标题: [咨询推荐] 新君威2.4旗舰版真是湿透了啊！！！A4L直接放弃 [打印本页]
作者: realsquall 时间: 2009-2-11 22:35 标题: 新君威2.4旗舰版真是湿透了啊！！！A4L直接放弃
很偶然的机会去了别克专卖店，一进门就看到了新君威2.4旗舰版，顿时就被吸引住了，不管是性感的大屁股，还是吸引眼球的18寸大轮毂，都牢牢的抓住了我的心，除了内部空间稍嫌小以外，基本上完全满足了我个人对“骚车”的外观定义。
2.4旗舰版目前4S店是24.59万，这个价钱应该跟未推出的A4 1.8T裸奔版差不多，因本人目前工作性质决定不能买太得瑟的车，起码奥迪品牌不适合，所以首选就是新君威了，转贴点图，大家评评，找机会试驾去。
性感的屁股
18寸轮毂
前脸
侧面
大眼
腰线
仪表盘，GPS+DTS DVD system
作者: DFLY 时间: 2009-2-11 22:40
这个车的中控系统超级不好用，比BMW最早的IDRIVE都要渣，其他的还好~
作者: 鬼子头 时间: 2009-2-11 22:41
蚝油如何
作者: allenhong 时间: 2009-2-11 22:48
被同事的这车彻底的湿润过了~~~
他们还团购两辆~~~天天在停车库交相辉映！
作者: realsquall 时间: 2009-2-11 22:49
用的是opel的发动机技术，油耗基本上10-12个，城市路面
比老君威强多了，其实这就是部欧宝车，跟老君威完全不同的了。
作者: nosmoking 时间: 2009-2-11 23:06
今年迟些推出的2.0T版本更湿
作者: Romeo 时间: 2009-2-11 23:11
据说要投放350NM的超级NB 2.0T... 如果加上主动巡航和4X4那就是好车了
作者: 蚂蚁大腿zyf 时间: 2009-2-12 00:08
你说要低调那没办法，如果和A4比还是差一个档次
还有这18寸轮毂+2.4发动机，市区能10个油我吃下去
[ 本帖最后由 蚂蚁大腿zyf 于 2009-2-12 00:16 编辑 ]
作者: wanghujin 时间: 2009-2-12 08:48
想起了当初治肾上市的时候和这个是何等的相似啊。
新君威 治肾
外形骚 007开得
18寸轮毂 17寸轮毂
2.4火星技术发动机，同时盼望2.0T。 2.3重新调教马六发动机，同时盼望2.5T。
。。。 。。。
作者: woodnymph 时间: 2009-2-12 08:52
同，上海市区10-12个油是不可能的，2.4雅阁8都到不了这油耗..
这车外形是不错，车内空间如何？
作者: Gion 时间: 2009-2-12 09:05
致胜除了底盘 全部都是马6一代的技术
不能相提并论
这车改成竖条栅格真难看....
作者: hp10161016 时间: 2009-2-12 09:14
和A4L根本不能搭脉我觉得
作者: 狗娃 时间: 2009-2-12 09:20
我觉得还是德国车更经典一点~~~~~~
作者: nosmoking 时间: 2009-2-12 09:44
引用:
原帖由 狗娃 于 2009-2-12 09:20 发表 
我觉得还是德国车更经典一点~~~~~~
作者: Romeo 时间: 2009-2-12 10:14
通用毁车不倦... 这根本不能算INSIGNIA,最多一个壳子
作者: njhsh007 时间: 2009-2-12 10:24
引用:
原帖由 realsquall 于 2009-2-11 22:49 发表
用的是opel的发动机技术，油耗基本上10-12个，城市路面
比老君威强多了，其实这就是部欧宝车，跟老君威完全不同的了。
作者: Gion 时间: 2009-2-12 10:25
发动机 底盘全部照搬 一个车最重要的两样东西继承了
倒是中控被阉割了不少 电子悬挂也铁定被删
不过话说回来什么车来中国不被阉的~
作者: BTPIG 时间: 2009-2-12 10:36
我觉得车头很小气。。。屁股不错
作者: 钻石牙刷 时间: 2009-2-12 11:34
[posted by wap, platform: Nokia (E71)]
我觉得四圈更好。。。
作者: rb 时间: 2009-2-12 11:59
引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-12 10:14 发表
通用毁车不倦... 这根本不能算INSIGNIA,最多一个壳子
作者: superpip33 时间: 2009-2-12 12:21
看前脸觉得这个车很开心，咧嘴笑呢~
作者: starfox 时间: 2009-2-12 12:31
我觉着吧
选新君为不如选制胜
选制胜不如选马6
结论是:马6最高!
