标题: [经验交流] Tiida酱油车的使用感受～～～ [打印本页]
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-29 13:38 标题: Tiida酱油车的使用感受～～～
上周四下午拿到车，到今天已经800km多了，明天就去首保出磨合咯。现在说点这几天的驾驶感受。
动力
虽说tiida是电子油门，但是响应速度几乎和线拉式油门一样，基本是踩多少有多少。发动机的低转速扭力不错，城市里穿行绝对ok。中高转速的输出也还算满意，虽然还没拉过极速，但是去杭州时在高速路上从5档时速140km转速4000转开始稍微多给点油加速到160km也很快就到了，再往上就没试。
操控
个人认为原厂的tiida虽然悬挂硬但是操控并不出众，很大一部分原因是因为那高大的车身，只能说凑合。油门踏板太轻，刚拿回来那天为了保持车速不踩大油门，脚关节差点抽筋。。。。。。。然后方向盘也实在太轻了，开了一天tiida，再开我的swift一上去这方向重的我还以为轮胎没气了呢。。。。。。
制动
因为原厂车开的实在不多，相比之下，觉得tiida的制动效果和polo差不多，不算好但也不差，比老款fit更是好十万八千里。这个在车上坐3个人和我一人时我都试了，还是比较安心的。不过我还是要把前刹车的刹车皮换了，这也是老婆唯一让我在这车上改的东西～～～～233max
油耗
不得不说。这油耗实在太省了，从拿到手那天到现在加了300元的93，开了800km多了油灯还没亮。。。。。。。。。这还是磨合期，出了磨合以后还能往下来一点。。。。。家用太他妈合适了！
空间
这个就不多说了，是个人都知道～～～
作者: 午夜的七星 时间: 2008-12-29 13:40
酱油车美
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-29 13:47
另外说下tiida的手动档变速箱。档杆的入位比较不舒服，有点拖泥带水的感觉，有点和老款的vitz像。还有就是座椅高度实在太高，放到最低的位置感觉还是像开面包车
作者: 大南山 时间: 2008-12-29 13:52
300/5.32=56升，100km7升油耗？？还磨合期？？？my god
作者: zhdongb 时间: 2008-12-29 13:59
这车的省油和空间大一样有名的:D
作者: aweiwei 时间: 2008-12-29 14:04
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-29 13:38 发表 
上周四下午拿到车，到今天已经800km多了，明天就去首保出磨合咯。现在说点这几天的驾驶感受。
动力
虽说tiida是电子油门，但是响应速度几乎和线拉式油门一样，基本是踩多少有多少。发动机的低转速扭力不错，城市 ...
就你那种开法，300元能跑800KM？？？
我100元也就240公里左右。
作者: gokeeper 时间: 2008-12-29 14:11
tiida手动好像确实非常省油，我一个亲戚的手动tiida大约在6个引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-12-29 14:04 发表
油耗，不可能吧！！！
就你那种开法，300元能跑800KM？？？
我100元也就240公里左右。
作者: aweiwei 时间: 2008-12-29 14:13
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-12-29 14:11 发表
tiida手动好像确实非常省油，我一个亲戚的手动tiida大约在6个
作者: 熊猫 时间: 2008-12-29 14:17
我自动档怎么要8格
不过路上一半时间在堵车
作者: gokeeper 时间: 2008-12-29 14:20
自动比手动多一个正常，还有就是路况了，堵车时候那油耗嗖嗖的啊。。。引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-12-29 14:13 发表
虽说我的是自动挡吧，可我的转速几乎没超过过2500转，就这还7.2个呢。这油耗，赶上当年4.97的油价了。
作者: 罪恶台球师 时间: 2008-12-29 14:36
0太狼跑高速当然省油啦....开开堵堵肯定到不了800
作者: jiangst 时间: 2008-12-29 15:05
引用:
原帖由 罪恶台球师 于 2008-12-29 14:36 发表
0太狼跑高速当然省油啦....开开堵堵肯定到不了800
作者: sunner 时间: 2008-12-29 15:43
引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-12-29 14:13 发表
虽说我的是自动挡吧，可我的转速几乎没超过过2500转，就这还7.2个呢。这油耗，赶上当年4.97的油价了。
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-29 15:46
刚才出去办事。810KM时油灯终于亮了
