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标题: [杂谈] 丰田要有大麻烦了 [打印本页]

作者: jfb 时间: 2009-4-23 13:10 标题: 丰田要有大麻烦了

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被中央台曝光，预感到事情会很严重。:D 说道刹车，这是德国车的自豪，就算是拿出日本的国宝 gtr ，难比奔驰，宝马，奥迪的房车。

作者: aweiwei 时间: 2009-4-23 13:13

GT-R是日产的吧……

作者: ggex3 时间: 2009-4-23 13:15

LZ很搞笑啊。。。

作者: 迷失de卡卡 时间: 2009-4-23 13:17

233.......请问这会有什么麻烦？

作者: MJ3 时间: 2009-4-23 13:25

lz多大了?

作者: 猫猫猫 时间: 2009-4-23 13:26

杭州照相机检测中心?

作者: msforza 时间: 2009-4-23 13:41

目前开过的刹车感觉最好的车是sti

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-4-23 13:54

GTR是热熔胎吧，将近40米的刹车成绩肯定是冷车成绩。
现在随便一台30万左右的房车都有38，9米的成绩，GTR怎么可能会比他们差，大腿想想都明白的。

作者: jfb 时间: 2009-4-23 14:32

大家都是冷车测试。测试是没有问题的。
g37的刹车成绩 38米多。也很优秀，日产的技术超越丰田太多了，丰田就算是100万级别的房车，刹车性能也40米多。

作者: 零太郎. 时间: 2009-4-23 14:52

233。国内的测试你也信？

作者: jfb 时间: 2009-4-23 15:07

汽车之家的测试，还是可信的，和厂家的说法，相差不大，和配置参数上性能对比也相差不大，好坏描述都很到位，个人感觉很专业。

作者: ONYX 时间: 2009-4-23 17:48

LZ都不清楚GTR是属于哪家公司的产品，诸位太认真了。

关于GTR的制动性能测试，刚好今年的BEST MOTORING 四月号就有服部尚贵的PANIC BRAKE评测，一起参评的还有LP560-4，911 GT2，SL63 AMG等，测试结果是GTR完胜。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-4-23 17:53 编辑 ]

作者: medea1 时间: 2009-4-23 18:33

[posted by wap, platform: UCWEB/IE]
日产日车中最高没有之一，前一段看了凌志，安全性包括碰撞的测评并不好

作者: Oldman 时间: 2009-4-23 18:35

已经召回了……

作者: yamazaki120 时间: 2009-4-23 18:48

召回28万辆。。真空泵厂家大订单来了

作者: 倍舒爽 时间: 2009-4-23 18:50

原来是lz的贴~

作者: austin316 时间: 2009-4-23 19:24

爱卡上都闹翻天了~~~~~~~ 德国车爱好者观战:D

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-4-23 19:27

GTR刹车要是这么个德性，纽林堡的最快圈速怎么跑出来的

PS：还是没明白这里头有丰田什么事啊

作者: anubisx 时间: 2009-4-23 20:06

在怎么闹也改变不了事实~偷油塔还是世界第一

作者: rb 时间: 2009-4-23 21:14

引用:

原帖由 yamazaki120 于 2009-4-23 18:48 发表
召回28万辆。。真空泵厂家大订单来了

应该是大麻烦才对啊

作者: z0406 时间: 2009-4-23 21:47

这个凯美瑞刹车门到底是哪个车商策划的，太牛了。果然是树大招风呀。感觉上海通用最可疑，给新君越上市铺路。

[ 本帖最后由 z0406 于 2009-4-23 21:52 编辑 ]

作者: Wbird 时间: 2009-4-23 22:10

这事幕后黑手肯定不是二汽:D

作者: 网上的final 时间: 2009-4-23 22:51

今天也看新闻了 !!

作者: medea1 时间: 2009-4-23 22:55

手机上看不到图片，支持汽车之家

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-4-23 23:23

引用:

原帖由 z0406 于 2009-4-23 21:47 发表
这个凯美瑞刹车门到底是哪个车商策划的，太牛了。果然是树大招风呀。感觉上海通用最可疑，给新君越上市铺路。

不成立。新君越不是30多万起吗，比凯美瑞高了一个级别，竞争对手是3系C级这些了。

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