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标题: [经验交流] 册那，开了六小时大概就开了１０公里路，路上看到n部引擎冒白烟的车还在开 [打印本页]

作者: realsquall 时间: 2008-8-25 14:53 标题: 册那，开了六小时大概就开了１０公里路，路上看到n部引擎冒白烟的车还在开

是不是代表水进汽缸了，那些人怎么还在开？好象以前师傅跟我说过如果熄火立刻就不要发动了，等拖车来拖吧．

作者: 罪恶台球师 时间: 2008-8-25 14:56

水气???进水暴缸还能开嘛,没见过啊

作者: realsquall 时间: 2008-8-25 15:01

那为什么引擎盖在冒烟呢？

作者: lostcup 时间: 2008-8-25 15:16

发动机盖热了，水蒸气吧

作者: 零太郎. 时间: 2008-8-25 15:21

一直处于怠速状态,前面的水箱不能靠开车时迎面撞风来冷却.你看到引擎盖冒烟说明水温已经很高了.

作者: realsquall 时间: 2008-8-25 15:23

上了一课，赞零太狼
还有一个问题，万一排气管进水熄火，这发动机还有救吗？
一直听人说这样发动机即使开缸风干修理以后还是会容易出问题，甚至报废．是这样的吗？

作者: 零太郎. 时间: 2008-8-25 15:27

进水的话大多是直接曲轴断裂,然后活塞因为不规则运动把汽缸打穿.如果人品好的话没有上述问题,但要把车拖出去后打开引擎盖晒上好一阵子才能开了.不过只要进过水的话多少都会有些问题.

作者: realsquall 时间: 2008-8-25 15:50

谢谢太狼

作者: 鬼子头 时间: 2008-8-25 16:32

今天我也看见一辆猛地偶前盖冒大烟原来是这个道理啊

作者: monkeypower 时间: 2008-8-25 16:50

还好白天睡觉，我连下过雨都不知道

作者: 小天猪 时间: 2008-8-25 22:42

今天翘班，和老婆去徐家汇，路天山路路口堵了三刻钟，其他时间还好

作者: kklee 时间: 2008-8-25 23:05

引用:

原帖由 monkeypower 于 2008-8-25 16:50 发表
还好白天睡觉，我连下过雨都不知道

同.............

作者: 猫猫猫 时间: 2008-8-26 09:03

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-8-25 15:21 发表
一直处于怠速状态,前面的水箱不能靠开车时迎面撞风来冷却.你看到引擎盖冒烟说明水温已经很高了.

专业!

作者: Raven 时间: 2008-8-26 09:12

都厉害

作者: 武松 时间: 2008-8-26 09:51

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-8-25 15:21 发表
一直处于怠速状态,前面的水箱不能靠开车时迎面撞风来冷却.你看到引擎盖冒烟说明水温已经很高了.

LZ说的应该不是水温的问题.

昨天暴雨后,我趟过几个大水坑后,前盖也开始冒白烟了.
而水温表却很正常.一点没高.

应该是过水坑时,大量的水泼到了排气管上,特别是引擎盖下的排气管头段.
开出水坑后,头段的高温开始蒸发水份,于是就冒开白烟了...

应该是没什么问题的.
我昨天蒸发了十来分钟后,才停的.:D

作者: 123321456 时间: 2008-8-26 20:45

我的凯越怠转7个小时（吹空调等人处理现场）再遇到大雨也没冒烟啊，应该还是冷却系统的问题吧。

作者: 小天猪 时间: 2008-8-26 20:47

引用:

原帖由武松于 2008-8-26 09:51 发表

LZ说的应该不是水温的问题.

昨天暴雨后,我趟过几个大水坑后,前盖也开始冒白烟了.
而水温表却很正常.一点没高.

应该是过水坑时,大量的水泼到了排气管上,特别是引擎盖下的排气管头段.
开出水坑后,头段的高 ...

focus性能就是好，就是好:D :D

作者: hp10161016 时间: 2008-8-26 21:30

引用:

原帖由武松于 2008-8-26 09:51 发表

LZ说的应该不是水温的问题.

昨天暴雨后,我趟过几个大水坑后,前盖也开始冒白烟了.
而水温表却很正常.一点没高.

应该是过水坑时,大量的水泼到了排气管上,特别是引擎盖下的排气管头段.
开出水坑后,头段的高 ...

我也觉得是这个问题,不是水箱开锅
水箱开锅,首先有水温表的车会看到彪到红线外,接着车子抖动厉害
其次,水箱开锅的话,大多数情况是空调水管爆掉或者漏水,这种情况是天气非常炎热的时候才会出现
国内有名的会开锅的车就是金杯

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