去杭州的路上一路是140KM巡航，4000转的转速，油耗显示5.7。平时我上下班几乎是全程高架，公司到家里要过的红绿灯加起来一共5个。
作者: edgardavids 时间: 2008-12-29 15:53
前几天还放1-3档加速视频来着，今天说油耗才7升，我等开非日本车的情何以堪啊
作者: zhaolinjia 时间: 2008-12-29 15:59
作者: sunner 时间: 2008-12-29 16:09
太郎你确定你老婆没帮你加过油么？要么就是你买到了无敌限定超大邮箱版的tiida
开了55KM,油耗30 PS：油箱太小，加满93#才240RMB
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8882861
看第四楼
令，据我所知汽车的油箱一般都是按照行驶500公里来设计的，比如fit，百公里5个油，油箱30多升而已，虽然小点但也能跑差不多500，宝马什么的一般都80多升油箱也相对能保证跑500
就算你是神脚，跑700撑死了，这800……
作者: 利露 时间: 2008-12-29 16:12
这么省？？？
作者: rb 时间: 2008-12-29 16:13
引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-29 15:43 发表
你没有理解自动挡跟手动档的区别，并不是mt的车装上一个at的波箱就变成at了，所以同样的转速换挡at费油也是正常的，毕竟有动力损失在里面呢
作者: 钻石牙刷 时间: 2008-12-29 16:16
0太郎是提车第一次加油吧，一般提车后里面基本都是干的。。。他那800km也是高速居多吧，我的车加满了跑秦皇岛还能跑700km呢
作者: sunner 时间: 2008-12-29 16:28
引用:
原帖由 rb 于 2008-12-29 16:13 发表
哥哥哟！这AT和MT的差别不是换个变速箱是啥子哟。除非你把离合器和液力变扭器从整个变速箱里分开.
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-29 16:29
是这样地。4S拿车时油箱是基本空的，然后销售给我加了50元的93。当天晚上因为不知道油箱多大，我自己又加了150。第三天杭州回来，我又加了100。然后就一直开到今天。不过刚才出去时油灯亮了，加了200，指针到最高了。
顺便问下，tiida油灯亮后还能开多少路？
作者: 九七年後不動心 时间: 2008-12-29 16:30
lz你加97还是98？俺记得93号6.05的时候＋个270左右枪就跳掉了，你难道加到能看到油么？233
作者: sunner 时间: 2008-12-29 16:31
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-29 16:29 发表
是这样地。4S拿车时油箱是基本空的，然后销售给我加了50元的93。当天晚上因为不知道油箱多大，我自己又加了150。第三天杭州回来，我又加了100。然后就一直开到今天。不过刚才出去时油灯亮了，加了200，指针到最高 ...
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-29 16:33
引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-29 16:31 发表
我说呢，我以为你一次能加进去300呢，那就神了
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-29 16:34
引用:
原帖由 九七年後不動心 于 2008-12-29 16:30 发表
lz你加97还是98？俺记得93号6.05的时候＋个270左右枪就跳掉了，你难道加到能看到油么？233
作者: 我不懂 时间: 2008-12-29 20:07
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-29 13:47 发表
另外说下tiida的手动档变速箱。档杆的入位比较不舒服，有点拖泥带水的感觉，有点和老款的vitz像。还有就是座椅高度实在太高，放到最低的位置感觉还是像开面包车
作者: jonathan 时间: 2008-12-29 20:40
话说800km就要首保么？为什么我觉得8000首保呢。。。
作者: woodnymph 时间: 2008-12-29 20:48
我艹，我加93为啥一次要加400rmb以上？只能跑500-600km市区，tmd
另外高速限速120，是不是我可以开到130也不算超速？还是说不能过120？高架限速80呢
作者: ONYX 时间: 2008-12-29 21:19
很好奇，LZ开过最好的车有哪几款？
作者: aweiwei 时间: 2008-12-29 21:20
TIIDA的油表不准，一般灯亮了还能跑差不多40~50公里，我最多坚持了30多，没敢继续，找地方加油了。
应该是1K首保吧。800多公里，稍微坚持一下就可以首保了。
作者: Romeo 时间: 2008-12-29 21:40
LZ高速油耗就别谈了...
