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标题: [杂谈] 有没有发现在国内销量最大的日本车技术都很垃圾 [打印本页]

作者: jfb 时间: 2009-5-16 09:06 标题: 有没有发现在国内销量最大的日本车技术都很垃圾

比如雅阁和凯梅瑞,都用的是5档的at, at 要比cvt和dsg多耗油10%左右.相反的,销量小点的,都在大力推进,cvt或dsg变数箱应用.

作者: 装机工 时间: 2009-5-16 09:27

在中国卖车要屁技术

中国人要是看重技术，大众是第一个滚蛋的！桑塔纳和捷达还卖个鸟，大众1.6和2.0的文物还卖个鸟

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-5-16 09:43

求欧车用CVT或DSG车型~~~~

作者: jfb 时间: 2009-5-16 09:52

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2009-5-16 09:43 发表
求欧车用CVT或DSG车型~~~~

比如,日产都用cvt的多,我并没有说到欧洲字样.你和ls理解极端.

作者: 装机工 时间: 2009-5-16 09:55

有啥理解极端的，在国内卖车，只有一个指标：价格、价格、价格！！！！

越便宜卖得越好，越贵卖得越好！

作者: jfb 时间: 2009-5-16 10:02

引用:

原帖由 装机工 于 2009-5-16 09:27 发表
在中国卖车要屁技术

中国人要是看重技术，大众是第一个滚蛋的！桑塔纳和捷达还卖个鸟，大众1.6和2.0的文物还卖个鸟

几万块车,有几万块车的生存价值.比如企业,用来装货,或者配给员工用.总不能用雅阁和凯梅瑞来拉货和配给员工用啊.

作者: jfb 时间: 2009-5-16 10:05

引用:

原帖由 装机工 于 2009-5-16 09:55 发表
有啥理解极端的，在国内卖车，只有一个指标：价格、价格、价格！！！！

越便宜卖得越好，越贵卖得越好！

雅阁和凯梅瑞卖的比桑塔纳好.比你说捷达好.

作者: 北纬67度3分 时间: 2009-5-16 10:05

我一直叫佳美

作者: z0406 时间: 2009-5-16 10:25

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下代日车动力总成不行
大众普及1.4t 1.8t 2.0t+dsg之后日车抗不住。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-5-16 10:28

有没有发现在国内销量最大的日本车技术都很垃圾

在国内销量最大的欧洲车笑了……

作者: anubisx 时间: 2009-5-16 10:31

为什么世界销量第一的A级紧凑型轿车是花冠？
为什么世界销量第一的B级中型轿车是雅阁？？

先搞清楚原因在说吧~~

作者: 倍舒爽 时间: 2009-5-16 10:47

引用:

原帖由 z0406 于 2009-5-16 10:25 发表
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下代日车动力总成不行
大众普及1.4t 1.8t 2.0t+dsg之后日车抗不住。

同感，新速腾实在太期待了！！
不过德国车老喜欢把价格弄得贼有架子~

期待2010的市场。。

作者: 罪恶台球师 时间: 2009-5-16 11:23

引用:

原帖由 jfb 于 2009-5-16 10:05 发表

雅阁和凯梅瑞卖的比桑塔纳好.比你说捷达好.

你确定???

作者: 猫猫猫 时间: 2009-5-16 12:50

看标题知作者系列

作者: jfb 时间: 2009-5-16 13:24

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2009-5-16 12:50 发表
看标题知作者系列

仙!
神!
回帖系列.

作者: FernandoTorres 时间: 2009-5-16 13:49

看标题知作者系列

作者: yang117 时间: 2009-5-16 13:53

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很讨厌大众普及TSI
家用不合适，烧机油，维护高，容易坏，国内空气油品就这样～

作者: FernandoTorres 时间: 2009-5-16 13:56

问题是，以后全世界都TFSI+DIESEL了，中国怎么办？永远用2.0 80KW？？？233

作者: rbt12345 时间: 2009-5-16 14:00

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原帖由 jfb 于 2009-5-16 09:06 发表
比如雅阁和凯梅瑞,都用的是5档的at, at 要比cvt和dsg多耗油10%左右.相反的,销量小点的,都在大力推进,cvt或dsg变数箱应用.

