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标题: [经验交流] 喷一下魔都的交通情况，有感而发～ [打印本页]

作者: aimar 时间: 2008-8-4 15:53 标题: 喷一下魔都的交通情况，有感而发～

交通为何如此堵

一：痴呆设计的高架系统，世界上有成熟的城市快速路设计思维，可我们不借鉴，统统一句不符合国情给毙掉。所以就出现了，四条道突然变两条道，两条道突然变一条道，还有就是经常上下匝道在一处，于是就成了想下的人下不去，想上的人进不来，这时就出现了最中国特色的一幕——狭路相逢，勇者胜！据说，当初造内环时也有人提出过是否把桩基设计预留些，以备今后可以多加层数（日本就设计有三层高架），可还是被否，回答是：我们高架造好后就不会堵车了，不需要浪费，这是真事啊。想想我们返工的可远比这些要浪费的多，比如：拆掉所为亚洲第一弯（笑死人）

二：城市道路及红绿灯系统从来就没有真正统一规划过。大家想想道路就像人的血管，不通则痛，到处都有节点，不中风才怪呢！不谈其它城市，就说澳门，由于工作原因有段时间我去澳门比较多，而且一待就是二十天左右。我发现澳门汽车数量不低（与人口相比）而且城市空间还要拥挤，但堵车却不多，原因是基本上道路设计及红绿灯控制的思维是让车不断的在动，道路上特别是在路口有各种循环系统，绝对不会让排队车堵到其它道上正常行驶的车辆，看着容易，这些可都是具体设计过的啊！

三：开车的“傻人”太多（对不起可能会得罪一部分人啦）影响交通一大隐患。我们的驾校教的就没有实用性，到了路上全变傻，所以大家经常会看到，在分叉路口和高架下匝道以及高速公路出口处有“勇士”在倒车，这是何等勇敢啊，我被吓过好几次。早点看路牌嘛，这点驾校有特别叮嘱过吗？还有该如何变道最合理，路上经常有人（无论地面，高架或高速）从最里面直接连变两条道以上，这又是何等勇敢啊，所以碰碰车随处见。另一种是截然相反，明打着方向灯就是不变，你超车时他变，你不动他也不动，要么到后来一看路口要过了，干脆踩刹车，蜗牛一般地变道，你说说这害过多少人，堵了多少车在后面，这些驾校都教过吗？

随便谈几点，大家共勉！

作者: LeSLieX 时间: 2008-8-4 15:55

没车。。。:D

作者: wanghujin 时间: 2008-8-4 16:16

很多慢车傻车是造成魔都拥挤的第一原因。

作者: nosmoking 时间: 2008-8-4 18:18

国内几个大城市都一个鸟样

作者: edenfu 时间: 2008-8-4 19:01

主要还是第三条，如果所有人都自觉一些，交通能好30%不止

作者: ddaaii 时间: 2008-8-4 19:19

做过猛男的车，吓坏了

作者: handsomeken 时间: 2008-8-4 20:11

个人感觉魔都路的设计占的比例还是次要的。

很多慢车傻车是造成魔都拥挤的第一原因。

其实道路不过是一个物流系统罢了……

作者: 头文字A 时间: 2008-8-4 20:12

四条道突然变两条道，两条道突然变一条道

深受其害

作者: 零太郎. 时间: 2008-8-4 22:15

很多人的驾驶习惯造成了道路拥挤的现状。当然，高架上这种SB道口设计也确实让我每天下班时非常不爽。

作者: wanghujin 时间: 2008-8-4 23:08

还有，很多外地车，开的那叫一个慢。

作者: yangjuniori 时间: 2008-8-5 00:20

更绝的某SB 在更加SB的天目路转盘上逆走

作者: 零太郎. 时间: 2008-8-5 02:09

引用:

原帖由 wanghujin 于 2008-8-4 23:08 发表
还有，很多外地车，开的那叫一个慢。

我也外地牌照啊

我觉得到是目前沪G开头的80%很慢，剩下的20%都是老驾驶换新车，窜的快就一个字。现在沪H也加入慢车战团了～～～让魔都堵车来的更汹涌些吧！！！

作者: kklee 时间: 2008-8-5 02:18

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-8-5 02:09 发表

我也外地牌照啊

我觉得到是目前沪G开头的80%很慢，剩下的20%都是老驾驶换新车，窜的快就一个字。现在沪H也加入慢车战团了～～～让魔都堵车来的更汹涌些吧！！！

不许鄙视沪Ｇ的车

作者: kklee 时间: 2008-8-5 02:18

引用:

原帖由 头文字A 于 2008-8-4 20:12 发表
四条道突然变两条道，两条道突然变一条道

深受其害

还有四变三，三变二的。。。

作者: sunix 时间: 2008-8-5 02:19

上海红绿灯的傻逼不是一句两句说得清的……

有时候东西向都堵出几公里了，南北向的绿灯下，是空荡荡的马路……

作者: eighlu 时间: 2008-8-5 08:06

LZ总结的好啊，引起共鸣了
这年头最苦还是开车的，最嚣张的还是走路的

作者: wanghujin 时间: 2008-8-5 08:29

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-8-5 02:09 发表

我也外地牌照啊

我觉得到是目前沪G开头的80%很慢，剩下的20%都是老驾驶换新车，窜的快就一个字。现在沪H也加入慢车战团了～～～让魔都堵车来的更汹涌些吧！！！

当然是说真正的外车外牌。
沪G+女人最高！

作者: 阿社君 时间: 2008-8-5 09:00

所以说大城市里摩托最高，你们都不肯开

作者: edgardavids 时间: 2008-8-5 09:01

沪G+女人最高！

今早上班，8点出复兴东路隧道，前面一辆黄色POLO背后贴了2个大大的“实习”，我预感就不妙，结果在隧道口坡上这车居然在前方没车的情况下停下了！无奈后面跟了一串纷纷实线变道绕之，过去一看，一戴太阳帽二十多岁的娘们……

作者: Wbird 时间: 2008-8-5 11:05

引用:

原帖由 kklee 于 2008-8-5 02:18 发表

不许鄙视沪Ｇ的车

磨合期过了没有让我耍耍

作者: rb 时间: 2008-8-5 14:50

引用:

原帖由 sunix 于 2008-8-5 02:19 发表
上海红绿灯的傻逼不是一句两句说得清的……

有时候东西向都堵出几公里了，南北向的绿灯下，是空荡荡的马路……

这点有些不解，是说要把东西向的车流引导到南北向吗？

作者: rb 时间: 2008-8-5 14:51

引用:

原帖由 阿社君 于 2008-8-5 09:00 发表
所以说大城市里摩托最高，你们都不肯开

摩托车牌照10年不发了

作者: 盐水棒冰的替身 时间: 2008-8-5 20:31

我半年开了2500 km....
平时一直电驴……

作者: Raven 时间: 2008-8-5 20:34

看见乱穿的很烦

看见龟爬开车的更烦

作者: wanghujin 时间: 2008-8-5 20:34

今天差点被一辆沪H+女人开的马2撞。

作者: FernandoTorres 时间: 2008-8-5 21:40

我觉得还是行人和助动车摩托车男最吓人

作者: Wbird 时间: 2008-8-5 22:08

引用:

原帖由 rb 于 2008-8-5 14:50 发表

这点有些不解，是说要把东西向的车流引导到南北向吗？

动态调整吧，延长东西向通行时间

作者: 小天猪 时间: 2008-8-5 22:13

引用:

原帖由 kklee 于 2008-8-5 02:18 发表

不许鄙视沪Ｇ的车

沪G的现在可以鄙视沪H的了。
高架下匝道以及高速公路出口处有“勇士”在倒车。我看到也很佩服，太nb了。我从来不敢这么搞。

作者: wanghujin 时间: 2008-8-5 22:27

引用:

原帖由 小天猪 于 2008-8-5 22:13 发表

沪G的现在可以鄙视沪H的了。
高架下匝道以及高速公路出口处有“勇士”在倒车。我看到也很佩服，太nb了。我从来不敢这么搞。

倒车算鸟。
上次一辆帕萨特在浦东机场工作区匝道口，掉头往回开，被我一个女人同事驱车拦腰撞掉。

作者: 小天猪 时间: 2008-8-5 22:31

引用:

原帖由 wanghujin 于 2008-8-5 22:27 发表

倒车算鸟。
上次一辆帕萨特在浦东机场工作区匝道口，掉头往回开，被我一个女人同事驱车拦腰撞掉。

那你女同事的气囊出来了没？

作者: 零太郎. 时间: 2008-8-5 22:41

引用:

原帖由 rb 于 2008-8-5 14:50 发表

这点有些不解，是说要把东西向的车流引导到南北向吗？

就是说应该让信号灯按照当时路口流量来随机改变信号灯时间，使拥挤的这一方向得到缓解。这也不是什么新忻技术了，但是貌似魔都没有一个地方运用到。

作者: wanghujin 时间: 2008-8-5 23:07

引用:

原帖由 小天猪 于 2008-8-5 22:31 发表

那你女同事的气囊出来了没？

没有。车头撞帕萨特侧面，帕萨特亏吃大了。

作者: 蚂蚁大腿zyf 时间: 2008-8-6 10:33

引用:

原帖由 小天猪 于 2008-8-5 22:13 发表

沪G的现在可以鄙视沪H的了。
高架下匝道以及高速公路出口处有“勇士”在倒车。我看到也很佩服，太nb了。我从来不敢这么搞。

警察看到，直接扣12分，他就88了

作者: Virtue 时间: 2008-8-6 12:19

引用:

原帖由 wanghujin 于 2008-8-5 22:27 发表

倒车算鸟。
上次一辆帕萨特在浦东机场工作区匝道口，掉头往回开，被我一个女人同事驱车拦腰撞掉。

女人同事这话很饶口
理解为又是自己的女人之一又是自己的同事? :D:D

作者: hp10161016 时间: 2008-8-6 14:31

引用:

原帖由 wanghujin 于 2008-8-4 16:16 发表
很多慢车傻车是造成魔都拥挤的第一原因。

+1
有些开得巨慢还占快车道~~~

作者: hp10161016 时间: 2008-8-6 14:34

LSS上次在宝山医院看到一部淡蓝色IS300哈激动~
跑到跟前一看是一胖女人开的...心中一丝诧异~
回来翻贴一看和你牌照首字不同,遂释然~:D

作者: Virtue 时间: 2008-8-6 15:20

引用:

原帖由 hp10161016 于 2008-8-6 14:34 发表
LSS上次在宝山医院看到一部淡蓝色IS300哈激动~
跑到跟前一看是一胖女人开的...心中一丝诧异~
回来翻贴一看和你牌照首字不同,遂释然~:D

哈哈宝山貌似现在好多部IS300了...

作者: wanghujin 时间: 2008-8-6 15:24

引用:

原帖由 Virtue 于 2008-8-6 12:19 发表

女人同事这话很饶口
理解为又是自己的女人之一又是自己的同事? :D:D

是不是女朋友和女的朋友的区别？

作者: handsomeken 时间: 2008-8-6 15:56

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-8-5 22:41 发表

就是说应该让信号灯按照当时路口流量来随机改变信号灯时间，使拥挤的这一方向得到缓解。这也不是什么新忻技术了，但是貌似魔都没有一个地方运用到。

有的，魔都的信号灯很多都是自动的。所以只有20秒倒计时，无法全程倒计时。
另，高架环岛上的灯也是根据流量控制的。

作者: 稻姬 时间: 2008-8-6 17:17

有者更甚,一次在龙阳路上,一外地牌(什么车已忘),在我前面龟速行驶,当时是高峰,Y的前面根本有3个车位的距离车还开这么慢,结果当然只有一个,Y被人乱插,但Y像没有反应一样,照样龟速,而且Y就算停车也会留出一个以上的车位让别人插.当时我等在后面的车喇叭响成一片,但Y还是没反应,最后忍无可忍,只有趁旁边有空档一脚油门超过去..........

作者: rjx0905 时间: 2008-8-7 17:29

没有车子最清闲啊，上班做班车，虽然翔殷路隧道上下班的时候那个堵的是一塌糊涂。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-8-7 17:44

引用:

原帖由稻姬于 2008-8-6 17:17 发表
有者更甚,一次在龙阳路上,一外地牌(什么车已忘),在我前面龟速行驶,当时是高峰,Y的前面根本有3个车位的距离车还开这么慢,结果当然只有一个,Y被人乱插,但Y像没有反应一样,照样龟速,而且Y就算停车也会留出一个以上的车位 ...

保持车距明明是正确的做法，人家说不定在还车里暗笑你们这些插插党呢。
一个个赶着上哪去啊都

假设这人前面其他车都遵守你们的规则吃着前面屁股开，你就算插了这人往前超了10来米你又能快到哪去？

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