作者: zhdongb 时间: 2008-12-29 21:59
我的马2提车的时候直接去加油站加满也就190块，油箱真小啊。
作者: 飞刀峰峰 时间: 2008-12-29 22:02
车区的现状
连我都觉得像东风的托了..
其实就一低端民用小车
没什么多好的地方,当然也没啥明显的缺点
手档的话档位和离合的感觉不太好,档不太好挂,离合太高,我当然没问题,遇到新手和LP开都不适应
还是偶大声喊出来~~~
神车最高~~~~偶的下一辆一定是神车,现在敢说真话的人太少了
作者: 加藤 时间: 2008-12-29 22:17
为什么1K公里就首保了啊,我的CRV 5000才首保....就去换了个机油,花了一小时.......
作者: gokeeper 时间: 2008-12-29 22:44
一般亮灯都是还有6-7l，首保手册要求应该是5000吧？没见过要求1000的啊。。。
作者: 鬼子头 时间: 2008-12-29 22:49
看到油耗我颤抖了一下下
作者: sunner 时间: 2008-12-29 22:56
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-12-29 22:44 发表
一般亮灯都是还有6-7l，首保手册要求应该是5000吧？没见过要求1000的啊。。。
作者: 加藤 时间: 2008-12-29 23:14
引用:
原帖由 鬼子头 于 2008-12-29 22:49 发表
看到油耗我颤抖了一下下
作者: sunner 时间: 2008-12-29 23:16
引用:
原帖由 加藤 于 2008-12-29 23:14 发表
我同意,我200块开个一礼拜最多了
作者: 加藤 时间: 2008-12-29 23:18
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-12-29 22:44 发表
一般亮灯都是还有6-7l，首保手册要求应该是5000吧？没见过要求1000的啊。。。
作者: iven 时间: 2008-12-29 23:19
广州，MT TIIDA，纯市区，上下班16公里来回，10个红绿灯左右，32升93（油价没降之前刚好200块），开360-420公里之间。
作者: aweiwei 时间: 2008-12-29 23:22
引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-29 23:16 发表
我只能开4天，每天平均50的油钱，出租司机也不过如此了吧
作者: sunner 时间: 2008-12-29 23:27
引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-12-29 23:22 发表
出租车司机每天可远远不止这个数。你这50的油钱，估计也就100公里出头吧。出租车都是300公里往上的。
作者: rb 时间: 2008-12-29 23:28
引用:
原帖由 飞刀峰峰 于 2008-12-29 22:02 发表
车区的现状
连我都觉得像东风的托了..
其实就一低端民用小车
没什么多好的地方,当然也没啥明显的缺点
手档的话档位和离合的感觉不太好,档不太好挂,离合太高,我当然没问题,遇到新手和LP ...
