模已经很接近GT5了，只是颜色的差别比较大

而且我个人觉得手感比GT好，只是微软牌方向盘实在太渣

作者: west2046 时间: 2009-8-22 12:40

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2009-8-22 12:29 发表

而且我个人觉得手感比GT好，只是微软牌方向盘实在太渣

就看911这个贵价方向盘能不能和G25差不多

PS：我已经和香港MS的市场部提议引进一些911方向盘了，MS很重视FM3啊

作者: GTFANS 时间: 2009-8-22 12:41

GT的精髓，GT的文化，T10是永远学不到的。

GT带给玩家的除了石一款游戏外，还是一种汽车历史文化，FORZA就是一款赛车游戏。

山内一典被评为世上对汽车文化最有贡献的人之一不是没有道理的，T10制作人哪天能获得这个称号？

GT参与着世上众多房车赛，特别是一些欧洲房车赛和勒芒耐力赛，D1，super gt等.....很多

PD还有自己的赛车手培训学校。培训出来的学员去欧洲参加房车赛还上过领奖台。

这些都是T10根本无法比的。

作者: west2046 时间: 2009-8-22 12:45

T10永远学不到GT？我也永远学不到GT青

作者: GTFANS 时间: 2009-8-22 12:48

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 12:19 发表

我的意思是成立4年制作了3作的T10确实进步不少，FM3的车模已经很接近GT5了，只是颜色的差别比较大

模仿进步当然快，只要看着模板照抄，再加上一点自己的特色就可以。
GT是原创，一步一步脚踏实地走过来的，PD开启了家用机上GT类拟真赛车游戏的先河。
GT取得了巨大成功后，家用机上才会有那么多其他拟真类赛车游戏出现。
如果没有GT，大概到现在家用机上很多拟真赛车游戏都不会出现。

作者: GTFANS 时间: 2009-8-22 12:55

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 12:45 发表
T10永远学不到GT？我也永远学不到GT青

你是什么青？
废渣青？微软青？

作者: darkccc 时间: 2009-8-22 13:03

PS3的手柄应该比PS3的手柄感觉稍好点吧？ = =

作者: whitegerry 时间: 2009-8-22 13:08

引用:

原帖由 darkccc 于 2009-8-22 13:03 发表
PS3的手柄应该比PS3的手柄感觉稍好点吧？ = =

作者: 2006arg 时间: 2009-8-22 13:25

[posted by wap]

只要机能够，车模不难，极品13的车模也很强。。

作者: 江户川柯南 时间: 2009-8-22 13:51

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 12:40 发表

就看911这个贵价方向盘能不能和G25差不多

PS：我已经和香港MS的市场部提议引进一些911方向盘了，MS很重视FM3啊

支持啊支持啊。。如果引进，我就买911了。。

又支持fm3又支持gt，真的不错

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-22 14:10

微软的方向盘很渣？？我已经预定了，930人民币，55。。。

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-22 14:11

极品13的车模拉近看差别太大了，和前两个不是一个档次的。

作者: samchen0079 时间: 2009-8-22 15:06

引用:

原帖由 GTFANS 于 2009-8-22 14:41 发表
GT的精髓，GT的文化，T10是永远学不到的。

GT带给玩家的除了石一款游戏外，还是一种汽车历史文化，FORZA就是一款赛车游戏。

山内一典被评为世上对汽车文化最有贡献的人之一不是没有道理的，T10制作人哪天能获得 ...

GTFANS终于找到你咯:D

作者: 零太郎. 时间: 2009-8-22 15:30

妈比的。。。。红色EVO CT230R，HKS的筑波最速单圈纪录制造者。。。。。。

作者: 2006arg 时间: 2009-8-22 15:39

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-22 14:11 发表
极品13的车模拉近看差别太大了，和前两个不是一个档次的。

我到是觉得f3最近公布的画面和gt5p差距较大啊，没有e3那么高了

作者: west2046 时间: 2009-8-22 16:08

引用:

原帖由 GTFANS 于 2009-8-22 12:55 发表

你是什么青？
废渣青？微软青？

我是HALO饭，但我也接受其他FPS

至于什么永远超不过这种真情话，我说不出

作者: Ttomato 时间: 2009-8-22 16:38

看了这个有种想入ps3的冲动。

作者: 囝阿囝 时间: 2009-8-22 16:52

FORZA3比GT5强？？？你们就吹吧！

作者: west2046 时间: 2009-8-22 16:59

引用:

