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标题: [wap]350Z [打印本页]

作者: 主刀医师 时间: 2009-3-25 19:03 标题: [wap]350Z

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在4S看到一辆，这车还蛮好看的，不过街上很少见人开，估计是展览的吧

作者: 緋月. 时间: 2009-3-25 19:14

已经换代了。370Z还没进口
传闻这车去年国内一共卖了2台

作者: 主刀医师 时间: 2009-3-25 20:35

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2台 233MAX

作者: gogogo 时间: 2009-3-25 20:52

去年在爱卡上看到过一次购车作业，难道就是2人之1

作者: bjnintendo 时间: 2009-3-25 22:10

羽泉里的一个人开的就是350Z

作者: 鬼子头 时间: 2009-3-26 00:02

这不是屁股的最爱嘛...

作者: monkeypower 时间: 2009-3-26 00:04

一年卖2台肯定是不可能的太郎那里开这个车的就不少吧

作者: 鬼子头 时间: 2009-3-26 00:05

上次00路上那个改装店里都是日系的不是350就是RX8

作者: 零太郎. 时间: 2009-3-26 00:09

350Z现在卖的都是库存，已经停止引进了，因为卖的太差(不差才怪，卖的这么贵)。车队里开350Z的也的确不多，我知道的只有3辆。还有零凌路威虎赛车的老板(以前也是我们车队的)有一辆黑色的，骚爆组有一辆橘红色的。

作者: 零太郎. 时间: 2009-3-26 00:11

上次去苏州，顺便去了一个朋友的SSSS店，他是卖进口日产店的经理。给了我辆350Z，叫技师把线给拔了，然后开了一天，怎么操公里数都不跳。

作者: aweiwei 时间: 2009-3-26 09:08

在亦庄看到过几次。

作者: yamazaki120 时间: 2009-3-26 09:10

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-3-26 00:11 发表
上次去苏州，顺便去了一个朋友的SSSS店，他是卖进口日产店的经理。给了我辆350Z，叫技师把线给拔了，然后开了一天，怎么操公里数都不跳。

真贱啊

作者: Romeo 时间: 2009-3-26 09:44

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问题是这车卖40多的话，g35就吃屎了

作者: shivaisonfire 时间: 2009-3-26 09:56

曾庆红的侄子也有一辆

作者: 午夜的七星 时间: 2009-3-26 10:04

看到过。。内牛过

作者: Kahuna 时间: 2009-3-26 11:05

海潮路好又多地下停车场一直停着一辆金色的难道就是1/2

作者: 外塞 时间: 2009-3-26 11:27

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-3-26 09:08 发表
在亦庄看到过几次。

理发店老板的

作者: Romeo 时间: 2009-3-26 11:41

顺带一说，这车OZ多如牛毛。。。马路上一串一串的

作者: bezimaru 时间: 2009-3-26 13:33

上次我在这里说在延安路高架上看到辆350z，竟然有人跑出来说这车满马路都是，几乎烂大街了，我当时很吃惊

作者: 罪恶台球师 时间: 2009-3-26 13:53

这车上海还是不少的....尤其是刚出的时候,后来不行了,价钱贵....性价比低..很多有钱人也转手换TT或宝石节了

作者: 零太郎. 时间: 2009-3-26 14:24

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2009-3-26 13:53 发表
这车上海还是不少的....尤其是刚出的时候,后来不行了,价钱贵....性价比低..很多有钱人也转手换TT或宝石节了

不算多。不超过20辆

作者: sunner 时间: 2009-3-26 14:34

保养还好办大不了看说明书操作，但万一车坏了修一下的话，是把车发过去日本，还是从日本接工程师过来？这两个方案的价格估计差不了多少吧？

作者: 零太郎. 时间: 2009-3-26 19:30

引用:

原帖由 sunner 于 2009-3-26 14:34 发表
保养还好办大不了看说明书操作，但万一车坏了修一下的话，是把车发过去日本，还是从日本接工程师过来？这两个方案的价格估计差不了多少吧？