作者: gokeeper 时间: 2008-12-30 00:30
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出租司机一般一天一箱油。。。引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-29 23:16 发表 ----------------------原帖由 加藤 于 2008-12-29 23:14 发表 我同意,我200块开个一礼拜最多了 ---------------------- 我只能开4天，每天平均50的油钱，出租司机也不过如此了吧
作者: gogogo 时间: 2008-12-30 00:47
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-12-30 00:30 发表
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出租司机一般一天一箱油。。。
作者: gokeeper 时间: 2008-12-30 01:17
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我跟住在我家附近，经常送我或者我老婆去机场的出租大姐聊过，她的车一个月保养两次，都是指定4S，对出租车有特殊价格引用:
原帖由 gogogo 于 2008-12-30 00:47 发表 ----------------------原帖由 gokeeper 于 2008-12-30 00:30 发表 [posted by wap, platform: Nokia] 出租司机一般一天一箱油。。。 ---------------------- 10天换一次机油……
作者: Winder07 时间: 2008-12-30 01:21
我这里高配AT的要11.78W啊,比0太郎的贵多了
作者: gogogo 时间: 2008-12-30 10:46
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-12-30 01:17 发表
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我跟住在我家附近，经常送我或者我老婆去机场的出租大姐聊过，她的车一个月保养两次，都是指定4S，对出租车有特殊价格
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 11:54
1000公里首保是使用手册上写的，二保5000公里。反正免费干吗不去保。
我平时上下班也是几乎全程高架，没办法油耗就这么低我又什么办法。233
另外，tiida mt的离合不是高，而是半连动状态的行程太长，从一放就有到全部放完这段太长了，要稍微习惯下。
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 11:56
引用:
原帖由 ONYX 于 2008-12-29 21:19 发表
很好奇，LZ开过最好的车有哪几款？
作者: 罪恶台球师 时间: 2008-12-30 12:09
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-30 11:56 发表
真的没开过太多好车，大多开的都是高性能车，日系主流的高性能车差不多80%都开过，如果要说价格最贵的话，那最好的大概目前就F430了。如果方程式F2000也算好车的话，那么也算上。
...样子土的无视
作者: sunner 时间: 2008-12-30 13:24
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-30 11:54 发表
1000公里首保是使用手册上写的，二保5000公里。反正免费干吗不去保。
我平时上下班也是几乎全程高架，没办法油耗就这么低我又什么办法。233
另外，tiida mt的离合不是高，而是半连动状态的行程太长，从一放就有 ...
作者: 阿伦 时间: 2008-12-30 13:32
新款的骐达好一点吧
老款的印象中前盘后鼓 ，4AT 。还不如买飞度 没准还更省油
作者: 倍舒爽 时间: 2008-12-30 14:11
实话实说~
对于太郎这种开惯高性能车的~
居然评价tiida 的操控为凑合，实在不可思议~情感分太重了些。。
尤其是那方向感。。
另外关于油耗~
我这边塞车严重，上下班多，红绿灯多~平均5公里一程~
很少时间在60kmh~
油耗9个多，天籁的话14个，同事的307要12个~
不过不知道这种路况有没参考价值。。。
作者: 鹰眼米霍克 时间: 2008-12-30 14:17
tiida邮箱大小为52升，从黄灯到加满一般43升，因此还有9升左右的极限空间，43升一般最少能开500公里吧，因此剩下那9升开个100公里没问题的。
哎，自动挡百公里9.6个字的人痛苦的飘过，曾经也有8个字，但到了冬天以后莫名其妙狂涨，现在9.6总算停止不动了。
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 14:20
引用:
原帖由 倍舒爽 于 2008-12-30 14:11 发表
实话实说~
对于太郎这种开惯高性能车的~
居然评价tiida 的操控为凑合，实在不可思议~情感分太重了些。。
尤其是那方向感。。
另外关于油耗~
我这边塞车严重，上下班多，红绿灯多~平均5公里一程~
很少时间在 ...
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 14:21
引用:
原帖由 鹰眼米霍克 于 2008-12-30 14:17 发表
tiida邮箱大小为52升，从黄灯到加满一般43升，因此还有9升左右的极限空间，43升一般最少能开500公里吧，因此剩下那9升开个100公里没问题的。
哎，自动挡百公里9.6个字的人痛苦的飘过，曾经也有8个字，但到了冬天以 ...
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 14:24
引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-30 13:24 发表
想油耗高很简单的，你一直保持5k换挡试试看，1档起步也算哦:D
作者: sunner 时间: 2008-12-30 14:26
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-30 14:24 发表
代步车啊～～～吃饱了才一直5k换档。买来就玩123那是好玩，玩过也就好了，不会每天都这样。:D 话说我的swift落场时50元98只能跑25km，算下来百公里20多升。:D
作者: gokeeper 时间: 2008-12-30 14:30
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为啥能那么高？一边开一边喷？引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-30 14:24 发表 ----------------------原帖由 sunner 于 2008-12-30 13:24 发表 想油耗高很简单的，你一直保持5k换挡试试看，1档起步也算哦:D ---------------------- 代步车啊～～～吃饱了才一直5k换档。买来就玩123那是 ...
