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标题: [咨询推荐] 购车求推 [打印本页]

作者: iamabu 时间: 2009-5-13 14:06 标题: 购车求推

预算在15W左右（当然能越省越好）
一些筛选条件
空间大（至少要比POLO大吧。。。）
省油（不指望百里6L,但也不要百里10L..）
耐撞（不要求能撞过宝马，但是至少QQ撞上来的时候，我不能先挂。。）

目前从价位，品牌，外观等因素看下来有以下几个选择：朗逸，克鲁兹，卡罗拉，轩逸
小弟一直在车区学习，总结下来各有优缺点，不知道是否争取，请各位高人多指点
朗逸：缺点是旧发动机技术，起步肉车。优点是结实，保养方便。空间与耗油一般

克鲁兹：缺点是美国车耗油很厉害，起步肉车（这个好像很多地方都这么说）。优点是空间和外观都很不错，引擎是比较新的技术。内饰一般，保养与结实度不清楚。

卡罗拉：缺点是日本车一般比较脆（当然，这个我也不敢妄下定论）。优点是省油，保养方便，内饰也不错。空间和外观也可以接受，价格有点偏高。

轩逸：缺点不明，价格比较高算是吧。动力情况不清楚，结实度不明，看上去还挺硬的。耗油的话，也不清楚。优点是外形以及很多人推荐（但是大家也没说是啥优点）

请问买啥性价比比较高，比较全面，15W很多车型也买不到顶配，在中低配里如何选择。因为没试驾过，对车也不熟悉，比如起步肉车，底盘和悬挂的差异等，都不清楚

在这里拜谢各位大哥，车神们了

作者: z0406 时间: 2009-5-13 14:24

轩逸的优点是舒适性。
卡罗拉的优点是没什么缺点。
朗逸的特点是拉皮+忽悠。

作者: iamabu 时间: 2009-5-13 14:25

引用:

原帖由 z0406 于 2009-5-13 14:24 发表
轩逸的优点是舒适性。
卡罗拉的优点是没什么缺点。
朗逸的特点是拉皮+忽悠。

谢谢指点，那这位大哥有推荐的么？

作者: 神奇 时间: 2009-5-13 15:14

市区开还是？

市区基本不用考虑碰撞吧，死不了

作者: iamabu 时间: 2009-5-13 15:17

引用:

原帖由神奇于 2009-5-13 15:14 发表
市区开还是？

市区基本不用考虑碰撞吧，死不了

应该是市区开，不过高架上挨一下会如何呢？

作者: 神奇 时间: 2009-5-13 15:20

高架70码，没对头车，除非飞下去，不然俺觉得没啥关系吧

当然，飞下去，日，美车一样纱布

作者: 甲级战犯 时间: 2009-5-13 15:23

这个价，买哪个斗一样。

150W找我。

作者: se7en 时间: 2009-5-13 15:29

凯越顶配啊...:D

作者: aweiwei 时间: 2009-5-13 15:49

轩逸吧。2.0排量的，配上CVT的变速箱，开起来非常顺滑的。

优点：同级车最大的空间、最舒适的乘坐感（不论前排还是后排）、最省油（8个左右）、最顺滑的加速（无极变速么）、最安静（不论是怠速还是高速）；
缺点：中控和仪表盘非常土（有液晶屏的除外）、没有行车电脑、前门上居然没法放下一瓶矿泉水、加速比较肉（无极变速么）、高速行驶的时候没有随速方向盘、没有手刹（脚刹，开惯手动挡比较不习惯）。

作者: iamabu 时间: 2009-5-13 19:20

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-5-13 15:49 发表
轩逸吧。2.0排量的，配上CVT的变速箱，开起来非常顺滑的。

优点：同级车最大的空间、最舒适的乘坐感（不论前排还是后排）、最省油（8个左右）、最顺滑的加速（无极变速么）、最安静（不论是怠速还是高速）；
缺点 ...