原帖由 囝阿囝 于 2009-8-22 16:52 发表
FORZA3比GT5强？？？你们就吹吧！

你们一唱一和，真配合

作者: Viewtifuldai 时间: 2009-8-22 16:59

我被深深地震撼了~！

作者: ffcactus 时间: 2009-8-22 17:55

废渣3都改无可改了， GT，你这又是何必啊？！

作者: west2046 时间: 2009-8-22 20:40

引用:

原帖由 ffcactus 于 2009-8-22 17:55 发表
废渣3都改无可改了， GT，你这又是何必啊？！

A9的翻译一直都很强

作者: Vimrise 时间: 2009-8-22 21:32

不错,希望年底能出.

作者: 级替四 时间: 2009-8-22 21:33

这条赛道的感觉上比伦敦街景赛道做得要简陋。

作者: 级替四 时间: 2009-8-22 21:38

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 12:19 发表

我的意思是成立4年制作了3作的T10确实进步不少，FM3的车模已经很接近GT5了，只是颜色的差别比较大

据我观察，车模也有差距，gt5p中车辆的倒角细节更考究。

另外，所谓颜色的差别，其实是光照和质感的差别，这是根本上的差距。

车模追起来容易，多砸点钱请优秀的美工建模就是了，但光照和质感就和软件引擎、硬件特点相关了，比追上建模的难度要大得多。

作者: 相忘於江湖 时间: 2009-8-22 22:00

的确不错

作者: west2046 时间: 2009-8-22 22:29

引用:

原帖由 级替四 于 2009-8-22 21:38 发表

据我观察，车模也有差距，gt5p中车辆的倒角细节更考究。

另外，所谓颜色的差别，其实是光照和质感的差别，这是根本上的差距。

车模追起来容易，多砸点钱请优秀的美工建模就是了，但光照和质感就和软件引擎 ...

关于车模我的原话请看红字
颜色方面我觉得GT5和FM3是两种风格。
GT追求的是照片的风格，所以才有GT青大叫“GT比真实还真实”，实际上现实的颜色和GT还是有点不同的，但是作为玩家，看GT就很舒服。
至于FM的颜色应该是汽车的官方颜色，如果你去官网看一下那种选车颜色和官方公布汽车图的那种颜色，但是这种颜色和实际的颜色还是有不少差别，简单来说，你看图片官方汽车的颜色和看真车那种差别还是很大的，玩家看起来那种颜色就很假
还有就是FM3我现场试玩看过画面（TG也有几个现场看过玩过实机），现场看到的画面和现在看到官方公布的图颜色差别还是挺大的，现场看到的画面没这么艳丽，当然不排除是调教电视的功劳。

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 12:19 发表

我的意思是成立4年制作了3作的T10确实进步不少，FM3的车模已经很接近GT5了，只是颜色的差别比较大

作者: 2006arg 时间: 2009-8-22 23:41

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 22:29 发表

关于车模我的原话请看红字
颜色方面我觉得GT5和FM3是两种风格。
GT追求的是照片的风格，所以才有GT青大叫“GT比真实还真实”，实际上现实的颜色和GT还是有点不同的，但是作为玩家，看GT就很舒服。
至于FM的颜色 ...

也不光是风格，f3的光影还是差不少的，其实有时候要拟真，光影比多边形更加重要，这也是为什么你贴的图很模糊，车体也看不清楚，但是很多回帖的朋友都觉得真实的原因，相反f3不管是视频还是图片，都会给人一看就是赛车游戏的感觉，当然其他都抛开，f3的车模进步确实大，这段时间一直在玩f2，简直两个游戏:D

作者: FXCarl 时间: 2009-8-23 03:15

T10 的游戏比较特别 ~ 像是一个混合体，有严谨的一面.但是又有点找不到G点。可能是一方面受北美本土汽车文化的影响一方面是设计团队的历史积淀还比较单纯.所以我们常会看到很有爱,但是内涵度还稍浅一点的细节.

譬如说我们大家可能会对 FM3 的 Lamborghini Reventón 兴奋不已, 那么 GT 呢,我们可以回头看欧版的 GT4 ~ 有一款车叫做 Chaparral 2J ~ 在美国赛事中玩家将有机会碰到.会有玩家为之雀跃么,恐怕很少

谁都不会相信,是这台车将地面效应引入了赛车领域.没有这台车,F1没准今天还没有尾部扩散器……

这是一种内涵.GT 中这种内涵的细节不胜枚举.而 FM3 更多的是"游戏"上的细节,而并非汽车文化本身.如果用一种态度来说的话,GT 更像是一个为汽车文化的传播而服务的通道和媒介.而 FM 还是更多的是一款可以让你了解到汽车文化的游戏.各中区别微妙.

