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标题: [新闻] 车损？究竟什么是车损？？？ [打印本页]

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-21 13:51 标题: 车损？究竟什么是车损？？？

这个？？
[flash=640,480]http://www.tudou.com/v/tk1PHNFUU9Q[/flash]

这个呢？？
[flash=500,400]http://union.bokecc.com/flash/player.swf?vid=46AD3E5347F1A30B&siteid=E2FDCD9B2E941A86&autoStart=false[/flash]

这个才是！！
[flash=640,480]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTA5MDUxNzIw/v.swf[/flash]
[flash=500,400]http://player.youku.com/player.php/sid/XODY3MjI5Njg=/v.swf[/flash]
用业界最先进的电脑来算，恐怕下场也跟上面的视频差不多吧。。

前面贴的两个算是我玩过的把车损和车外互碰物理弄得最好的~
怎样？？？而且前面两个都是经过剪辑编排以最好的效果示人的~

不过对比第三个，是不是太小儿科了些？是不是心中该重新定义一下“车损”这两字呢？？

不过烂泥2的翻滚破损弄得算最像话了，在30秒处的效果还是有点样子~
这个玩过的都知道~

本来想贴火爆天堂的，不过想想还是没必要了~

[ 本帖最后由倍舒爽于 2009-8-21 14:03 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2009-8-21 14:10

最后这个视频是1995年JGTC在Fuji Speedway的大直道上。在安全车的带领下由于保10洁的判断失误连带后面的一群车勿以为是比赛开始了，结果F355没刹住车失控撞上起火。不过人都没死。F355的赛手严重烧伤，不过现在又复出了。:D

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-21 14:15

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-21 14:10 发表
最后这个视频是1995年JGTC在Fuji Speedway的大直道上。在安全车的带领下由于保10洁的判断失误连带后面的一群车勿以为是比赛开始了，结果F355没刹住车失控撞上起火。不过人都没死。F355的赛手严重烧伤，不过现在又复出 ...

原来还有这段故事啊~还真是戏剧性啊~
不过火这么大，有可能没烧死么？看样子比焚尸炉还厉害啊。。

作者: 零太郎. 时间: 2009-8-21 14:23

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-8-21 14:15 发表

原来还有这段故事啊~还真是戏剧性啊~
不过火这么大，有可能没烧死么？看样子比焚尸炉还厉害啊。。

多亏了防火的赛车服、内衣、头盔等延缓了燃烧到人体的时间。视频里着火的F355停下后旁边开过去的黄色RX7上的赛手停了车拿着灭火器冲过去和工作人员一起救火的。
不过说实话，这种程度的爆炸冲击力车手没死真的已经算是奇迹了。

作者: legendkang 时间: 2009-8-21 14:28

看的我、、、

作者: zhangjingy 时间: 2009-8-21 14:38

Motorstorm系列最好，个人感觉火热狂飙比GRID好。

作者: LugiaLan 时间: 2009-8-21 15:05

最后个视频看得真吓人,这样都没死还真不容易...

作者: df3d 时间: 2009-8-21 16:15

第3個中的第5名是1994年f1圣马力诺站练习赛中巴里切罗非常夸张的撞车，造成他鼻子骨折，不过那场比赛挂了两个人，一个是拉岑伯格，还有一个就是车神塞纳。
不过同样的撞击力，如今的f1的安全性几乎死不了人。2007加拿大的库比卡远比senna的那次惨烈，但只扭伤的脚踝。
[flash=640,480]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjY3MTAyMzI=/v.swf[/flash]

游戏中的车损系统个人感觉：直接把车撞烂了其实也就out，不过是图个壮观。
真正应用的还是小碰撞后体现出模型的细节破损和操作上的感觉。并不是说这样车难控制了，比赛意义就没了，比如今年f1澳大利亚站，BGP巴里切罗的车前翼被部分蹭掉，但还是跑了亚军，这个如何模拟就是高度了。

作者: allensakura 时间: 2009-8-21 17:38

我是認為會導致車輛全毀的撞擊直接以計算撞擊力道的方式判定並直接退賽
這種情況下直接強制切換至車內試點就得了，外觀損毀倒不一定要做出來
但小規模的車損起碼要做出來
就算是封閉賽車場，賽車之間互相擠壓搶到擦撞的情形從來就不是什麼奇怪的事
以板金上得幾條刮痕和凹陷取得入彎的好位置很多時候也是一種選項，單純罰秒跟真實賽車場根本不符
至於WRC車論部份損壞更是家常便飯，打從一開始WRC就是一路修修補補跑完全程的
前輪煞車失靈，引擎蓋、車門飛走，輪框斷裂撐只剩3顆輪子完成SS路段的隨處可見

作者: solopain 时间: 2009-8-23 16:50

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-21 14:10 发表
最后这个视频是1995年JGTC在Fuji Speedway的大直道上。在安全车的带领下由于保10洁的判断失误连带后面的一群车勿以为是比赛开始了，结果F355没刹住车失控撞上起火。不过人都没死。F355的赛手严重烧伤，不过现在又复出 ...

这你都记得..............真车迷

作者: solopain 时间: 2009-8-23 16:55

这也难怪舒马赫收入那么高了,拼命啊

作者: 江户川柯南 时间: 2009-8-23 17:29

不管怎样，车损是赛车游戏不可缺少的一部分。。

作者: samchen0079 时间: 2009-8-23 18:20

看V8转播的时候~~碰擦经常的事啊~~开着开着碰了然后三个轮子开回维修站~~

作者: 六研 时间: 2009-8-23 23:37

从CMR2和TOCA3开始关注codemaster，感觉还是codemaster的车损做的最好，相对而言最接近现实。机车风暴那种泥地越野不太了解，不发表意见

作者: FXCarl 时间: 2009-8-24 00:52

同意LS ～

不过我觉得很多这种惨烈的车损，游戏模拟了也没啥意义～

这个问题就像在讨论模拟飞行的撞机问题。没有空战游戏模拟过格斗导弹对机体的影响吧 …… 反正你都 Out 了～赛车游戏也是差不多的 …… 你说要是错过刹车点都直冲防护栏了，真的要拟真。直接屏幕一黑了事。

就像前两天马萨 …… 都不知道自己被弹簧打了头，无非就是眼睛一黑不醒人事了～

作者: 级替四 时间: 2009-8-24 01:20

游戏是需要平衡性的，普通玩家错过刹车点的情况多了，马上就Out ，人家可能都不高兴再玩了。

作者: keeperX 时间: 2009-8-24 05:12

车损？现在游戏里的车损有那个不是噱头？

车的外形发生改变，导致空气动力学参数发生变化，而导致的操控感觉的变化打死我都不信可以在主机上精确的计算出来。f1好像还要做风洞试验。

对于以拟真为目的的游戏，如果不能很好模拟，还不如不模拟。

作者: sceic 时间: 2009-8-24 08:57

[posted by wap, platform: Nokia (E61)]

模拟飞行还是谈随机故障吧，现在已经可以模拟插件作者想要做的几乎所有故障，最近一次就是我用LD763在海边机场落地，决断高度过后一个风切变导致升力骤降，喷气式发动机往往增推力慢，我还来不及调整，结果以400ft/分重落，地导致主起落架一侧爆胎跑偏，险些翻车。模拟飞行如果坠毁，没任何效果，直接从起飞机场重来了，我觉得故障模型上，这个是最棒和最复杂的，也是更多爱好者想看到的。

作者: ylgtx 时间: 2009-8-24 09:31

游戏玩家可没有真正车手那个驾驶水平。要是一撞就挂，游戏没法玩了

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