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标题: [杂谈] 话说这塞纳2.0算不算好车? [打印本页]

作者: gunny    时间: 2008-5-31 02:58     标题: 话说这塞纳2.0算不算好车?

那天在内环线碰到一东北哥们,开了部小改塞纳(外观看,只改17/205/45胎铃),目测车身高度正常。

当时我驾驶的是同事的老景程,要赶上他非常困难,特别是他发现我的企图之后。

跟随此车的基本感受是,中段加速非常非常快(难以置信的),高速变线干净利落,切线后车身姿态稳定。

由于要下RAMP(那字怎么拼啊?),我最后也没能追上他。

比较诡异的是,他加速换挡的时候,我肯定听到涡轮泄气阀的声音!不会有错的!

如果是真的,这塞纳就比较NB啦~(扮猪吃老虎啊)

[ 本帖最后由 gunny 于 2008-5-31 03:06 编辑 ]
作者: interboy    时间: 2008-5-31 03:00

这车性能很了得,可惜在国内不受待见。
作者: gunny    时间: 2008-5-31 03:04

引用:
原帖由 interboy 于 2008-5-31 03:00 发表
这车性能很了得,可惜在国内不受待见。
此话怎讲?以前也长听喜欢车的朋友说塞纳如何如何好~
作者: 零太郎.    时间: 2008-5-31 03:49

上海塞纳车友会曾经很老卵的和Fit车友会的竞技组去天马山比赛,想涨着自己排量大灭人家1.5的。结果撞的撞,冲出赛道的冲出赛道,总之是全军覆没。从此看到Fit车友会的人P都不敢放一个。
作者: 迷失de卡卡    时间: 2008-5-31 05:20

塞纳还是很不错的....性能很赞啊
作者: msforza    时间: 2008-5-31 10:51

因为参赛wrc而被神话,不过车是好车,底盘很扎实,随动转向感觉强烈,但过弯推头严重,没有随动转向或把后悬挂降低会有所改善,总体来说,欧系热门改装车里,他比宝来高尔夫至少强一个档次,试驾过一个改到220匹左右的赛纳后感想.....

[posted by wap]


作者: 阿鬼    时间: 2008-5-31 14:25

被神龙公司做废掉的一款好车,很可惜。。。
作者: cngba    时间: 2008-5-31 14:46

很喜欢
但是现在买的话就算了
配件很贵
作者: aweiwei    时间: 2008-6-1 09:44

可是我看过一个节目,说的是赛纳在大连的盘山公路上,据试驾的说,感觉非常好,转向什么的很扎实。

以前公司的某个同事买了赛纳,别人都纳闷,这个富康怎么比别的都大一号?
作者: cngba    时间: 2008-6-1 10:17

东风的宣传不知道怎么做的
N多人觉得塞纳就是富康德新款或者高配
作者: 责任编辑    时间: 2008-6-1 12:36

塞纳定价有问题
加上大家以前对屁股短小的车有偏见
作者: zhuliang    时间: 2008-6-1 15:01

引用:
原帖由 责任编辑 于 2008-6-1 12:36 发表
塞纳定价有问题
加上大家以前对屁股短小的车有偏见
2.0排量的A级车卖15W很正常啊,1.6的GOLF那时候还要差不多这个价呢,说白了就是偏见.
作者: 阿鬼    时间: 2008-6-1 21:49

引用:
原帖由 zhuliang 于 2008-6-1 15:01 发表

2.0排量的A级车卖15W很正常啊,1.6的GOLF那时候还要差不多这个价呢,说白了就是偏见.
塞纳的定价是20W!
作者: zhuliang    时间: 2008-6-1 22:01

引用:
原帖由 阿鬼 于 2008-6-1 21:49 发表

塞纳的定价是20W!
我怎么记得03,04年那会就是15W了?当然是低配手动的.
作者: aweiwei    时间: 2008-6-2 16:13

宝来2.0的,还卖过25W呢。什么世道啊。
作者: cngba    时间: 2008-6-2 16:29

15万只有一个特定时段
好像是订单生产前最后一批的车




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