标题: [经验交流] polo极速测试！ [打印本页]
作者: sunner 时间: 2008-11-14 23:05 标题: polo极速测试！
天津办事，早就想试试新修的高速了，因为收费高，很少有车上去跑，而且路很平很直基本没有拐弯，估计修这条路的目的就是为了飙吧
闲话少说，高速前检查各部分没问题一脚油门发动机又唱出了欢快的歌声，速度表慢慢向右转动，这时候前方出现一普桑，在不远处和我一样见谁秒谁，这时候我是160，慢慢接近但怎么都超不过去，大概在170样子，我心想：不会吧，连普桑都超不过去，马上开塘沽卖车了，但这时油门早已到底，怎么办？只能启动涡轮增压了！
……
没事，我精神很正常，我知道在未改装前提下是没有涡轮的，今天就来介绍一下polo的一个小功能，相信很多polo车主都没有机会发现或根本就不知道还可以这样提速，在你没有点火前，脚踩油门到底，不动了以后再用力一下会发现还能再往下一点，但这时候力量需要大一点才能踩动，这个就是表底加速的秘诀
我们再回到刚才的情况，一般来说at车只要用力猛踩油门变速箱就会自动降一到二档迅速提速，但这是在油门有余量前提下的，已经到底了就没办法了么？这时候只要用点力再踩下去一点，发动机就会疯了一样大吼一声然后从刚刚的4k一下子提高到6k多接近红线，这时候速度又一下子爆发了，轻松探到180，普桑死机估计哭了，只能边目送我边吃灰了……
超过他以后估计他已经无心恋战了，我用脚在160保持定速巡航寻找新的猎物（路真tm平直，不看表绝不知道你有这么快），跑了一会瞬间秒了一辆漫不经心的帕萨特，估计这家伙看风景呢。然后我正听着音乐美呢，突然感到背后一阵杀气，后视镜看到刚才的帕萨特飞快接近，注意，是飞快接近，我当时160，飞快接近的话至少快200了，我一下子傻了，脚僵在哪里顿时脑子里想到：这孙子肯定改了，猪吃老虎，载了……
当车屁股对着我时，我瞬间只看到了一个倒丁字裤标志和S600这几个元素，然后目送人家走远……
写这个不是孤立大家飙车，我目的是测试极速顺便拉一下高速，飙车本不在计划内，另外这样跑是要付出代价的，我满油出发的，到天津已经用去两格了，160多公里两格哦，平时城里跑也就半格（前100公里油表几乎不动）回到北京后只剩少半箱油了，想想看也对，一路上发动机一直在4k以上，没理由不费油的
另外赞一下奥迪的氙灯，我8点多天黑回北京，就是跟着一辆a6，一路150到家的
作者: yutaco 时间: 2008-11-14 23:18
我开120就有些震了
作者: henryzyl 时间: 2008-11-14 23:21
1.4mt最快开过175
作者: 零太郎. 时间: 2008-11-14 23:24
曾经试过朋友1.6MT的polo老款。极速在表上显示是200，实际估计最多190了。他这车平时一直拉高转的，没有积碳，爆发里不错的。后来开一个女孩子的polo，同样也是1.6mt，死活只能跑到180。。。。。积碳严重～～～
作者: 真三国无双3 时间: 2008-11-14 23:29
开的真快....小心驾驶哦~~~
作者: sunner 时间: 2008-11-14 23:31
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-11-14 23:24 发表 
曾经试过朋友1.6MT的polo老款。极速在表上显示是200，实际估计最多190了。他这车平时一直拉高转的，没有积碳，爆发里不错的。后来开一个女孩子的polo，同样也是1.6mt，死活只能跑到180。。。。。积碳严重～～～
作者: sunner 时间: 2008-11-14 23:33
结果是polo的极速稳定性很好，一点都不飘，2楼兄弟查查四轮定位去吧，震是不正常的
再有就是习惯了高速，出高速时没有注意减速，差点撞收费杆……
作者: 零太郎. 时间: 2008-11-14 23:36
还好啦。polo mt的死命的喷油最多也就12个左右了。
作者: 迷失de卡卡 时间: 2008-11-14 23:38
LZ还是要注意安全啊~
作者: yutaco 时间: 2008-11-14 23:47
引用:
原帖由 sunner 于 2008-11-14 23:33 发表
结果是polo的极速稳定性很好，一点都不飘，2楼兄弟查查四轮定位去吧，震是不正常的
再有就是习惯了高速，出高速时没有注意减速，差点撞收费杆……
不过倒是还了前面两个轮胎 当时只做了动平衡
SUNNER的意思是一点点震就是问题吗 因为这个震 是蛮主观的
作者: 罗罗 时间: 2008-11-14 23:50
我最多开90 油耗=4L
作者: gokeeper 时间: 2008-11-14 23:51
没看明白，pst怎么变s600了？
作者: gokeeper 时间: 2008-11-14 23:52
不过说起极速，我开pst 1.8t在京沈开到过200，马上就松油了，心虚呀
作者: van601030 时间: 2008-11-14 23:59
小心点啊LZ 那条新京津虽然人少, 不过你得制动行么? 小心 小心......