GT5P 在 SpecII 中增加了不少改装后的新车，而且在 SpecIII 中修改了不止一台改装车的内部细节，譬如 C6 Tuned 版后窗下的防滚架。而这些微小的细节，逐步的奠定了 GT 的地位。且不说 Turn10，看 CodeMaster 在 Dirt2 中的表现。 Dirt2 中 CodeMasters 虚构了一台拉力赛车版的 GTR R35。而翻车的时候，我们看到了这台四驱车底部只有一根传动轴……而世纪啥， R35 的变速箱后置设计导致底部有两根贯穿车身的传动轴，引擎动力输出到后轴的变速器，然后另外一根传动轴再把动力返回到前轴。

GT 的可怕，在于细节

关于2J,可以参考这里 http://barbiart.blogbus.com/logs/32777115.html

和这里 http://barbiart.blogbus.com/logs/38360937.html

[ 本帖最后由 FXCarl 于 2009-8-23 03:26 编辑 ]

作者: samchen0079 时间: 2009-8-23 06:56

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

mark回家看45L链接

作者: allensakura 时间: 2009-8-23 09:51

引用:

原帖由 FXCarl 於 2009-8-23 03:15 發表
看 CodeMaster 在 Dirt2 中的表現。 Dirt2 中 CodeMasters 虛構了一台拉力賽車版的 GTR R35。而翻車的時候，我們看到了這台四驅車底部只有一根傳動軸……而世紀啥， R35 的變速箱後置設計導致底部有兩根貫穿車身的傳動軸，引擎動力輸出到後軸的變速器，然後另外一根傳動軸再把動力返回到前軸。

這點我很確定你眼花了
因為Dirt2車輛列表里根本沒有什麼GTR R35拉力賽車版
你大概是把Mitsubishi Eclipse GT看錯了
而這玩意原本是FWD，所以CodeMaster並沒有做錯什麼

[ 本帖最后由 allensakura 于 2009-8-23 09:54 编辑 ]

作者: 级替四 时间: 2009-8-23 10:23

说实话我是蛮难以理解gt赛车是如何成功的，ps，n64时代的图像水平只有马里奥赛车，或山脊赛车这类才能找到快感。

我从第三作才开始感兴趣，前两作的图像水平实在无法令我投入，面对着满屏锯齿和简陋的赛道，如何能吸引人用手柄去玩拟真类的赛车？但事实上它们的销量却极其惊人。

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-23 10:37

引用:

原帖由 FXCarl 于 2009-8-23 03:15 发表
T10 的游戏比较特别 ~ 像是一个混合体，有严谨的一面.但是又有点找不到G点。可能是一方面受北美本土汽车文化的影响一方面是设计团队的历史积淀还比较单纯.所以我们常会看到很有爱,但是内涵度还稍浅一点的细节.

譬 ...

所以零大说起那台筑波最速的hks evo，就是这么回事了~
这就是考究~

我相信越对汽车文化了解得深，越容易在gt找到共鸣~

有一点让我很郁闷，也希望gt5能大大加强的是~
gt2对每台车都有较详细的文字阐述。尽管是日文，但作用太大了！！
反而gt3没有，gt4貌似也只是日版有，我玩的港版完全没有，而且就算日版也实在太简短了~
这简直是大退步，不知道是不是商业原因~

像5p，最简单不用人力物力的转载一下wiki百科的东西很难么？或者干脆嵌入浏览器也行，
gt本来就是个一流的传析汽车文化的载体~~不完善这个功能实在说不过去~
或者干脆让粉丝在开发阶段去把这个数据库完善，充分利用bd的优势~
或者发行后嵌入社区的元素，玩家用网络集合各种媒体，声音，图片，视频等等~规避版权之余还能充实游戏~

这样的话，就算不玩，光看和听，也让人很high啊~
简单把gt定义为一个游戏的话，是不够的~最起码，玩家肯定是贪婪的~

pd的将来出路，希望他能在一定的制约条件下进行开源和开放，融入诸如小大星球的胸怀~所谓game3.0吧？
粉丝在开发组的带领下去把游戏完善，这些是free的，是双赢的~
但现在pd的感觉给我的感觉是蛮自封的~很可能以后由别家先这么干了~

