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标题: [经验交流] 感觉自动挡比手动挡更安全? [打印本页]

作者: F717    时间: 2008-5-6 10:23     标题: 感觉自动挡比手动挡更安全?

我是从操控性方面来说的,感觉自动挡比手动挡更安全。
有些时候路况复杂的时候,自动挡可以专注地双手把握方向盘,随意控制速度变化,而不必用一只手控制离合,降档,升档。
当然,从制动性能来说,还是自动挡比较安全,比如长距离下坡,刹车失灵的时候,手动挡可以采取降档减速的方法。

[ 本帖最后由 F717 于 2008-5-6 10:28 编辑 ]
作者: wanghujin    时间: 2008-5-6 10:27

等有人来喷LZ不懂车,不爱车,不会开车。
作者: himura    时间: 2008-5-6 10:34

引用:
当然,从制动性能来说,还是自动挡比较安全,比如长距离下坡,刹车失灵的时候,手动挡可以采取降档减速的方法。
自动也可以强制降档的.
例如经典的档位是
D (普通)
D3(1-3自动变)  
2 - 2
1 - 1
是可以手动强制降档的... 超车的时候常这样搞, 下什么地下停车场的巨型斜坡的时候也是

[ 本帖最后由 himura 于 2008-5-6 10:37 编辑 ]
作者: 大头木    时间: 2008-5-6 10:41

不会自动手动结合么...
作者: Jeffrey    时间: 2008-5-6 10:42

对不起,没睡醒,SB了

[ 本帖最后由 Jeffrey 于 2008-5-6 11:28 编辑 ]
作者: wanghujin    时间: 2008-5-6 10:47

引用:
原帖由 Jeffrey 于 2008-5-6 10:42 发表
我不同意你的看法

你看现在很多的脑残事故很多都是因为开自动挡出的事情

最典型的例子就是油门当刹车踩,撞到人、撞到树、开下河……

MT不会有这种事情,油门当刹车踩了直接就熄火
手动油门当刹车怎么会直接熄火?
倒是直接踩刹车不放离合就熄火了。
作者: hp10161016    时间: 2008-5-6 10:49

女人开自动的肯定比手动安全.....
作者: himura    时间: 2008-5-6 10:54

引用:
原帖由 Jeffrey 于 2008-5-6 10:42 发表


你看现在很多的脑残事故很多都是因为开自动挡出的事情

最典型的例子就是油门当刹车踩,撞到人、撞到树、开下河……

MT不会有这种事情,油门当刹车踩了直接就熄火
为什么?

PS. 脑残的开什么档都出低级事故.

[ 本帖最后由 himura 于 2008-5-6 11:09 编辑 ]
作者: teppei    时间: 2008-5-6 11:05

引用:
原帖由 Jeffrey 于 2008-5-6 10:42 发表
MT不会有这种事情,油门当刹车踩了直接就熄火

作者: 糖炒螺丝    时间: 2008-5-6 11:12

这根开自动还是手动没有关系,关键是开车的人是否脑残
作者: Jeffrey    时间: 2008-5-6 11:19

引用:
原帖由 wanghujin 于 2008-5-6 10:47 发表

手动油门当刹车怎么会直接熄火?
倒是直接踩刹车不放离合就熄火了。
关键就是有无离合和挂什么档的问题
作者: himura    时间: 2008-5-6 11:20

引用:
原帖由 Jeffrey 于 2008-5-6 10:42 发表
我不同意你的看法

你看现在很多的脑残事故很多都是因为开自动挡出的事情

最典型的例子就是油门当刹车踩,撞到人、撞到树、开下河……

MT不会有这种事情,油门当刹车踩了直接就熄火
你看,这样, 你开着, 前面突然出现一个情况, 你想刹车, 结果踩了油门, 就直接熄火了...?
就是说, 在行驶中, 踩油门会直接熄火?