日本发配件过来，国内人员修。卖高档车的SSSS店总会有一部分老师傅派去国外培训后回来修车的。

作者: qidaneijidan 时间: 2009-3-26 20:06

在家门口见过一辆银色的，沪照。车有点脏……

作者: sunner 时间: 2009-3-26 21:36

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-3-26 19:30 发表

日本发配件过来，国内人员修。卖高档车的SSSS店总会有一部分老师傅派去国外培训后回来修车的。

一共两辆车，以尼桑的品质，一年坏不了几次吧，万一忘了怎么修怎么办？反正3dmax或者maya这种软件几天不摸就忘了，修车应该不比玩软件简单吧？

作者: 零太郎. 时间: 2009-3-27 00:44

引用:

原帖由 sunner 于 2009-3-26 21:36 发表

一共两辆车，以尼桑的品质，一年坏不了几次吧，万一忘了怎么修怎么办？反正3dmax或者maya这种软件几天不摸就忘了，修车应该不比玩软件简单吧？

说的是一年卖两辆。。。。。。。。。当然也稍微夸张了点。上海保有辆20部内。再说了，350Z的发动机和fuga一样，人家去培训后难道就只修350Z么？

作者: zhuliang 时间: 2009-3-27 01:03

引用:

原帖由 Romeo 于 2009-3-26 09:44 发表
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问题是这车卖40多的话，g35就吃屎了

这车是4-5W刀级别的,40多你叫经销商吃屎就差不多.

作者: zhuliang 时间: 2009-3-27 01:06

引用:

原帖由 sunner 于 2009-3-26 21:36 发表

一共两辆车，以尼桑的品质，一年坏不了几次吧，万一忘了怎么修怎么办？反正3dmax或者maya这种软件几天不摸就忘了，修车应该不比玩软件简单吧？

汽车的大体结构其实都差不多,区别基本在细节跟用料的档次,所以问题不是很大.

作者: Romeo 时间: 2009-3-27 10:00

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-3-27 01:03 发表

这车是4-5W刀级别的,40多你叫经销商吃屎就差不多.

难道G35是5-6W刀级别？你还是没看懂我的话

作者: sunner 时间: 2009-3-27 13:37

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-3-27 01:06 发表

汽车的大体结构其实都差不多,区别基本在细节跟用料的档次,所以问题不是很大.

靠，早知道我去学汽修了，刚从普桑车地下钻出来直接就可以去梅赛德斯混了

作者: 不如灌水 时间: 2009-3-27 14:32

哈尔滨至少3辆+

作者: hp10161016 时间: 2009-3-27 14:40

引用:

原帖由 鬼子头 于 2009-3-26 00:02 发表
这不是屁股的最爱嘛...

好像他一两年前所过要买一个350Z的车模/..

作者: 钻石牙刷 时间: 2009-3-27 14:48

帝都这车不少，前几天还在京沈高速看到辆。。。

作者: zhuliang 时间: 2009-3-27 19:15

引用:

原帖由 sunner 于 2009-3-27 13:37 发表

靠，早知道我去学汽修了，刚从普桑车地下钻出来直接就可以去梅赛德斯混了

现在进口豪华车跟合资品牌更好修,配件使用说明详细到暴,由于做工好装起来还省力,VOLVO发动机都没得给你拆,坏了必须直接换个新的.

反倒是国产车,成天烂,配件质量一团糟,同样型号的配件可以像七披狼男装款款都有不同,维修钱还少.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2009-3-27 19:21 编辑 ]

作者: DFLY 时间: 2009-3-27 19:19

按我的想法，如果买跑车就要买极限的，要么就不买，所以GTR才是王道

作者: zhuliang 时间: 2009-3-27 19:23

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-3-27 19:19 发表
按我的想法，如果买跑车就要买极限的，要么就不买，所以GTR才是王道

极限不是F1吗.

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