Board logo

标题: [经验交流] 咨询咨询轮胎吧 [打印本页]

作者: GAMESOUL    时间: 2008-9-11 10:47     标题: 咨询咨询轮胎吧

轮胎什么的最好  米其林么  
性价比最好的呢

轮胎能够提升汽车什么性能啊

单向轮胎有点是什么啊
作者: jonathan    时间: 2008-9-11 10:55

轮胎是车唯一接触地面的东西。。所以肯定很重要
作者: MJ3    时间: 2008-9-11 11:21

要看具体型号
作者: sunner    时间: 2008-9-11 11:45

米其林属于软胎,最大的好处是噪音低,坏处是雨雪天、沙地时抓地力无限趋近于0
硬胎正相反
作者: 鬼子头    时间: 2008-9-11 12:03

藕只知道要买名牌!:D
作者: hp10161016    时间: 2008-9-11 12:04

LS说的反面例子就是马牌RSC胎吧~
作者: 不如灌水    时间: 2008-9-11 13:14

轮胎不是哪个牌子好坏,是型号和看你要什么功用。。。。。。
作者: dio1982    时间: 2008-9-11 13:23

米其林轮胎偏软,不耐磨,但乘坐舒适
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 13:24

抓地力好的轮胎可以给你更好的操控和更短的制动距离,并且寿命也更短,价格也更贵.:D

除了竞技用光头胎外,几乎所有高性能轮胎都是单导向的.并且国内真正好的高性能胎都没有代理商,都是水货.

最后.就高性能胎来说,米其林是性价比最差的.性价比最好的还是YOKOHAMA和DUNLOP
作者: hp23    时间: 2008-9-11 13:27

太郎说的寿命短大概短到一个什么范围呢?...
作者: sunner    时间: 2008-9-11 13:48

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 13:24 发表
抓地力好的轮胎可以给你更好的操控和更短的制动距离,并且寿命也更短,价格也更贵.:D

除了竞技用光头胎外,几乎所有高性能轮胎都是单导向的.并且国内真正好的高性能胎都没有代理商,都是水货.

最后.就高性能胎来说 ...
每次一大群普通人在兴高采烈的高论一个平民化的问题,你一出现,大家就没得聊了,机油你推荐n贵的,轮胎你推荐买不起的,我们这些人买东西真的是要自己掏钱的啊!
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 14:00

引用:
原帖由 hp23 于 2008-9-11 13:27 发表
太郎说的寿命短大概短到一个什么范围呢?...
10000KM-30000KM.也就是说半年到一年左右换一套胎.
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 14:01

引用:
原帖由 sunner 于 2008-9-11 13:48 发表


每次一大群普通人在兴高采烈的高论一个平民化的问题,你一出现,大家就没得聊了,机油你推荐n贵的,轮胎你推荐买不起的,我们这些人买东西真的是要自己掏钱的啊!
我是实事求是的说啊............
作者: 小天猪    时间: 2008-9-11 14:02

换一套胎要6千多,可以买2台神机了
作者: hp10161016    时间: 2008-9-11 14:03

REIZ的这么贵?
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 14:17

引用:
原帖由 hp10161016 于 2008-9-11 14:03 发表
REIZ的这么贵?
舔猪的好象是18寸的胎.一个算1500,四个也差不多6000了.
作者: 小天猪    时间: 2008-9-11 14:23

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 14:17 发表


舔猪的好象是18寸的胎.一个算1500,四个也差不多6000了.
我还想换轮毂,但是一算轮毂轮胎换掉可以买个D700了,还是忍了。有这点钱情愿烧相机的。
作者: hp10161016    时间: 2008-9-11 14:32

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 14:17 发表


舔猪的好象是18寸的胎.一个算1500,四个也差不多6000了.
我想错了,我把一套当成两只了,哈哈哈哈哈哈~~~
作者: GAMESOUL    时间: 2008-9-11 14:50

邓禄普貌似口碑不错

硬胎是不是更节油  胎噪更大  但是寿命长  对于车来说 性能应该也会更好?!
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 14:57

性能最好的永远是软胎~~~~~~~~~~~~寿命想长肯定性能上要打折扣,比方说出租车用的.:D
作者: GAMESOUL    时间: 2008-9-11 15:03

哦 原来是这样

那轮胎软硬 用什么指标 标在哪里??
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 15:13

指标是用英文字母来标住的,在轮胎侧面.具体是哪几个忘记了,只记得M是中等硬度.(不知道普通轮胎有没有标,高性能胎反正是肯定有).
作者: GAMESOUL    时间: 2008-9-11 15:22

太郎果然专业   ~~~~~~

软胎寿命  比如m的邓禄普  寿命多少万
作者: dio1982    时间: 2008-9-11 15:28

鱼与熊掌不可兼得啊
作者: 装机工    时间: 2008-9-11 15:44

引用:
原帖由 GAMESOUL 于 2008-9-11 15:22 发表
太郎果然专业   ~~~~~~

软胎寿命  比如m的邓禄普  寿命多少万
这问题他肯定没法回答……
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 15:48

引用:
原帖由 GAMESOUL 于 2008-9-11 15:22 发表
太郎果然专业   ~~~~~~

软胎寿命  比如m的邓禄普  寿命多少万
不同型号的胎寿命不同,好比半热熔寿命就比全热熔胎要长的多.软的热熔胎等到快磨完时这轮胎的橡胶皮都会卷起来用手可以撕的........