我想gt去做的还有很多很多，现在看到它在这么有限的资源下去捣鼓什么车损，很是失望。。
早就是互联网时代了，小日本却在这种交互的意念和利用方面弄得很烂，别说不如棒子，很可能比天朝都不如~

扯远些，当年的capcom snk街机游戏极为优秀！但日本本土已经没什么市场了~国外模拟游戏也满天飞，
如果有前瞻性些把版权卖给天朝或棒子去运营的话~~~

那些什么音乐游戏啊，好的idea让人家抄抄抄，告不进自个哭之余，人家就利用你的东西搞网游发达了~
眼红么？甘心么？

游戏创意和根基的东西，日本人弄得足够好了~可惜就是不会好好利用和发扬~新媒介老玩不转。。

[ 本帖最后由倍舒爽于 2009-8-23 11:04 编辑 ]

作者: 大南山 时间: 2009-8-23 10:44

内置wiki百科！那才是方向

作者: FXCarl 时间: 2009-8-23 10:57

allensakura ……

抱歉，是我看错了 …… 太困了～

非常感谢，的确是日蚀～大概是附件这款为原型

用GT风格的名字来写可能会是这样 Mitsubishi Eclipse Ralliart Concept SEMA Show Car '05

Exterior:

* Hot Red Mica paint (by PPG)
* Carbon fiber roof panel
* Carbon fiber hood
* Carbon fiber front fenders
* Carbon fiber front and rear fascias
* Carbon fiber rear wing
* Carbon fiber mirrors
* 20 x 9 carbon fiber wheels
* AVS Sport 255/35R20 Yokohama tires

Interior:

* Recaro leather and Alcanterra trimmed seats
* Custom harness bar
* Four-point harnesses
* Rear seat delete
* Rear seat filler panel with integrated storage
* Lancer Evolution steering wheel
* Racing gauges
* Rockford Fosgate sound system

Performance:

* Turbocharged 4G63 engine (inline 4-cyl.)
* Estimated 400 hp
* All-wheel drive
* HKS turbocharger kit
* HKS 264 cams
* Custom 2.75-inch turbo-back exhaust
* Custom air intake
* ARP head studs
* HKS air-fuel controller
* High-flow fuel pump
* High-flow injectors
* HKS dyno tuned
* Endeavor rear suspension
* Lancer Evolution VIII rear differential
* Evo VIII MR 6-speed manual transmission
* RPS triple plate carbon-fiber clutch
* Road Race Engineering/Muellerized coil-over kit
* Brembo brakes: front: 8-piston calipers, 15-inch slotted rotors
rear: 4-piston calipers, 13.5-inch slotted rotors

采用的四驱系统是来自于 Lancer Evolution VIII 的。

不过没所谓啦，都是写逞强的无聊说辞。感谢 allensakura 的纠错！～

作者: iamzelda 时间: 2009-8-23 12:21

赛车游戏做到这个地步，只能说PS3赢了。太棒啦！！！

作者: solopain 时间: 2009-8-23 12:28

ps3的cg确实比上代好多了

作者: solopain 时间: 2009-8-23 12:55

引用:

原帖由 crazyundead 于 2009-8-22 11:16 发表
[posted by wap, platform: Symbian]

这游戏用GT专用方向盘开和开真车相似度有多少？玩过GT4，按钮玩这种没有速度感的游戏实在没兴趣啊！

差个抓地的感觉,也就是没有地球引力的阻挠

个人观点

作者: solopain 时间: 2009-8-23 12:58

引用:

原帖由 2006arg 于 2009-8-22 13:25 发表
[posted by wap]

只要机能够，车模不难，极品13的车模也很强。。

只要努努力,我们解放台湾不难:D

作者: solopain 时间: 2009-8-23 13:02

引用:

原帖由 west2046 于 2009-8-22 16:59 发表

你们一唱一和，真配合

他们都不懂,没有微软,哪儿来的硅谷啊?没有微软,咱电脑有操作系统用么?是吧:D

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 13:03

请问west，你看到的fz3实机游戏画面的真实度如何？？谢谢

作者: silvia28 时间: 2009-8-23 13:12

除了GTF 还有别的500以内好的方向盘推荐吗？

作者: solopain 时间: 2009-8-23 13:44

引用:

原帖由 silvia28 于 2009-8-23 13:12 发表
除了GTF 还有别的500以内好的方向盘推荐吗？

建议等gt5捆绑

我一直没买g25不是不舍得花钱,就是怕罗技又来这一手

作者: FXCarl 时间: 2009-8-23 19:40

如今 G27 了

作者: west2046 时间: 2009-8-23 20:55

引用:

原帖由 solopain 于 2009-8-23 13:02 发表

他们都不懂,没有微软,哪儿来的硅谷啊?没有微软,咱电脑有操作系统用么?是吧:D

怪不得个个都觉得你不一般

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 21:26

west你还没有回答我呢

作者: west2046 时间: 2009-8-23 21:29

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-23 13:03 发表
请问west，你看到的fz3实机游戏画面的真实度如何？？谢谢

就算看过现在那些官图，实机游戏画面还是有点惊喜:D

作者: west2046 时间: 2009-8-23 21:31

还有就是现在看到FM3那些视频（无论高清还是一般清晰的）和实机的颜色差别还是挺大的

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 22:01

我觉得车辆看上去还是没有gt5那种更接近现实.turn10 还要加油哇.

作者: west2046 时间: 2009-8-23 22:12

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-23 22:01 发表
我觉得车辆看上去还是没有gt5那种更接近现实.turn10 还要加油哇.

:D :D :D :D

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 22:31

你认为是后期处理的原因而不是渲染问题? 比如对比度\色彩\饱和度以及其他影响画面的因素?

作者: 级替四 时间: 2009-8-23 22:39

光影和质感这东西我相信就算是满屏锯齿也能看出好坏来，这不是色彩饱和度的问题：

[ 本帖最后由级替四于 2009-8-23 22:42 编辑 ]

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 22:43

forza3确实要差一些.

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 22:43

感觉pd对光线把握很准.不知道用了光线追踪没有.

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 22:48

现在forza3的问题是有些车做得很接近现实但有些车真的很渣,很假!差别太大了!!

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 22:57

比如下面三张图片

差距太大了,感觉根本就不是一个游戏.特别是下面两辆车,太假太恶心了.

[ 本帖最后由爱游戏于 2009-8-23 22:59 编辑 ]

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-23 23:07

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-23 22:57 发表
比如下面三张图片

http://images.gamersyde.com/ ...

fm3对白色或偏灰的车质感相比其他车把握得要好~
记得之前那几辆70~80代中古的日车，就弄得蛮像的，
也有可能当时的车漆的质感刚好比较符合fm3的引擎特性吧~

作者: 级替四 时间: 2009-8-23 23:16

这两张其实模型并不差，你觉得假就是因为光线比较平。

环境光对比没拉开，有点次表面散射的错觉，另外就是车身虫漆和底漆的两层质感没表现好，就会像塑料。

作者: 级替四 时间: 2009-8-23 23:18

另外车轮的运动模糊质量也不是一个档次的，车灯表现也很平。

[ 本帖最后由级替四于 2009-8-23 23:23 编辑 ]

作者: 爱游戏 时间: 2009-8-23 23:41

之前这些黑车就弄的非常好哇.

作者: west2046 时间: 2009-8-24 00:04

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-8-23 22:31 发表
你认为是后期处理的原因而不是渲染问题? 比如对比度\色彩\饱和度以及其他影响画面的因素?

在官方论坛看到现在放出来的图片有的是高模有的是低模，我觉得车辆是分别对待的，一些超级跑车基本上是都制作得很精细，一些不大起眼的车就差很多
拿一些内饰来说一下吧，差别很明显
[attach]143532[/attach]
[attach]143533[/attach]

至于颜色吧。你可以看看下面两张图，同一辆车，颜色的差别感觉正台车也不同了
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作者: west2046 时间: 2009-8-24 00:12

就算是同一辆车也出现了高模和低模

[ 本帖最后由 west2046 于 2009-8-24 08:10 编辑 ]

作者: FXCarl 时间: 2009-8-24 00:13

FM3 对颜色的使用不太挑选 ~ 所以视觉上没有一个准确的色调,到处飘

对比度大而刺眼是 360 游戏的共同特性,任何游戏都这样 ~

作者: tommyshy 时间: 2009-8-24 07:38

个人感觉，从美工来说，GT绝对是比FORZA要强的。
色调的把握来说，GT确实做得很好。

作者: west2046 时间: 2009-8-24 08:12

引用:

原帖由 FXCarl 于 2009-8-24 00:13 发表
FM3 对颜色的使用不太挑选 ~ 所以视觉上没有一个准确的色调,到处飘

对比度大而刺眼是 360 游戏的共同特性,任何游戏都这样 ~

这个十分同意，估计是欧美人的思想太自由奔放了:D :D :D

作者: lippy 时间: 2009-8-24 08:20

引用:

原帖由 级替四 于 2009-8-23 10:23 发表
说实话我是蛮难以理解gt赛车是如何成功的，ps，n64时代的图像水平只有马里奥赛车，或山脊赛车这类才能找到快感。

我从第三作才开始感兴趣，前两作的图像水平实在无法令我投入，面对着满屏锯齿和简陋的赛道，如何能 ...

