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标题: 九城极有可能将拿到《极品飞车OL》大陆运营权 [打印本页]

作者: voodoo 时间: 2009-4-17 10:33 标题: 九城极有可能将拿到《极品飞车OL》大陆运营权

传了很久《魔兽世界》易主传言终于传停了，网易版的WOW官网已经出来了。大多数人认为没了WOW的九城必死无疑，然而做为九城的重要股东EA公司，或将可能把《极品飞车OL》大陆运营权交付九城。

从整个事件上来看，九城的整体公关策略还是比较稳妥的，以内部邮件的形式向媒体侧面表达了自己的立场和意愿，从而正面回避掉了很多不利的信息，至少是把公关的主动权放在自己手上。

暴雪公司为什么在合作了四年之后要将代理权易主呢，难到九城就开不起网易所亮出的筹码么？难到换了网易来运营暴雪就能免除之前四年的烦恼么？暴雪跟九城之间最大的隔阂应该就是EA公司的入股。同样是顶尖的游戏公司，暴雪肯定无法容忍对手通过入股其代理运营商的形式赚他们辛辛苦苦的钱，况且九城已经签下了 EA公司的FIFA OL，这使得暴雪与九城的矛盾激化。

对于现在失去了产品但是实力仍在的九城，做为拥有其公司16.80%股份的EA公司，不会坐视不管。极有可能抄底增持九城，而九城也正好可以借机拿下《极品飞车OL》和EA的其它单机系列产品。

然而倍受关注《极品飞车OL》中国大陆运营商至今尚未确定，飙车类的竞技游戏在国内也是相当受欢迎程，从《跑跑卡丁车》《QQ飞车》《疯狂赛车》等等的火热程度就可以看出来。

EA公司开发的产品《FIFA Soccer》、《NBA Live》、《模拟人生》、《极品飞车》在国内表现仍不是特别理想，但却有相当的潜力。单单是FIFA和极品飞车系列，经典了十几年，这些游戏都养活了中国N多造手柄和USB方向盘的公司。

从陈晓薇的信中，九城表达了不裁员，不出售硬件成本等信息。在早有失去魔兽，自主研发又没有跟上，现有产品线竞争力不足的情况下。做为一家上市企业，九城这样的决定应该是有原因和有所准备而不是冲动的。

极品飞车OL和FIFA OL能否给九城带来魔兽般的利润，或许才是九城和EA应该好好考虑和评估的。

作者: 匿名 时间: 2009-4-17 10:58

这里相信nfs ol可以做起来的人倒底有多少？

作者: woodnymph 时间: 2009-4-17 10:59

我不信，就极品飞车这素质还值得用方向盘YY么？搞GT ONLINE来差不多

作者: 古兰佐 时间: 2009-4-17 11:07

都没用的啊.

作者: 喜欢它likeit 时间: 2009-4-17 11:41

极品OL，会有夏利和比亚迪吗？

作者: 一口一个梨 时间: 2009-4-17 12:00

战锤来了还差不多。。

作者: 圣西罗 时间: 2009-4-17 12:03

把模拟人生OnLine吧，靠姑娘们的消费能力，绝对战翻WOW

作者: shiningfire 时间: 2009-4-17 12:14

玩的过泡泡卡丁车吗

作者: zwxworld 时间: 2009-4-17 13:04

每个季度全区第一奖励BMW M3一辆

作者: cgbox2006 时间: 2009-4-17 13:29

有新款。。B Y D..轿车？？

作者: lusiwen 时间: 2009-4-18 08:36

期待夏利

作者: 言小文 时间: 2009-4-28 19:26 标题: 既然来注册了，就多留点东西吧

说道NFS Online，我不怀疑游戏的品质，但很怀疑运营后的游戏体验，在国内的网络环境下，能够留住多少玩家？
这两天在玩Fifa Online2，游戏体验很糟……尤其是当玩家等级高了以后游戏节奏很快，常常因为网络导致踢球很郁闷。
所以，从技术层面上看，NFS Online和FIFA Online都没有魔兽世界那么适应我们的网络环境。
没了……