具体寿命多少万实在没办法说.因为首先看你轮胎的型号,其次看你驾驶风格,最后看你轮胎的使用环境.
作者: sunner    时间: 2008-9-11 16:29

一直觉得奇怪,为什么不选择昂贵的、结识的材料制造终身不用更换的轮胎呢?难度大么?其实只要抗磨和抗暴就行了,就算买1w一条也应该有人买的,毕竟不会扎、不会爆、不用换啊

难道轮胎厂有这个技术但就是不做?为了让消费者一直花钱买新胎?
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2008-9-11 16:35

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 15:13 发表
指标是用英文字母来标住的,在轮胎侧面.具体是哪几个忘记了,只记得M是中等硬度.(不知道普通轮胎有没有标,高性能胎反正是肯定有).
是不是H是硬胎,B是软胎
作者: Wbird    时间: 2008-9-11 17:06

引用:
原帖由 sunner 于 2008-9-11 16:29 发表
一直觉得奇怪,为什么不选择昂贵的、结识的材料制造终身不用更换的轮胎呢?难度大么?其实只要抗磨和抗暴就行了,就算买1w一条也应该有人买的,毕竟不会扎、不会爆、不用换啊

难道轮胎厂有这个技术但就是不做?为 ...
轮胎本就是消耗品。。。
真有那种东西,不用1w,5k都有人不会买的
作者: GAMESOUL    时间: 2008-9-11 17:16

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-9-11 16:35 发表

是不是H是硬胎,B是软胎
貌似和铅笔一个属性  嘿嘿嘿嘿
作者: 隆子的三少爷    时间: 2008-9-11 18:37

脱离具体型号,单谈某品牌性能如何、舒适性如何、耐用度如何根本没意义!
每一个品牌都有不同取向、多个定位的产品。

街胎没有标软硬的,这也不是科学的指标。舒适胎比性能胎更软,但更耐磨。
胎侧的标记有:treadwear、traction、temperature
treadwear是耐磨度。性能胎一般是100多-200多,舒适胎和经济胎是200多-300多。
traction是抓地力。性能胎一般是AA,舒适胎一般是A。
temperature是温度变化(越少越好)。一般都是A。

关于单导胎和不对称胎。貌似近年的高性能街胎(半热熔不算),花纹设计都有从单导向转变成不对称的趋势。例如PS2、RE050都是不对称,RE01R是单导向,但最新的RE11也变成不对称的了。我估计可能不对称胎纹能更好地兼顾干湿地性能的平衡。

关于终身不换的轮胎:摩擦力从哪里来?摩擦力就来自摩擦双方的消耗。轮胎不消耗的话,难道要消耗路面?
作者: sunner    时间: 2008-9-11 21:03

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-9-11 18:37 发表
关于终身不换的轮胎:摩擦力从哪里来?摩擦力就来自摩擦双方的消耗。轮胎不消耗的话,难道要消耗路面?
好啊,好啊,要不咱们为什么交养路费?不然就去找政府收养胎费
作者: hp23    时间: 2008-9-11 23:08

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 14:00 发表


10000KM-30000KM.也就是说半年到一年左右换一套胎.
这么短?...貌似DUNLOP的什么01好像不错....CSC3马牌听说也不错....
作者: 经过    时间: 2008-9-11 23:15

我用的就横滨  什么型号忘记了 660/条   静音的     软

  以前用韩泰407    很硬  很吵

    感觉论操控   韩泰比横滨 好
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 23:19

引用:
原帖由 hp23 于 2008-9-11 23:08 发表

这么短?...貌似DUNLOP的什么01好像不错....CSC3马牌听说也不错....
dz101是吧?还不错的街胎,就是和所有的单导向轮胎一样,胎躁稍微有点大。

高性能胎3W km算不错了。而且过认证期的高性能胎最好别买。胶质变化了容易爆。
作者: 零太郎.    时间: 2008-9-11 23:20

引用:
原帖由 经过 于 2008-9-11 23:15 发表
我用的就横滨  什么型号忘记了 660/条   静音的     软

  以前用韩泰407    很硬  很吵

    感觉论操控   韩泰比横滨 好
底端的轮胎可能韩泰性价比更高些。但是从中档胎开始,韩泰和横滨没的比。
作者: 隆子的三少爷    时间: 2008-9-11 23:34

我觉得轮胎使用里程数跟驾驶习惯有很大关系。

温和驾驶的话真的有人一条胎能跑10万公里还没到磨损线,换成激烈驾驶的话可能只有一半。

另外,在前轮和后轮也截然不同,FF车前轮的磨损速度我觉得有后轮的1.5到2倍。
作者: ndsman    时间: 2008-9-13 16:55

固特异
作者: 头文字A    时间: 2008-9-14 23:51

我车出厂时竟然配的是普利斯通




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0