谢谢指点，说的很详细了。
有些问题不明求解就是加速在市区很重要么？在高架或者高速上超车会有影响么？无极变速和随速方向盘用处大么？
为啥会没有手刹？

是辆车都应该有手刹吧。。。。

作者: iamabu 时间: 2009-5-13 19:21

引用:

原帖由 se7en 于 2009-5-13 15:29 发表
凯越顶配啊...:D

据说凯越是油老虎啊。。。是真的么

作者: iamabu 时间: 2009-5-13 19:23

引用:

原帖由神奇于 2009-5-13 15:20 发表
高架70码，没对头车，除非飞下去，不然俺觉得没啥关系吧

当然，飞下去，日，美车一样纱布

因为刚出驾照，所以不知道常见的事故是啥样的（电视台里主要放卡车碾压或者高速飚车事故，我想不至于这么背吧。。），比如最容易出现危险的事故是哪种？逆向超车？侧方来车？

作者: 莎木 时间: 2009-5-13 19:45

引用:

原帖由神奇于 2009-5-13 15:20 发表
高架70码，没对头车，除非飞下去，不然俺觉得没啥关系吧

当然，飞下去，日，美车一样纱布

偶们这里前一段又个尼桑从立交下层冲下

作者: gogogo 时间: 2009-5-13 19:50

引用:

原帖由 iamabu 于 2009-5-13 19:20 发表

谢谢指点，说的很详细了。
有些问题不明求解就是加速在市区很重要么？在高架或者高速上超车会有影响么？无极变速和随速方向盘用处大么？
为啥会没有手刹？是辆车都应该有手刹吧。。。。

没手刹的车太多了，但不是没这个功能，都改成用脚来，一般是在离合踏板那个位置

作者: 神奇 时间: 2009-5-13 20:24

引用:

原帖由 iamabu 于 2009-5-13 19:23 发表

因为刚出驾照，所以不知道常见的事故是啥样的（电视台里主要放卡车碾压或者高速飚车事故，我想不至于这么背吧。。），比如最容易出现危险的事故是哪种？逆向超车？侧方来车？

俺觉得高架一般不会出太严重的事故，除了飞出去

一般都是挂擦，刹车不及，或者新手刚上遇到窜来窜去超车的，反应不及之类的。

速度就那点，能出啥大事

作者: aweiwei 时间: 2009-5-13 21:19

无极变速是指没有档位的差别，加速非常顺滑，踩油门之后，车子没有顿挫感。

随速方向盘是指速度越快，方向盘越重，转动越费力，在高速上越稳。

平时开车几乎不会有什么恶性事故，一般就是个追尾、刮蹭什么的；只要不超速、酒后驾车，怎么可能有飞出高架什么的事故呢。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-5-13 21:38

引用:

原帖由 iamabu 于 2009-5-13 19:21 发表

据说凯越是油老虎啊。。。是真的么

其实还行。。。。 15w，朗逸怎么样？

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-5-13 21:39

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-5-13 21:19 发表
无极变速是指没有档位的差别，加速非常顺滑，踩油门之后，车子没有顿挫感。

随速方向盘是指速度越快，方向盘越重，转动越费力，在高速上越稳。

平时开车几乎不会有什么恶性事故，一般就是个追尾、刮蹭什么的； ...

不是说cvt都是用钢带传动么。。。

作者: bezimaru 时间: 2009-5-13 22:00

引用:

原帖由 iamabu 于 2009-5-13 19:20 发表

谢谢指点，说的很详细了。
有些问题不明求解就是加速在市区很重要么？在高架或者高速上超车会有影响么？无极变速和随速方向盘用处大么？
为啥会没有手刹？是辆车都应该有手刹吧。。。。

