标题: [wap]为什么国内小车都没有柴油发动机的 [打印本页]
作者: iceliking 时间: 2009-2-10 08:46 标题: [wap]为什么国内小车都没有柴油发动机的
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国外好像几乎每种车型都有柴油型号的，国产后怎么就没了，不是更结能环保吗
作者: wanghujin 时间: 2009-2-10 09:27
据说油不行。
而且豪车和土方车一起加油，绝对不如下车后大吼一声：98加满！来的有面子、有气势。
作者: nosmoking 时间: 2009-2-10 09:29
柴油轿车基本上也就是欧洲人在用，欧洲的新车销量当中柴油车占了一半，这主要是和欧洲油价高有关的，欧洲几个发达国家燃油税都很高，如英国73%、德国260%、法国300%，柴油车的比例也是对应燃油税的法国>德国>英国，这自然就是柴油省油又够力还比较便宜的原因了。
现在欧洲的柴油技术已经非常环保，基本上除了颗粒物排放高一些以外，其它方面都不输给汽油引擎，但前提是柴油质量要好，而国内的柴油质量
，你看那些公车、货车的滚滚浓烟就知道了。
欧洲的油价虽然高但是供应却很稳的，而国内中石油、中石化每次要涨价的时候都会先玩几把油荒，而且每次都先是柴油“紧缺”。
作者: nosmoking 时间: 2009-2-10 09:31
另外柴油车听起来不是那么有面子可能也是一个因素
作者: snake2004 时间: 2009-2-10 09:34
在国内一听是柴油车，首先想到的就是货车、公交车等
作者: nosmoking 时间: 2009-2-10 09:37
说道柴油车，再发个新闻吧引用:
歐規柴油Accord房車與 Tourer旅行車系標配150ps的2.2 i-DTEC引擎，
在日內瓦車展將展出經重新調校渦輪增壓組、強化汽缸頭與中央冷卻器等技術，創造
出180ps/4,000rpm與38.8kgm/2,000rpm的性能強化版本，這顆性能強化的柴油
心臟，將搭載在歐規Accord Type-S性能車系上，同時，藉由新增運動化空力套件
與18吋鋁圈等配件，爭取歐洲性能客層的青睞。
这数据真是美啊
作者: MJ3 时间: 2009-2-10 10:20
国内柴油很难加
作者: 钻石牙刷 时间: 2009-2-10 10:29
柴油车除去噪音大点，别的都很美
作者: yangjuniori 时间: 2009-2-10 10:35
就国内这柴油品质 VOLVO欧四发动机照样冒黑烟那
作者: Romeo 时间: 2009-2-10 10:47
不是有BORA和A6吗??? Q7的4.2 TDI有760牛的扭矩,很牛啊..
作者: wanghujin 时间: 2009-2-10 10:50
柴油就是扭矩大，功率小。
作者: dio1982 时间: 2009-2-10 13:01
油耗低，动力强
缺点是维修费用高，猛加速冒黑烟
作者: utopia 时间: 2009-2-10 14:48
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国内加柴油不是自虐嘛!
作者: tank817 时间: 2009-2-10 18:57
再好的机头
拿到国内用
没准隔三差五的就要去清洗了
作者: sunner 时间: 2009-2-10 18:58
引用:
原帖由 wanghujin 于 2009-2-10 09:27 发表 
据说油不行。
而且豪车和土方车一起加油，绝对不如下车后大吼一声：98加满！来的有面子、有气势。
作者: tank817 时间: 2009-2-10 19:02
我想知道
航空柴油什么价？？
之前考虑过哈弗的柴油版
4S的朋友劝我放弃的（买塞弗、修赛弗时候认识的）
原因就是这油不行
还有就是要热车
冷车先要预热几分钟
然后上路的开始一段时间噪音很大
忍受完这些之后，绵绵不绝的动力能享受了
不过，下车时候又要怠速等一会才能熄火。。。。。。
作者: MAX 时间: 2009-2-10 19:22
航空不是柴油，是航空煤油吧。
作者: sunner 时间: 2009-2-10 19:49
引用:
原帖由 tank817 于 2009-2-10 19:02 发表
我想知道
航空柴油什么价？？
之前考虑过哈弗的柴油版
4S的朋友劝我放弃的（买塞弗、修赛弗时候认识的）
原因就是这油不行
还有就是要热车
冷车先要预热几分钟
然后上路的开始一段时间噪音很大
忍受完这 ...
作者: ronaldwang888 时间: 2009-2-10 19:59
２３３号强啊
作者: literry1 时间: 2009-2-10 20:10
引用:
原帖由 sunner 于 2009-2-10 18:58 发表
真要有柴油，估计也要分型号了，下车喊一句：加233号的柴油，加满！！
在中国，柴油可比汽油重要多了，
消耗量也比汽油大。
国家不推广柴油小车，也是怕到时柴油紧张，小车和大车抢油。
作者: tank817 时间: 2009-2-10 20:14
好像柴油算在战略储备中的
作者: rb 时间: 2009-2-10 22:08
引用:
原帖由 MAX 于 2009-2-10 19:22 发表
航空不是柴油，是航空煤油吧。
作者: sunner 时间: 2009-2-10 23:08
早先的德国坦克用得是汽油，小胡子干不过毛子也有这部分原因，毛子的坦克任你干，着火也不容易爆，但这边的坦克一个个就跟二踢脚一样，一点就响
我估计因德国不能大规模发展军队，所以柴油需求量不大，所以汽车用柴油也可以，但我国就不同了，大车用柴油是没办法，所以小车能不用就别用了
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