作者: realsquall 时间: 2009-2-12 13:28
马六睿翼的样子还行
但就是不喜欢马六不知道为什么
作者: zdztony 时间: 2009-2-12 13:33
这车后排空间比较小。。。。
作者: yang117 时间: 2009-2-12 14:21
订了2.0舒适版的飘过
作者: Rainheart 时间: 2009-2-12 14:59
前天在北二环跟一辆新君威,结果超速了,MB
作者: erick211 时间: 2009-2-12 16:03
前天在路上看到一部新A4，该款后第一次看到，没注意看路，结果从一没井盖的下水道弹过去，MB
作者: Romeo 时间: 2009-2-12 16:06
引用:
原帖由 Gion 于 2009-2-12 10:25 发表
发动机 底盘全部照搬 一个车最重要的两样东西继承了
倒是中控被阉割了不少 电子悬挂也铁定被删
不过话说回来什么车来中国不被阉的~
作者: Romeo 时间: 2009-2-12 16:07
引用:
原帖由 rb 于 2009-2-12 11:59 发表
车神每次碰到新君威都要出来喷一下这个观点，怨念太深了 :D
作者: S·H·F 时间: 2009-2-12 17:19
看完我还是打算买致胜
作者: 责任编辑 时间: 2009-2-12 19:01
这个灰的实际效果和黑的一样
作者: sunner 时间: 2009-2-12 19:52
引用:
原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2009-2-12 00:08 发表
你说要低调那没办法，如果和A4比还是差一个档次
还有这18寸轮毂+2.4发动机，市区能10个油我吃下去
作者: 牛顿 时间: 2009-2-12 22:15
S4才好看~~A4还是有上带单薄的感觉
作者: ronaldwang888 时间: 2009-2-12 22:24
确实湿润
作者: akadatez 时间: 2009-2-12 23:04
这车绝对要13以上的！
作者: mai84619 时间: 2009-2-13 01:37
LZ是不是公务员啊,而且是小职员那种,所以不敢买AUDI
A4L超越君威不是一点点
作者: Gion 时间: 2009-2-13 10:08
引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-12 16:06 发表
发动机 底盘全部照搬233MAX... 麻烦您看下君威的发动机先...这么说吧,你看看有没有2.0T和2.8的汽油机吧... 底盘照搬更是笑死我了,难道你说FOCUS跟马三还有S40只有壳不一样吗//
Focus跟马3不同的地方很多,但绝对不是底盘
难不成通用自己研发了一个底盘把Insignia的壳子套上?
作者: calvin 时间: 2009-2-13 10:21
屁股确实不错。。。我们这买红色的很多啊
作者: fjamesr 时间: 2009-2-13 10:37
引用:
原帖由 Gion 于 2009-2-13 10:08 发表
真是笑话 难道Insignia没有115马力发动机可选? 难道还是通用自己发明的一个规格? 还是拆了别家的发动机按上?
Focus跟马3不同的地方很多,但绝对不是底盘
难不成通用自己研发了一个底盘把Insignia的壳子套上 ...
作者: Romeo 时间: 2009-2-14 00:44
引用:
原帖由 Gion 于 2009-2-13 10:08 发表
真是笑话 难道Insignia没有115马力发动机可选? 难道还是通用自己发明的一个规格? 还是拆了别家的发动机按上?
Focus跟马3不同的地方很多,但绝对不是底盘
难不成通用自己研发了一个底盘把Insignia的壳子套上 ...
[ 本帖最后由 Romeo 于 2009-2-14 00:46 编辑 ]
作者: Jaquos 时间: 2009-2-14 10:43
我还是等核动力的凯迪拉克
作者: Gion 时间: 2009-2-14 15:46
引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-14 00:44 发表
关于ENGIEN多说无益,自己GOOGLE吧,别无知了... 你说GTR进口来个FR的而不是AWD的你怎么想? 233MAX!!! 你以为是进门脱个帽子这么简单???
作者: Romeo 时间: 2009-2-14 19:15
好吧也许你看不懂E文,那我告诉你吧. 德国,美国,欧洲都只有1.8,2.0T,2.8三款汽油机... 而国内的君威是2.0跟2.4两个垃圾
作者: luruiwei 时间: 2009-2-15 08:01
同事的新君威2.0
上海市区（有时候还跑跑到金山高速）
油耗12.1（冬天不开空调）
作者: simtub 时间: 2009-2-16 10:10
这轮胎规格，到换轮胎的时候价格很爽啊。
作者: 武松 时间: 2009-2-16 11:05
引用:
原帖由 Gion 于 2009-2-13 10:08 发表
真是笑话 难道Insignia没有115马力发动机可选? 难道还是通用自己发明的一个规格? 还是拆了别家的发动机按上?
Focus跟马3不同的地方很多,但绝对不是底盘
难不成通用自己研发了一个底盘把Insignia的壳子套上 ...
至于那个2.0ECO发动机,倒是GM的新款发动机. 2.0T的那个发动机,就是基于这个2.0机器而来的.
[ 本帖最后由 武松 于 2009-2-16 11:11 编辑 ]
作者: Romeo 时间: 2009-2-16 14:49
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2。0t扭矩达到350，跟tts一样，我很不看好会适应97号
作者: yang117 时间: 2009-2-16 14:57
引用:
原帖由 武松 于 2009-2-16 11:05 发表
新君威的2.4发动机其实是君越的那个2.4发动机,参数等完全一样.
至于那个2.0ECO发动机,倒是GM的新款发动机. 2.0T的那个发动机,就是基于这个2.0机器而来的.
就是缸直径变小。
你打开2.4和2.0的引擎盖，结构一模一样。
作者: 3036273 时间: 2009-2-16 15:44
[posted by wap, platform: UCWEB]
和A4L差个档次，不能比的！那前脸难看之极啊啊啊啊！！！
作者: 鬼舞者4 时间: 2009-2-16 16:12
这车侧面看很一般啊，也就是第一眼美人，
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