作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-11-15 00:00
LZ你这踩法当心把油门踏板踩断
对了我记得POLO不是6档手自一体的吗？怎么还用这样降档。
作者: 零太郎. 时间: 2008-11-15 00:03
引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-11-15 00:00 发表
LZ你这踩法当心把油门踏板踩断
对了我记得POLO不是6档手自一体的吗？怎么还用这样降档。
作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-11-15 00:04
我最快开过180，又怕探头又怕爆胎，马上速度就降下来了
作者: ndsman 时间: 2008-11-15 00:04
太危险...前阵子我一朋友就在高速上挂了.我现在最快140。不是说160的速度要是爆胎的话死亡率是百分百吗。
作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-11-15 00:05
引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-11-15 00:03 发表
民用的所谓手自一体其实就是个噱头～～～不象赛车那样想降档就降档的。民用的那个是不到一定转速退不了档的，有自动保护功能。
按LZ说的情况，如果换手动模式降不下来了，那自动模式再深踩也应该没用的。
作者: sunner 时间: 2008-11-15 00:38
引用:
原帖由 gokeeper 于 2008-11-14 23:51 发表
没看明白，pst怎么变s600了？
作者: 午夜的七星 时间: 2008-11-15 00:53
sunner以后就是POLO友心中的神了。。
我1.4MT最多开过140，就不敢再快了。。
作者: iceliking 时间: 2008-11-15 07:56
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引用:
原帖由 午夜的七星 于 2008-11-15 00:53 发表 sunner以后就是POLO友心中的神了。。 我1.4MT最多开过140，就不敢再快了。。
作者: 6533186dc 时间: 2008-11-15 08:15
引用:
原帖由 iceliking 于 2008-11-15 07:56 发表
[posted by wap, platform: Nokia]
他的车也是每个POLO友心中的梦想
作者: gokeeper 时间: 2008-11-15 10:27
[posted by wap, platform: Nokia]
被S600灭不丢人引用:
原帖由 sunner 于 2008-11-15 00:38 发表 ----------------------原帖由 gokeeper 于 2008-11-14 23:51 发表 没看明白，pst怎么变s600了？ ---------------------- 之前确实秒了一pst，后来因为那个追过来了，但仔细一看是s600，也就是说另一辆车把我秒 ...
作者: zhaolinjia 时间: 2008-11-15 18:13
楼主1.6的6挡车没破200实乃终身遗憾！！！！！！！！
作者: ukkgot 时间: 2008-11-15 19:58
求求你了LZ楼主，别再用什么秒之类的形容词好不好。你超别人是因为对方没你敢踩，或者不高兴和你玩。别说PST1.8T了，就是PST2.0，同样80公里三档地板油，你能爬出头算我说话放屁。说到底，地盘性能再出众，也只是一部国产POLO。没有冲你的意思，这车民用就这点马力，随便开开就好了。
作者: aweiwei 时间: 2008-11-15 20:42
被S600秒掉也算值了。
作者: sunner 时间: 2008-11-16 02:09
引用:
原帖由 ukkgot 于 2008-11-15 19:58 发表
求求你了LZ楼主，别再用什么秒之类的形容词好不好。你超别人是因为对方没你敢踩，或者不高兴和你玩。别说PST1.8T了，就是PST2.0，同样80公里三档地板油，你能爬出头算我说话放屁。说到底，地盘性能再出众，也只是一部 ...
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