作者: F717    时间: 2008-5-6 11:25

引用:
原帖由 糖炒螺丝 于 2008-5-6 11:12 发表
这根开自动还是手动没有关系,关键是开车的人是否脑残
对的,肯定是由司机的素质决定是否安全
我只是说操控性方面的安全性能,昨晚开手动挡出去,路况比较复杂,一只手经常要兼顾档位,
如果是自动挡的话就可以双手掌握方向盘,应该会稳妥一点。
作者: Jeffrey    时间: 2008-5-6 11:26

引用:
原帖由 himura 于 2008-5-6 11:20 发表


你看,这样, 你开着, 前面突然出现一个情况, 你想刹车, 结果踩了油门, 就直接熄火了...?
就是说, 在行驶中, 踩油门会直接熄火?
对不起,我写错了

原谅我吧
作者: Jeffrey    时间: 2008-5-6 11:27

不过我曾经碰到过这样一个情况

路况不怎么好的,开一辆破车,路上很癫,挂着的档,自己跳出来成空挡了

233
作者: Raven    时间: 2008-5-6 11:44

开惯了没什么两样
作者: rb    时间: 2008-5-6 11:52

我觉得AT降低了操作的门槛,让更多女性、老人、技术不熟练的人能安全方便地驾驶汽车,是件好事情。

从某种角度来讲,LZ的观点是对的。
作者: sven    时间: 2008-5-6 12:11

手动档,开的时间长了,我是说1个多小时以后,踩离合的脚会觉得累,就会有时候凝不好离合,会熄火,或者拖档,坐车的人会觉得车开的不舒服
作者: ppboc    时间: 2008-5-6 12:34

不能这么说吧。。
作者: zhuliang    时间: 2008-5-6 12:41

看技术了,我学车那个驾校,某教练右手骨折照样开MT开得飞快.(左手换档)
作者: moving    时间: 2008-5-6 12:50

我就喜欢自动档,开车就可以很随意,特别是开车开的有点累了,不用无时不刻都掰管子

当然,有手自一体更好,无聊的时候前后推一推,烦了就扔那不管了
作者: wanghujin    时间: 2008-5-6 13:07

引用:
原帖由 zhuliang 于 2008-5-6 12:41 发表
看技术了,我学车那个驾校,某教练右手骨折照样开MT开得飞快.(左手换档)
右舵的?
作者: 零太郎.    时间: 2008-5-6 13:22

引用:
原帖由 F717 于 2008-5-6 11:25 发表

对的,肯定是由司机的素质决定是否安全
我只是说操控性方面的安全性能,昨晚开手动挡出去,路况比较复杂,一只手经常要兼顾档位,
如果是自动挡的话就可以双手掌握方向盘,应该会稳妥一点。
双手握方向盘虽然是最正确的,但是通常情况下这种就是新手的表现。开好了手动和自动一样安全,开不好就是在小曲里龟速行驶也能撞人或者自己撞墙。关键还是个熟练程度和心里素质。手动档要兼顾到档位和油离配合,这只是一个身体协调性问题,习惯了就可以忽略不计了。
作者: F717    时间: 2008-5-6 15:36

引用:
原帖由 零太郎. 于 2008-5-6 13:22 发表


双手握方向盘虽然是最正确的,但是通常情况下这种就是新手的表现。开好了手动和自动一样安全,开不好就是在小曲里龟速行驶也能撞人或者自己撞墙。关键还是个熟练程度和心里素质。手动档要兼顾到档位和油离配合, ...
关键就是要用一只手去挂档,
两只手把握方向盘感觉会好一些。
不过差别应该不是很大
作者: zhaolinjia    时间: 2008-5-6 19:29

我基本很少双手握方向盘

一般2个指头足够了

路况复杂一只手

请华丽的攻击我吧!
作者: F717    时间: 2008-5-6 22:48

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2008-5-6 19:29 发表
我基本很少双手握方向盘

一般2个指头足够了

路况复杂一只手

请华丽的攻击我吧!
赵叔叔当之无愧车神
作者: Wbird    时间: 2008-5-6 23:12

初学者自然是AT更安全
熟练以后没区别

我AT停车停不好 @@
作者: handsomeken    时间: 2008-5-7 00:35

从某种,是某种角度说,楼主的说法没错。
作者: YUKIcarl    时间: 2008-5-7 01:10

开MT在市区就不怎么睡着过

倒是AT后人懒了,听着音乐就渐渐的那啥了(还好是凌晨2点多)
作者: yangjuniori    时间: 2008-5-7 01:36

我记得有一中安在方向盘上的把手 握着它就可以一只手转方向盘一圈了
作者: qustttt    时间: 2008-5-7 08:47

姐夫的发言看的我稀里糊涂
作者: 隆子的三少爷    时间: 2008-5-7 12:34

引用:
原帖由 yangjuniori 于 2008-5-7 01:36 发表
我记得有一中安在方向盘上的把手 握着它就可以一只手转方向盘一圈了
转向助力球
作者: xiejia31    时间: 2008-5-7 23:08

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-5-7 12:34 发表


转向助力球
我经常把汽车当铲车开




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