德国车在国内销量最大的很有技术含量啊
一个桑塔纳
一个捷达
还有无数1.6 2.0的古董，真tm值钱
另外雅阁凯美瑞卖的没有桑塔纳捷达多，回去看看数据再掰

作者: jfb 时间: 2009-5-16 14:11

引用:

原帖由 rbt12345 于 2009-5-16 14:00 发表

德国车在国内销量最大的很有技术含量啊
一个桑塔纳
一个捷达
还有无数1.6 2.0的古董，真tm值钱
另外雅阁凯美瑞卖的没有桑塔纳捷达多，回去看看数据再掰

雅阁去年卖了20多万辆。数据上还真难说。雅阁和凯梅瑞，和几万块的车来比，很好，很好。

桑塔纳除了出租车用外，公司买来装小货的多。换作雅阁和凯梅瑞，未必能禁得起用。这时候，几万块的桑塔纳有其存在的价值。不是时髦的技术而是实用。捷达销量肯定不好。

作者: qiuweihao 时间: 2009-5-16 14:39

3个字。

钱驱动

作者: 忘却武士 时间: 2009-5-16 16:35

日车的悬挂不上好的
当然这个东西对普通消费者无所谓

作者: gogogo 时间: 2009-5-16 16:46

LZ嘴里的小小日产公司，也牛B到能用CVT啦？

作者: rb 时间: 2009-5-16 23:14

你们又被解放碑逗着玩了，何苦呢真是……

作者: shixn 时间: 2009-5-17 00:56

作者: shixn 时间: 2009-5-17 00:58

另外08年在中国销量超过20W的车，只有捷达一号

作者: nosmoking 时间: 2009-5-17 13:20

引用:

原帖由 jfb 于 2009-5-16 14:11 发表

雅阁去年卖了20多万辆。数据上还真难说。雅阁和凯梅瑞，和几万块的车来比，很好，很好。
桑塔纳除了出租车用外，公司买来装小货的多。换作雅阁和凯梅瑞，未必能禁得起用。这时候，几万块的桑塔纳有其存在 ...

捷达销量一直很好啊，去年的销量冠军

作者: rbt12345 时间: 2009-5-17 16:32

引用:

原帖由 jfb 于 2009-5-16 14:11 发表

雅阁去年卖了20多万辆。数据上还真难说。雅阁和凯梅瑞，和几万块的车来比，很好，很好。
桑塔纳除了出租车用外，公司买来装小货的多。换作雅阁和凯梅瑞，未必能禁得起用。这时候，几万块的桑塔纳有其存在 ...

法拉利装货的也不一定有santana禁得起
谁告诉你车贵可靠性就一定好
那你家大众不彻底sb了，卖的贵还tm每年jpower上争质量倒数第一

看见上面哥们贴的了么
捷达卖了多少？去年销量第一
你来个想也卖的不多，脑残了抽风了被驴踢了还是注水了

作者: 倍舒爽 时间: 2009-5-17 22:49

引用:

原帖由 rbt12345 于 2009-5-17 16:32 发表

法拉利装货的也不一定有santana禁得起
谁告诉你车贵可靠性就一定好
那你家大众不彻底sb了，卖的贵还tm每年jpower上争质量倒数第一

看见上面哥们贴的了么
捷达卖了多少？去年销量第一
你来个想也卖的不多，脑 ...

这位兄弟别激动，没有解放碑大侠，车区还真是没多少人气了啊。。

作者: 阿倫 时间: 2009-5-18 12:50

没看明白LZ想说什么

作者: rbt12345 时间: 2009-5-18 17:38

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-5-17 22:49 发表

这位兄弟别激动，没有解放碑大侠，车区还真是没多少人气了啊。。

:D 哥们说的极是，我认真就输了
应该拜神啊我
我错鸟

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