原帖由 布拉德皮特 于 2009-6-2 12:48 发表
省省八,别把拿宣传图拿出来http://attachments.bbs.youwo.com/attachments/month_0902/20090223_2ffa9564 ...
原帖由 布拉德皮特 于 2009-6-2 12:48 发表
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原帖由 布拉德皮特 于 2009-6-2 12:48 发表
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原帖由 布拉德皮特 于 2009-6-2 12:48 发表 省省八,别把拿宣传图拿出来
原帖由 肚乳门 于 2009-6-2 13:14 发表
http://club.tgfc.c ...
原帖由 北野天翼 于 2009-6-2 12:40 发表
没400万,也差不多了
FORZA 2也是三百多万。没过四百万大关
GT5序章就卖了305万。
0.69m
Japan
0.66m
Americas
1.70m
Others
3.05m
Total
原帖由 江户川柯南 于 2009-6-2 14:09 发表
我觉得FORZA3有这样的画面,加上赛车物理,车身涂装等等,我很满意了。。
画面相比FM2有巨大进步,虽然仍然不及GT5精细写真,但是可以接受
原帖由 江户川柯南 于 2009-6-2 14:27 发表
你的确可以这么说。。GT的地位的确高高在上,我也是个GT粉丝。。
但是FM和KZ2一样素质不菲
不过区别是,光环3出的时候,FM2也出来了,现在FM3还有半年也出来了。。
GT5跟KZ2一样,耗着。。慢慢耗着。。 ...
原帖由 mitsuna 于 2009-6-2 14:46 发表
凭这句话我断定你很适合玩FM3不太适合GT
我不期望你像一个GT真玩家一样从上手一刹那就感觉到物理的进化,另外推出时间问题,去任何一个GT专业论坛看看老玩家们的态度
可能你希望PD像EA那种制作态度一样
原帖由 江户川柯南 于 2009-6-2 14:43 发表
的确,拟真赛车的最大乐趣就在于如何对付赛道上每一个弯角。我看官方功略里对弯道的分析和功略,然后亲自体验的感觉很好。
我记得有一次玩FM2,有一个弯道每次我都减速刹车才过,总是觉得不够快。
再反复实验无数圈之后,发现这个位置提前放开油门,掌握好时机就可以不刹车直接完美冲过,顿时成就感大增。。虽然很危险,一旦时机掌握不好就有车毁的可能,但是反复练习之后我现在已经可以每次都这么做,成就感很足。
原帖由 倍舒爽 于 2009-6-2 16:18 发表
实时的定义是啥???
是实时反射吗??
天师你不是已经混车区了么??
就这一点我就知道你不是经常开车的人~
或者根本没开过车。。。
你见过有显示不到自车的后视镜么??gt5p就是了~
实时?反射? ...
原帖由 肚乳门 于 2009-6-2 16:22 发表
[posted by wap, platform: Nokia]
当初forza2的宣传图画面也很好,不比forza3差,结果游戏一发售画面就sb了
原帖由 倍舒爽 于 2009-6-2 16:18 发表
实时的定义是啥???
是实时反射吗??
天师你不是已经混车区了么??
就这一点我就知道你不是经常开车的人~
或者根本没开过车。。。
你见过有显示不到自车的后视镜么??gt5p就是了~
实时?反射? ...
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