作者: sunner 时间: 2008-12-30 14:32
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-12-30 14:30 发表
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为啥能那么高？一边开一边喷？
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 14:33
引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-30 14:32 发表
傻小子，太郎的车，改的连铃木原厂都不认识的那种程度，不费油才怪呢，我估计他买tiida的目的就是因为赤鬼丸太费油了，天天开扛不住啊:D
作者: Romeo 时间: 2008-12-30 15:59
落场的SWIFT50块25公里这个油耗很低了...330小改落场油耗基本都超30了...毕竟一直都在6K转以上的
作者: sunner 时间: 2008-12-30 16:20
引用:
原帖由 Romeo 于 2008-12-30 15:59 发表
落场的SWIFT50块25公里这个油耗很低了...330小改落场油耗基本都超30了...毕竟一直都在6K转以上的
改车改发动机么？雨燕排量多少？330多少？你给我找一辆1.3的330好么？你怎么不说悍马改了以后油耗80个呢？
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 17:02
引用:
原帖由 Romeo 于 2008-12-30 15:59 发表
落场的SWIFT50块25公里这个油耗很低了...330小改落场油耗基本都超30了...毕竟一直都在6K转以上的
我大连朋友的RX8改好后都是40多个油百公里，还不是落场油耗。233
作者: jonathan 时间: 2008-12-30 17:20
落场的时候加油在哪里加啊？赛道边上有加油站么。。。还是自己带罐子加？
F1 pit里有油库，管子加，Nascar用罐子加，业余级别玩玩的怎么加的？
没上过赛道的人问
作者: Romeo 时间: 2008-12-30 17:26
加满上去,开两圈就回家... 233MAX!!!
作者: Romeo 时间: 2008-12-30 17:29
引用:
原帖由 sunner 于 2008-12-30 16:20 发表
说真的，以前我还觉得你汽车方面了解的挺多，也愿意回答大家的问题，现在却变成了一个经常臭屁的疯子
改车改发动机么？雨燕排量多少？330多少？你给我找一辆1.3的330好么？你怎么不说悍马改了以后油耗80个呢？ ...
作者: Romeo 时间: 2008-12-30 17:35
引用:
原帖由 jonathan 于 2008-12-30 17:20 发表
落场的时候加油在哪里加啊？赛道边上有加油站么。。。还是自己带罐子加？
F1 pit里有油库，管子加，Nascar用罐子加，业余级别玩玩的怎么加的？
没上过赛道的人问
还有RX8的油耗高不奇怪,这种车子要比NA高了3K转,油耗不高反而奇怪了... 所以还是R8好啊,FSI很强又节油
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-30 17:41
RX8要比NA高3K转。。。。。。。。RX8是T？
作者: sunner 时间: 2008-12-30 17:57
引用:
原帖由 Romeo 于 2008-12-30 17:29 发表
我真搞不懂了,不懂车声音还这么响?远一点F1排量多少?油耗多少?近一点卡丁车排量多少?油耗多少? 就凭你的思路,那TG的JC就是疯子,哪有用M3跟PRIUS比油耗的... 233MAX
雨燕 1.3 油耗25
330 3.X 油耗40
很正常啊，但你非要用3.X的油耗跟1.3的油耗比，这不是有病是什么？傻子都知道谁油耗大吧？我们帖子的意思是说1.3的车改了以后油耗陡增，你跑过来显摆自己知道得多，弄一个40的油耗，为什么会有40的油耗，因为排量大，明白么？军用悍马不改的油耗都比这个高，这新鲜么？
而且越来越疯狂了，F1跟卡丁比，你敢睡醒了再发帖子么？F1的低排量高油耗怎么来的？你找一辆2w转发动机的卡丁车过来我看看
到底谁不懂车呢？
作者: sunner 时间: 2008-12-30 17:59
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-30 17:41 发表
RX8要比NA高3K转。。。。。。。。RX8是T？
作者: Romeo 时间: 2008-12-30 18:52
我最后回复下LS车盲,随便翻了篇文章,PS:2W转不是F1,现今F1才1W9转... 还有,我再回你帖我跟你姓...现在的人真是不懂还要声音大
主旨: 小弟自從4-5年前迷上卡丁車之後,就如陷入泥淖一般,無法自拔!! 而且隨著對速度感的麻痺之後,胃口越來
越大,心理一直想要擁有一部屬於自己的速度機器!! 如下圖
照片中的車,車架是Topkart,引擎是ICA 100cc,離合器,32匹馬力,轉速上限為16800rpm
PS:感謝"簡巷陋居"的指正,引擎轉速上限是19000-20000rpm {台糖小老闆在台糖用小弟未知的齒比跑出的上限是16800rpm}
10-100km/hr 約4秒!!小弟目前常租用此類型車練跑.........但真的是只能"租用"---實在買不起啊!!
