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标题: [杂谈] 中华还出过COUPE? [打印本页]

作者: van601030 时间: 2008-3-30 21:57 标题: 中华还出过COUPE?

同样无真相...... 红色双门~~ 小样子还可以. 广东路上看见的牌照也还可以

国产技术? 这车有知道的么性能怎么样?

作者: 责任编辑 时间: 2008-3-30 22:07

东安4g18+jj底盘 6.98w起还算不错

作者: van601030 时间: 2008-3-30 22:10

够便宜的...... 什么排量的?

作者: 责任编辑 时间: 2008-3-30 22:21

4G18 海马灵帅其瑞都用
三菱十年前的产品
1.6的

作者: 罪恶台球师 时间: 2008-3-30 22:22

引用:

原帖由 责任编辑 于 2008-3-30 22:07 发表
东安4g18+jj底盘 6.98w起还算不错

6.98W?????没则么便宜吧M3 20W左右,屁股不错,头很渣

作者: van601030 时间: 2008-3-30 22:24

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2008-3-30 22:22 发表

6.98W?????没则么便宜吧M3 20W左右,屁股不错,头很渣

M3~~~~~~??

作者: van601030 时间: 2008-3-30 22:25

引用:

原帖由 责任编辑 于 2008-3-30 22:21 发表
4G18 海马灵帅其瑞都用
三菱十年前的产品
1.6的

我靠.... 1.6的COUPE 有火星技术么

作者: van601030 时间: 2008-3-30 22:25

对了 JJ底盘是国产技术还是用宝马的?

作者: 零太郎. 时间: 2008-3-30 22:57

路上看到两次，但是都是擦肩而过，没能仔细看。就是猛一眼看上去感觉还不错的～

作者: aimar 时间: 2008-3-30 23:24

好像还是8t的
造型很赞！（说真的）

作者: rb 时间: 2008-3-30 23:40

引用:

原帖由 责任编辑 于 2008-3-30 22:07 发表
东安4g18+jj底盘 6.98w起还算不错

您说的不是中华酷宝吧，那个是1.8t的，十几万呢。

作者: van601030 时间: 2008-3-30 23:45

到底谁说的对?

作者: Raven 时间: 2008-3-31 00:03

不认识...........

作者: n.sakuraba 时间: 2008-3-31 00:12

引用:

原帖由 van601030 于 2008-3-30 23:45 发表
到底谁说的对?

肉餅說的是對的
之前雜志上這車火，被炒了不少，車頭賊難看像丁字褲

作者: henryzyl 时间: 2008-3-31 00:21

1.8和1.8T都有
价格11万以上

作者: maarek_fs 时间: 2008-3-31 10:08

刚百度了哈. 线条还蛮赞啊

作者: zhaolinjia 时间: 2008-3-31 10:34

6.98w别的车不要卖了

作者: zhaolinjia 时间: 2008-3-31 10:39

车轱辘不错！像法拉利！

作者: van601030 时间: 2008-3-31 12:49

感觉红色的比黄色的赞
1.8T 6W多?!?!

作者: 灵り魂 时间: 2008-3-31 12:51

车头很难看~~
1.8T记得15万?~忘了~

作者: clark99 时间: 2008-3-31 13:08

1.中华Coupe 1.8T－开篇
2007-10-3 21:51:00 本文累计点击 162211 次

中华Coupe（酷宝）1.8T AT

撰文：颜宇鹏摄影：新车评网
试车时间：2007年9月 | 测试评价基于厂方提供的媒体试样车

http://www.xincheping.com/car_reviews_content.aspx?cid3=385

说6万多的是day dream

作者: clark99 时间: 2008-3-31 13:10

中华酷宝的出现，会让两个对手惊出冷汗来：一是吉利美人豹（现已改称“雳靓”），二是现代酷派。美人豹作为“中国第一跑”，在设计、做工乃至性能上都没有达到能登大雅之堂的水平，因此尽管拔了头筹，市场影响力还是极为有限（更多的时候是成为人们的谈资乃至笑柄）。至于现代酷派，凭借其得体的形象和做工，确实吸引了一批“时尚人士”的关注，缺少真正跑车级别的性能是它一直以来的软肋，但由于市场上同类车型贫乏，在没有选择的情况下，仍成功招揽了一大批希望拥有一部价格适宜的“跑车”的买家。

现在好了，中华酷宝的出现，首先在外形、内饰设计水平上，将吉利美人豹打了个落花流水、永不超生；继而凭借认真的底盘调较和动力性能，对现代酷派来一个“技术性击倒”。我们还不能说中华酷宝可以胜过酷派，至少在做工品质和细节用料上，它与酷派仍有差距，但这个差距已经不是很大了。再看价格，酷宝处于美人豹和酷派之间的空白地带，不仅本身有生命力，而且对上述两者的打击力度也是很明显的。

我们曾说，骏捷是以二、三十万的形象，卖十万元的价格；而眼前的酷宝，在观感上大概已接近三、四十万的级别，它只卖十多万，而且市场上还找不到直接的对手，其“性价比”的杀伤力无疑比骏捷还强。

最后，我们要提出两个对中华酷宝前景不利的方面。首先是“平民跑车”这块市场到底有多大？虽说酷宝的性价比杀伤力很高，但可以“杀伤”的对象群体无疑要比骏捷面对的群体小很多，因此华晨不应该寄望酷宝成为它的摇钱树；其次是“中华”这个品牌的形象，在这类轿跑车买家的心目中可能还不够说服力，甚至会有人抗拒（例如那部分冲着现代酷派是“进口车”而去的人）。不过对于华晨来说，拿出酷宝这样的作品、进军轿跑车市场，本身就是对自身品牌的提升和塑造，大家不要把酷宝看作结果，它依然只是华晨继续进步的一个过程而已。

前脸还真有T裤的味道:D
车是好车，棒子酷派去死

作者: 零太郎. 时间: 2008-3-31 13:12

这细看一下感觉有点哭派的影子

作者: richiter 时间: 2008-3-31 13:13

酷宝的座椅是渣,硬的要死,时间长了肯定得痔疮

作者: van601030 时间: 2008-3-31 13:32

棒子酷派是渣啊~! 进口跑车 2333333

作者: zhuliang 时间: 2008-3-31 15:37

引用:

原帖由 richiter 于 2008-3-31 13:13 发表
酷宝的座椅是渣,硬的要死,时间长了肯定得痔疮

太软了没有路感.

作者: 灵り魂 时间: 2008-3-31 15:42

棒子酷派不是渣能形容的~大街还是异常多

作者: msforza 时间: 2008-3-31 17:29

棒子怒了，据说下一代酷派是v8后驱

作者: van601030 时间: 2008-3-31 17:42

让棒子去死~! 后驱233

而且现在还有很多人一看见棒子那车就以为是多NB的车

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