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标题: [杂谈] 通过gt5p玩了下intergra typer，发觉性价比极高啊！实际上呢？ [打印本页]

作者: 倍舒爽 时间: 2008-2-16 04:01 标题: 通过gt5p玩了下intergra typer，发觉性价比极高啊！实际上呢？

在游戏里比golf gti快很多，甚至跟audi tt quattro差价这么大的比也不会逊色很多。。。

不过游戏里的数据很少，只有说到马力和扭矩。。

装备的是那个红色2.0vtec引擎么？听说很经典。。

看看价钱换成rmb好像30w不到，在国内30w才买个啥啊。。。。

作者: 倍舒爽 时间: 2008-2-16 04:04

刚查了下数据，确实是那具红色2.0引擎，数据十分nb啊。。。。

OPEL Astra 2.0 Turbo Sport （6MT）
2.0L直四涡轮增压 / 200ps@5,400rpm / 26.7kgm@4,200rpm / 1,320kg

Renault Megane Renault-Sport （6MT）
2.0L直四涡轮增压 / 224ps@5,500rpm / 30.6kgm@5,500rpm / 1,370kg

Volkswagen Golf GTi （6MT）
2.0L FSI直四涡轮增压 / 200ps@5,100~6,000rpm / 28.6kgm@1,800~5,000rpm / 1,440kg

Volkswagen Golf GTi （DSG）
2.0L FSI直四涡轮增压 / 200ps@5,100~6,000rpm / 28.6kgm@1,800~5,000rpm / 1,460kg

Honda Integra Type-R （6MT）
K20A 2.0L VTEC直四自然吸气 / 220ps@8,000rpm / 21.0kgm@7,000rpm / 1,190kg

作者: allensakura 时间: 2008-2-16 13:19

扭力不足，加速不好看
FF加高轉速設定，開的快要有技巧

作者: ONYX 时间: 2008-2-16 13:58

本田的某些2.0直四，可以干死某些3.0以上排量的V6车

作者: nosmoking 时间: 2008-2-16 15:56

一般来说，本田的ItergraTypeR和CivicTypeR是最强的自然吸气前驱车，这两辆车基本垄断2.0以下的NA量产车比赛

作者: Romeo 时间: 2008-2-16 16:31

扭力不够,而且要保持高转速,市区来说根本玩不过TURBO或大排

作者: nosmoking 时间: 2008-2-16 16:38

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-2-16 16:31 发表
扭力不够,而且要保持高转速,市区来说根本玩不过TURBO或大排

的确，低转无力，街道上战斗力是不高，但是赛道上就完全不同了

作者: toshiya115 时间: 2008-2-17 14:26

K20A红头小刚炮适合0太郎这样的人:D

作者: bobbyzi 时间: 2008-2-17 17:52

性价比相当不错！。。。。

作者: aimar 时间: 2008-2-17 19:25

真正的前驱王!
我们车友会有一辆的,已经被改到200多匹了,

上海目前应该就这一辆吧?

作者: 迷失de卡卡 时间: 2008-2-17 20:23

我还是比较喜欢HONDA的CIVIC

作者: 零太郎. 时间: 2008-2-18 08:21

引用:

原帖由 aimar 于 2008-2-17 19:25 发表
真正的前驱王!
我们车友会有一辆的,已经被改到200多匹了,
上海目前应该就这一辆吧?

阿伟那台吧？那辆原左的DC5应该是美版的RSX(好像这么叫，忘记了)，应该并非type r，貌似还是AT的。前阵子还在吴中路见到呢。今年重点他好像就放这车上了，改完后天马赛车节2.0排量比赛里看好～

作者: aimar 时间: 2008-2-18 10:56

呵呵·业内人士啊

就是阿伟那台啊～和他那台花三十万改装的最速na飞度一直停在他店里的
发动机和波箱早就换过了，at怎么玩啊～
也是期待他这次的表现啊

作者: 狐狸娃 时间: 2008-2-18 11:24

不错的车,比赛适合

作者: GRANZON 时间: 2008-2-18 14:01

引用:

原帖由 aimar 于 2008-2-17 19:25 发表
真正的前驱王!
我们车友会有一辆的,已经被改到200多匹了,
上海目前应该就这一辆吧?

RSX TYPE-S原配就是200匹
不会是非TYPE-S的普通版吧？

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