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标题: [新闻新车] 保时捷公司收购德国大众 [打印本页]

作者: Oldman 时间: 2008-7-24 09:23 标题: 保时捷公司收购德国大众

欧盟委员会批准保时捷公司收购德国大众
2008年07月24日01:55 国际在线

　　国际在线报道(记者王坚)欧盟委员会23日正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。

　　欧委会在当天发表的公报中说，调查结论认为，这两家德国汽车企业的合并将不会对本地区的市场竞争造成明显损害，因此决定批准这宗并购交易。

　　保时捷汽车控股股份公司以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，是著名的高端汽车企业。大众汽车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，主要开发和生产小轿车和轻型商务车，旗下包括大众、奥迪等众多著名汽车品牌。近年来大众集团的经营不力为保时捷的收购行动创造了条件。目前，保时捷已成为大众的最大股东。合并后的公司将取代大众成为欧洲最大的汽车企业。

作者: 我不懂 时间: 2008-7-24 09:40

终于下手了么?

作者: 我不懂 时间: 2008-7-24 09:41

其实我一直很好奇.为啥破鞋买高端能卖的这么牛逼? 求科普....

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-7-24 09:49

这也算是一种宿命的回归了。
甲壳虫本来就是保时捷的创始人在大众的时候设计的。

近些年保时捷一直在增大对大众的控股，互相之间也有共用技术。、
貌似保时捷就是推出卡宴之后才暴发起来的。

作者: zamus 时间: 2008-7-24 09:51

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2008-7-24 09:49 发表
这也算是一种宿命的回归了。
甲壳虫本来就是保时捷的创始人在大众的时候设计的。

近些年保时捷一直在增大对大众的控股，互相之间也有共用技术。、
貌似保时捷就是推出卡宴之后才暴发起来的。

卡宴，Q7，途锐是不是共用平台的？

作者: nosmoking 时间: 2008-7-24 10:07

主要是因为卡宴和途锐共用大量零部件，能够大量降低生产成本，利润率估计比GT2还高，而且在美国和亚洲市场都卖得非常好，再加上这几年破鞋在911车系上投入的研发成本又不多（看看997GT3的进步之小），所以手中自然大笔现金。破鞋要收购大众，无非是为了确保自身的零部件供应稳定罢了。

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作者: joeyjm 时间: 2008-7-24 10:10

嗯，我的破捷达可以换包世界的标了，谢谢

作者: 扑街仔 时间: 2008-7-24 10:17

想不出跑车公司能收购在我天朝市场占有率第一名的

作者: wanghujin 时间: 2008-7-24 10:21

终于等到这一天了！光大神车饭终于可以名正言顺地说自己开的是：保时捷！！
最不济，也是拥有和保时捷一样的技术！

[ 本帖最后由 wanghujin 于 2008-7-24 10:22 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2008-7-24 10:22

引用:

原帖由 扑街仔 于 2008-7-24 10:17 发表
想不出跑车公司能收购在我天朝市场占有率第一名的

只要有钱，都没问题，资本运作而已。塔塔还收购路虎加挂呢

作者: nosmoking 时间: 2008-7-24 10:47

路虎和加瓜毕竟还是小众品牌，福特现在这个样子也不能不卖掉这些牌子套现，和大众的情况还是有很大不同的，破鞋能够收购大众的原因就两点：破鞋有钱、大众股份分散

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作者: kklee 时间: 2008-7-24 10:50

ls又见小丑跳梁

作者: nosmoking 时间: 2008-7-24 11:00

是说我么？

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作者: YukiSony 时间: 2008-7-24 12:53

应该是进错贴了……

作者: 霏菲飞 时间: 2008-7-24 12:59

哦。。往后把布加迪，烂布吉利的车都贴上破鞋的标

作者: trivsel 时间: 2008-7-24 13:26

叫你丫一代帕萨特在中国卖20几年，几代帕萨特同时卖
活该

作者: 霍景良 时间: 2008-7-24 14:05

爽！终于能把我林宝坚尼上的大众标志给换掉了

作者: 江西恐龟 时间: 2008-7-24 14:09

这下满天朝的都是大众哦, 不是保时捷的士了....

作者: xx88 时间: 2008-7-24 14:18

也算是收复祖产

作者: 鬼舞者4 时间: 2008-7-24 16:37

宝时洁这么有实力？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-7-24 16:44

引用:

原帖由 nosmoking 于 2008-7-24 11:00 发表
是说我么？

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不是，这是神车饭和神车黑的对决

作者: baggio635193 时间: 2008-7-24 17:53

好像早就是控股股东了，破鞋追求的是全面控股吧

作者: Hihiiiii 时间: 2008-7-24 18:26

没什么奇怪的破鞋本来就是大众的第一大股东迟早的事

作者: Raven 时间: 2008-7-24 18:51

随便..........

作者: 熊市亨利 时间: 2008-7-24 20:11

引用:

原帖由 Hihiiiii 于 2008-7-24 18:26 发表
没什么奇怪的破鞋本来就是大众的第一大股东迟早的事

第一大股东是大众所在地的那个什么州政府。大众二战后改为集体所有制企业。

作者: 霏菲飞 时间: 2008-7-24 20:24

引用:

原帖由 熊市亨利 于 2008-7-24 20:11 发表

第一大股东是大众所在地的那个什么州政府。大众二战后改为集体所有制企业。

不是的，保时捷本来就要3成多大众的股份，州政府只有两成多一点。。

现在保时捷控股5成以上，州政府的对策貌似是修改了一天关于大众公司的法律，规定大众的重大决策必须得到超过80%股东的同意，也就是说就算是两成多一点的股份也能影响公司决策

作者: 飞刀峰峰 时间: 2008-7-24 21:33

一直以为保湿节是小众小厂,大众是国际大厂
没想到还能把大众收购了,以小吃大
哪来的那么多钱

作者: 见风 时间: 2008-7-24 22:22

我还以为标题写反了。

作者: 利露 时间: 2008-7-24 23:03

保时捷牌桑塔纳

作者: 鬼子头 时间: 2008-7-24 23:20

不许你们捂乳甲瓜!

作者: memento 时间: 2008-7-24 23:33

对沃尔夫斯堡队有什么影响吗，
不知道跑车老板对足球有兴趣否？

作者: 灵り魂 时间: 2008-7-24 23:37

中国满大街破鞋了

作者: 舒夫真高 时间: 2008-7-24 23:38

卡宴都卖给中国人了...好多利润...

作者: interboy 时间: 2008-7-25 00:37

破鞋如果只靠911的话能撑到今天与否都是个未知数，不过自从卡宴诞生以来，破鞋就一飞冲天了。

作者: allensakura 时间: 2008-7-25 00:52

3年前就知道遲早有這麼一天的

作者: kklove 时间: 2008-7-25 01:10

无敌鸟

作者: 倍舒爽 时间: 2008-7-25 04:04

早知几年前的的老化油器版桑2k不卖了。。。。

到处跟人说自己开着个破鞋溜达，多长脸面啊。。。

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