看和什么比了，在ＰＳ时代，ＧＴ１和２的素质在当时也是没挑的画面
还记得ＧＴ４刚出的时候，ＧＴ４专区满屏都是你的问题贴，其实大多数人都是被画面吸引进来的，只不过不同时代罢了

作者: west2046 时间: 2009-8-24 08:30

借一下书记的图，看看超级跑车们的实机画面:D :D :D大家觉得是不是和游戏里差距明显啊？

http://bbs.tgfc.com/thread-6049013-1-1.html

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作者: 爱游戏 时间: 2009-8-24 09:26

觉得forza3中车体上那种大块泛白的光看上去最假，真车几乎不可能出现这种情况。还是渲染的问题。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-24 11:42

引用:

原帖由 GTFANS 于 2009-8-22 12:41 发表
GT的精髓，GT的文化，T10是永远学不到的。

GT带给玩家的除了石一款游戏外，还是一种汽车历史文化，FORZA就是一款赛车游戏。

山内一典被评为世上对汽车文化最有贡献的人之一不是没有道理的，T10制作人哪天能获得 ...

馊AA这次又把老马甲套上了？干吗不直接用馊AA呢？难不成因为下面隐隐作痛？

作者: west2046 时间: 2009-8-24 11:46

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2009-8-24 11:42 发表
馊AA这次又把老马甲套上了？干吗不直接用馊AA呢？难不成因为下面隐隐作痛？

我猜到是他

作者: carnon 时间: 2009-8-24 11:57

FZ3什么时候拍些清晰点的实机视频啊，都快出了

作者: west2046 时间: 2009-8-24 19:00

可以看一下截图和屏摄的颜色差距

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作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-24 20:00

对了，我看不出g37两台车有什么建模差距哦~
劳烦解读。。

对了，今次好像两个游戏都没玛莎拉提吧？

作者: allensakura 时间: 2009-8-24 20:53

引用:

原帖由 倍舒爽 於 2009-8-24 20:00 發表
對了，我看不出g37兩台車有什麼建模差距哦~
勞煩解讀。。

對了，今次好像兩個遊戲都沒瑪莎拉提吧？

下面那張圖的g37建模差太多了
很難看出來嘛？看尾燈的多邊形差距和車輪拱的圓滑程度
上面大概是車庫和照片模式的精度，下面大概是實際遊戲60fps的時候的建模
GT5的車庫和遊戲大概也差不多是這種差距

馬沙拉第兩款遊戲應該都有，FORZA2早就有了
畢竟授權是跟法拉利綁在一起的，有法拉利沒馬沙拉第就奇了

作者: west2046 时间: 2009-8-24 20:58

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-8-24 20:00 发表
对了，我看不出g37两台车有什么建模差距哦~
劳烦解读。。

对了，今次好像两个游戏都没玛莎拉提吧？

作者: allensakura 时间: 2009-8-24 21:15

引用:

原帖由 FXCarl 於 2009-8-24 00:13 發表
FM3 對顏色的使用不太挑選 ~ 所以視覺上沒有一個準確的色調,到處飄

對比度大而刺眼是 360 遊戲的共同特性,任何遊戲都這樣 ~

我的看法相反
Turn10打算將每個賽道各做出一種色調，避免各個跑道色調太過雷同，其實Forza2就這樣做了
Nürburgring是多雲的陰天，色調偏黑、Laguna Seca是沙漠般的中午豔陽，色調偏黃
茂木也是多雲的陰天，色調是灰色和深綠色、鈴木則是下午的太陽，淺綠色和黃色為主調
其他自創的如Maple Valley如秋天般的黃色、Montserrat等等都是如此
另外Montserrat的實際圖片大家可以看一下

[ 本帖最后由 allensakura 于 2009-8-24 21:17 编辑 ]

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