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标题: [经验交流] 大家来讨论一下ABS [打印本页]

作者: ycoolbt 时间: 2008-5-28 13:26 标题: 大家来讨论一下ABS

主要想说它对刹车距离的影响
有说变短的，因为抱死的轮胎是滑动摩擦，其摩擦力小于ABS修正后的。
也有说变长的，因为ABS使得刹车时间变长。
都有点道理，抛开ABS主要为了紧急情况下还能打方向这一目的不谈，就说距离到底它是长了还是短了？

作者: rb 时间: 2008-5-28 13:40

一般而言，在干燥的铺装道路上，变长

作者: Romeo 时间: 2008-5-28 13:54

市售轮胎太窄太烂，路太渣，否则ABS根本不需要

作者: 零太郎. 时间: 2008-5-28 14:05

有ABS制动距离长，为什么赛车都没有ABS就这道理。

作者: msforza 时间: 2008-5-28 14:15

调得好的ABS能够缩短刹车距离
因为最大静摩擦力>滑动摩擦力>滚动摩擦力

作者: eva3d 时间: 2008-5-28 14:20

买车快一年了，ABS一次都没用上....

作者: clark99 时间: 2008-5-28 14:46

我只想知道为什么那么弹脚，那力道之大，第一次遇到的时候绝对手忙脚乱

作者: 外塞 时间: 2008-5-28 15:11

刚才查了一些资料
赛事禁止使用ABS的原因似乎主要是认为ABS是一种电子辅助设备，对赛手会有产生一定的帮助，降低了竞争的公平性。
当然专业赛手似乎也并不需要ABS，他们要的是随心所欲的控制赛车，甚至某些时候利用抱死来更好的操控。

我个人是比较倾向msforza的观点的，都是ABS，QQ和大奔的绝对不一样。
那么ABS都是博世来调校的么？还是造车厂？

作者: sleepd 时间: 2008-5-28 15:27

前几天一个乱穿马路的女人又让我体验了一把ABS

作者: wanghujin 时间: 2008-5-28 15:29

跳动太厉害，弹的我脚麻。

作者: cngba 时间: 2008-5-28 18:32

上一次体验ABS时候我光脚的。。。

作者: MichaelStar 时间: 2008-5-28 22:55

ABS系统都是厂商交给博世调的，我同学就在博世干这个。

作者: yifeng0001 时间: 2008-5-29 02:11

说真的我在国外的杂志看到都是说abs有助缩短刹车距离。。。因为如果车没有abs的话紧急刹车后车子会很难控制，而有了abs之后就算急刹车也还是可以控制方向盘的

作者: Romeo 时间: 2008-5-29 08:10

其实等你ABS出来后，大部分人是没能力再操控方向来应变的。

作者: msforza 时间: 2008-5-29 10:01

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-5-29 08:10 发表
其实等你ABS出来后，大部分人是没能力再操控方向来应变的。

但是人的正常反应都是避让障碍物吧，应变是很难的，但转向是本能的

作者: Romeo 时间: 2008-5-29 10:04

引用:

原帖由 msforza 于 2008-5-29 10:01 发表

但是人的正常反应都是避让障碍物吧，应变是很难的，但转向是本能的

除了前车是卡车，你还是方向盘不动比较安全。。。

作者: msforza 时间: 2008-5-29 10:32

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-5-29 10:04 发表

除了前车是卡车，你还是方向盘不动比较安全。。。

是阿，紧急情况司机都是保命，副座死亡率更高一点吧

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