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标题: [杂谈] 刚看了个视屏mt挂档不踩离合，直接用力拽，这是啥原理 [打印本页]

作者: qdbcn 时间: 2009-6-3 13:55 标题: 刚看了个视屏mt挂档不踩离合，直接用力拽，这是啥原理

上档时都不睬离合，直接拽波杆

还是个跑职业赛的
老子惊到了

退档倒是有踩两脚
看回复有人说老司机都会这手？波箱不都废了吗？

作者: 奇尺大乳 时间: 2009-6-3 14:01

我不明白不用踩离合的原理……

作者: 东京都葛饰区 时间: 2009-6-3 14:20

求视频地址

是不是序列式？

作者: goufcustom 时间: 2009-6-3 14:20

很多叉头司机挂挡也从来不踩离合，已经人车合一了，据说只要速度正好，挂挡完全可以不踩离合~

作者: 午夜的七星 时间: 2009-6-3 14:26

起步也不踩离合么

作者: zjjly 时间: 2009-6-3 14:37

据说和转数有关,听不少人吹嘘过~但是没见过真家伙~

作者: sunner 时间: 2009-6-3 14:42

老开车或者天生神通的只要掌握好转速，加档不用离合，摘档的话理论上都不用离合

不过一般人最好还是别这样了，除非你有钱，那随便玩

作者: kid1412 时间: 2009-6-3 15:33

引用:

原帖由 goufcustom 于 2009-6-3 14:20 发表
很多叉头司机挂挡也从来不踩离合，已经人车合一了，据说只要速度正好，挂挡完全可以不踩离合~

作者: 零太郎. 时间: 2009-6-3 15:34

起步不行，必须有离合器。行驶中可以不踩离合换，不过转速一定要配合好，这个每辆车不一样，说不清的。

赛车的话，有比序列式波箱低一档的直齿波箱，可以不用离合直接进档，但是档杆很重。。。。用不好直接爆齿轮。至于退档时需要离合是因为高转速下靠发动机牵引力减速时硬退档很容易打齿，所以为了保险起见还是配合离合器做跟趾动作比较好。

作者: handsomeken 时间: 2009-6-3 16:02

理论上肯定是可行的，想试的话可以自己拿车糟蹋，不过这……有必要么？

作者: 外塞 时间: 2009-6-3 17:48

挂是挂不进去
摘档倒是很好摘，不踩离合，一摘就下来了:D

作者: yangjuniori 时间: 2009-6-3 19:10

很早就发过拉~ 公交司机
swb6115hp7-3

作者: breakdown 时间: 2009-6-3 20:24

我有一次无意识下加档没踩离合，当时还想是不是档杆坏了。。。

作者: 经过 时间: 2009-6-3 22:28

[posted by wap, platform: Symbian]

普桑就可以，

作者: 便秘的耶酥 时间: 2009-6-3 23:14

引用:

原帖由 午夜的七星 于 2009-6-3 14:26 发表
起步也不踩离合么

挂一档再点火。

大家都说酷熊好，不踩离合不能发动车子。

安全啊

作者: 马永贞 时间: 2009-6-4 01:15

一次离合没了，我老爹也从几百公里外开回来了。
开车这玩意儿，还是要看技术。

作者: 苍龙 时间: 2009-6-4 08:10

在兰州做出租时，看过司机现场表演过一次~~~
回来拿307试了试，2200的时候可以直接换，但是稍微差一点就哒哒哒了。。。

作者: 猫猫猫 时间: 2009-6-4 12:11

的士司机给我表演过

作者: Mr.Angel 时间: 2009-6-4 14:02

这不是很正常的吗？

只要是车破点，用油门找档……很简单的，只是有时候塞的不准容易出现“咔咔”打齿轮的声音

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