作者: sunner 时间: 2008-12-30 19:06
引用:
原帖由 Romeo 于 2008-12-30 18:52 发表
我最后回复下LS车盲,随便翻了篇文章,PS:2W转不是F1,现今F1才1W9转... 还有,我再回你帖我跟你姓...现在的人真是不懂还要声音大
主旨: 小弟自從4-5年前迷上卡丁車之後,就如陷入泥淖一般,無法自拔!! 而且隨著對速度感 ...
F1 在2010年前不得开发新引擎的前提下目前最高虽然也没有超过3升排量的但大都在2.4左右吧，油耗大概多少你应该知道吧
你确定你明白了我们讨论的问题和你要表达的意思么？
另外赞这句：随便翻了篇文章,PS:2W转不是F1,现今F1才1W9转...
再回你帖子，我也跟你一个姓
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-31 12:15
233。都从tiida比到F1了
作者: aweiwei 时间: 2008-12-31 13:26
我怎么记得F1的排量都不大的。
作者: zhdongb 时间: 2008-12-31 13:41
果然是TG, 连骐达都能搞到F1了. 思路也太发散了点把
作者: iven 时间: 2008-12-31 13:47
Tiida能和F1比了。。。。。内牛满面
作者: broomzhang 时间: 2008-12-31 16:52
引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-12-31 13:26 发表
我怎么记得F1的排量都不大的。
随着技术越来越猛，限制也只好越来越小。
不过历史上最大马力的F1引擎却是小排量的：1.5T， 马力超过1500hp，升功率破千
power band自然也是可想而知的窄，号称5档起步咔咔的打滑啊。
我觉得那才叫F1，现在空力主导下的F1被成为穿上西装了的比赛毫不为过
作者: 零太郎. 时间: 2008-12-31 17:14
引用:
原帖由 broomzhang 于 2008-12-31 16:52 发表
想当年也阔过，4.5升NA
随着技术越来越猛，限制也只好越来越小。
不过历史上最大马力的F1引擎却是小排量的：1.5T， 马力超过1500hp，升功率破千
power band自然也是可想而知的窄，号称5档起步咔咔的打滑 ...
作者: 钻石牙刷 时间: 2008-12-31 18:00
太郎什么时候进军F1
作者: Romeo 时间: 2008-12-31 18:13
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-12-31 17:14 发表
1.5T？或许我记错了，我印象里是1.6T。那个年代涡轮技术还不纯熟，开出的几乎都是玩命的，不过也确实是非常的精彩。现在涡轮增压也有望从新回归F1，但是随着科技越来越发达，车的科技含量越高，对车手的要求也就 ...
作者: SEN 时间: 2009-1-7 11:05
这个帖子太神了
作者: 猫婶 时间: 2009-1-7 11:21
300元的93,开了八百多KM还没亮灯...............哭了.......................
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