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标题: [杂谈] EVO vs STi [打印本页]
作者: Jonsoncao    时间: 2008-5-21 08:13     标题: EVO vs STi

http://cn.autoblog.com/2008/05/0 ... -car-too-hard-when/

看图说话：来自一位倒霉的2008 Mitsubishi EVO X GSR车主'DRAG'的悲惨经历讲述。这辆价值$40,000+美元的运动跑车曾经承载着DRAG无数的希望，但是这一切在某个夜晚降临之时便化作了泡影。按照当事人的描述，当时他正驾驶着爱车在一红灯路口静静的等待，可是当一辆Subaru Impreza STi 2.0T出现在他身旁时，一切就变的不那么一般了。静静的等待红灯，紧握排档，踏离合，踩油门(到底），随后只听到啪嗒的一声，油门踏板应声而断，STi 也远远的飘走了，只留车主孤零零的等待救援车的出现（最终还是没有来）。事后，三菱汽车方面合理的拒绝了对于该车进行赔偿的要求，不过好在经销商已经确定将会弥补DRAG的损失。希望在看过以上故事的朋友，千万不要把油门踏板踩到底，要不然您会发现，原来只有踏板部分是钢的，其他的棍棍居然只是塑料而已。
作者: 外塞    时间: 2008-5-21 08:19

瞬时肾上腺素分泌过旺以致小宇宙爆发
作者: cngba    时间: 2008-5-21 08:20

有精神损失费么？
作者: EG瘦AA    时间: 2008-5-21 08:29

EVOX这次完败给STI
EVOX实在是太失败了
作者: hkt3010    时间: 2008-5-21 08:39

他应该庆幸这只是油门踏板而不是刹车踏板。。。
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2008-5-21 08:44

引用:
原帖由 hkt3010 于 2008-5-21 08:39 发表
他应该庆幸这只是油门踏板而不是刹车踏板。。。
作者: hmds    时间: 2008-5-21 13:25

哈哈哈，笑死我了
不行了
作者: lippy    时间: 2008-5-21 14:55

这部件可以自己换吧，无论怎么样EVO外形也比STI强多了
作者: zhuliang    时间: 2008-5-21 15:06

这是玩具吗?


不过原图上写的是clutch pedal
作者: Jonsoncao    时间: 2008-5-21 15:10

明显是油门……离合的踏板应该是左脚向的，这是右脚向的
作者: delete    时间: 2008-5-21 20:55

EVO X车主心里肯定开始“蛋蛋”的忧愁。
作者: interboy    时间: 2008-5-22 00:50

引用:
原帖由 lippy 于 2008-5-21 14:55 发表
这部件可以自己换吧，无论怎么样EVO外形也比STI强多了
这个就见仁见智了，我就觉得新翼豹STI比较好看。
作者: 迷失de卡卡    时间: 2008-5-22 00:56

新款STI太嗲了....INTERBOY买了让我坐坐吧
作者: calein    时间: 2008-5-24 16:55

我以为就我的lancer是塑料的，掩面跑开
作者: 零太郎.    时间: 2008-5-24 21:20

现在很多车踏板连杆都是塑料的，能踩断这连杆说明车主当时激动的抽风了。233max
作者: hkt3010    时间: 2008-5-25 01:02

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-5-24 21:20 发表
现在很多车踏板连杆都是塑料的，能踩断这连杆说明车主当时激动的抽风了。233max
有制动踏板连杆也用塑料的么？
作者: 倍舒爽    时间: 2008-5-25 03:17

偶的dreamcar啊。。。
作者: dd80t    时间: 2008-5-25 09:54

这种塑料应该强度很好的,能踩断说明车主腿的爆发力太可怕了......



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