轩逸把手刹的位置改到驾驶座位这边车门的连接位置处了，作用和手刹一样，只不过不是用手拉而是你要用脚踩一下，我买的1.6版的，耗油 6.5-7左右（不开空调时，平时走中环）不过偶尔在那些比较堵得路段还是会达到8的，车内空间在同级别车里绝对是属于最大的

作者: sunix 时间: 2009-5-13 22:55

我买车都是尽量买刚上市的，不想没开几天，换代新车已经在我开的老款身边招摇过市了……

作者: wanghujin 时间: 2009-5-13 23:03

很多人和LS正相反，不买刚上市的，美其名曰：不做小白鼠。
其实是等降价。

作者: iamabu 时间: 2009-5-14 09:37

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-5-13 23:03 发表
很多人和LS正相反，不买刚上市的，美其名曰：不做小白鼠。
其实是等降价。

新车上市有啥区别，好像有新车问题比较多的说法？

还有很多人都说克鲁兹会跌个1，2W，有这个可能么？

轩逸不错，我和我老婆都挺喜欢的。不过价格也挺贵的

作者: 东京都葛饰区 时间: 2009-5-14 10:21

还是轩逸吧家用足够了空间大还舒适

作者: anubisx 时间: 2009-5-14 11:22

轩逸在推出MT新款以后性价比得到很大提升销量大增

作者: arrow 时间: 2009-5-14 11:43

在楼主所列的这些车的基础上，再加上307和福克斯吧，应该如何选择呢？

作者: aweiwei 时间: 2009-5-14 16:35

引用:

原帖由 anubisx 于 2009-5-14 11:22 发表
轩逸在推出MT新款以后性价比得到很大提升销量大增

轩逸有手动挡了？1.6的？

作者: 一夜多次郎 时间: 2009-5-14 16:56

轩逸最大的缺点没人说吗?后悬挂不是独立的,小颠簸的路面座后排感觉坐小货车.那个跳动感啊.

舒适性不只是内部大小决定啊,所以轩逸并不舒适.:D

作者: sunner 时间: 2009-5-14 16:59

新轩逸听说不错，更大了，更骚了，lz有想法可以关注一下

作者: aweiwei 时间: 2009-5-14 17:00

引用:

原帖由 一夜多次郎 于 2009-5-14 16:56 发表
轩逸最大的缺点没人说吗?后悬挂不是独立的,小颠簸的路面座后排感觉坐小货车.那个跳动感啊.
舒适性不只是内部大小决定啊,所以轩逸并不舒适.:D

后轮的确悬挂很硬，不过也看和什么比了。速腾也很不舒服。

也就过减速带的时候比较颠吧，市区开不觉的。

作者: bezimaru 时间: 2009-5-14 17:14

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-5-14 17:00 发表

后轮的确悬挂很硬，不过也看和什么比了。速腾也很不舒服。

也就过减速带的时候比较颠吧，市区开不觉的。

我觉得我们2个像轩逸的托哈哈哈

作者: sunner 时间: 2009-5-14 17:28

引用:

原帖由 一夜多次郎 于 2009-5-14 16:56 发表
轩逸最大的缺点没人说吗?后悬挂不是独立的,小颠簸的路面座后排感觉坐小货车.那个跳动感啊.
舒适性不只是内部大小决定啊,所以轩逸并不舒适.:D

非也，轩逸的后座很软，很舒服，抵消了大部分颠簸，比同档次的德国车舒服，当然，仅仅是对后座的乘坐感来说

作者: iamabu 时间: 2009-5-14 17:37

谢谢各位车神指点，顺便问一下韩国车貌似价格上比同等级车要便宜20%，但是我朋友说韩国车也比同等级车慢20%。是不是这么夸张啊

作者: aweiwei 时间: 2009-5-14 21:08

韩国车？我只知道御翔还行吧。伊兰特不要考虑了。

内饰还行，各项人性化配置也还行，但是你看不到的地方省的太厉害了，有点龌龊。例如：新伊兰特悦动，连发动机舱隔音棉都没有。

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