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标题: [新闻] 游戏×现实全世界最大体感赛车游戏+GT4真实性论证 [打印本页]

作者: wea 时间: 2007-12-1 10:48 标题: 游戏×现实全世界最大体感赛车游戏+GT4真实性论证

gt4 vs 现实
http://www.tudou.com/programs/view/XDAxAAbKzmM/
Jeremy Clarkson这次测试的对象是本田NSX跑车和Laguna Seca赛道，Jeremy先在PS2平台上模拟度最高的赛车游戏《Gran Turismo 4》上练习，然后再到赛道进行实战演练。Jeremy在《GT4》里玩得还算凑合，但到了真正的赛道……看他开得龇牙咧嘴的损样，就知道这老家伙开得多龌龊了！

全球最大体感游戏
http://www.tudou.com/programs/view/0pkDwWzIzDA/

这台世界上最大型的模拟驾驶舱座落于日本丰田技术中心内，建造的目的是为分析驾驶者在连续驾驶的状态下，发生交通意外前后的生理状态变化，以便开发出更新的技术以减低意外的发生率。

http://www.bestmotoring.cn/

[ 本帖最后由 wea 于 2007-12-1 17:28 编辑 ]

作者: 江户川柯南 时间: 2007-12-2 08:42

按离太阳由近及远的次序排列第四的星星是啥？

作者: ayxgaly 时间: 2007-12-2 08:50

冥王星

作者: beterhans 时间: 2007-12-2 09:04

吹吧.............................:D :D :D
LFS 和 GTR 素啥.............

作者: 江户川柯南 时间: 2007-12-2 09:38

GT4对赛道描绘的精确程度是相当强的，无论跑任何一条现实里有的赛道，只要和赛车手录像对比就能发现是完全一致的，这个是GT的最强之处。

但是在赛车的操作性拟真方面，GT4还只能算是入门级。

LSF和GTR才是王道。。。

这两个游戏，没有上好的方向盘和赛车驾驶知识，你是没法开的。

作者: cc0128 时间: 2007-12-2 09:49

火

作者: ddr911 时间: 2007-12-2 09:53

赛道描绘精确。。。
花点时间这很难吗？

作者: 胡玉美豆瓣酱 时间: 2007-12-2 09:57

用手柄VS现实开车？很好，很强大

作者: cc0128 时间: 2007-12-2 10:14

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 09:53 发表
赛道描绘精确。。。
花点时间这很难吗？

很难把

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 10:19

DS2 + 自动档 VS 真车？

这是猪头吗？

作者: LILIT 时间: 2007-12-2 10:29

自动档

不说游戏的素质咋样,这位玩游戏的可以回家睡了

作者: legendkang 时间: 2007-12-2 10:31

把问题无限扩大化不是解决问题的好办法！价格不菲的航空模拟机也要真机操操吧！lz这种思路会害你一辈子的！

作者: ddr911 时间: 2007-12-2 10:36

ＰＧＲ的赛道不是比ＧＴ的更精确吗？

作者: 江户川柯南 时间: 2007-12-2 10:41

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 09:53 发表
赛道描绘精确。。。
花点时间这很难吗？

GT4里NURBURGRING赛道的建模绘制花了半年时间。

没有任何别的游戏在表现NURBURGRING这条赛道上比GT4更加接近现实。

作者: mitsuna 时间: 2007-12-2 10:44

别的不说，GTR2这游戏在轮胎极限方面做得不好

作者: 江户川柯南 时间: 2007-12-2 10:45

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 10:36 发表
ＰＧＲ的赛道不是比ＧＴ的更精确吗？

PGR又不是拟真赛车，赛道怎么会精确？

PGR里的NURBURGRING赛道是不会颠簸的，FORZA2的也不会，只有GT4的有颠簸不平的感觉。由于NURBURGRING这条赛道是20世纪初建的，有80年左右的历史了，当时造赛道没有那么讲究，所以NURBURGRING开起来才会如此危险。这点在别的赛车游戏里都没有体现

作者: ddr911 时间: 2007-12-2 10:49

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2007-12-2 10:41 发表

GT4里NURBURGRING赛道的建模绘制花了半年时间。

没有任何别的游戏在表现NURBURGRING这条赛道上比GT4更加接近现实。

所以偶说啊：花点时间这很难吗？

作者: mitsuna 时间: 2007-12-2 10:53

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 10:49 发表

所以偶说啊：花点时间这很难吗？

可是，即便做的一样了，也反映不出类似的驾驶感受不是

作者: 江户川柯南 时间: 2007-12-2 11:07

[quote]原帖由 ddr911 于 2007-12-2 10:49 发表

不明白你想表达的是什么意思～～～

GT不是最真实的赛车游戏，但是制作态度的严谨是数一数二的。

作者: SoulCalibur.com 时间: 2007-12-2 11:15

矛盾啊

作者: 小JJ和大MM 时间: 2007-12-2 12:50

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 10:36 发表
ＰＧＲ的赛道不是比ＧＴ的更精确吗？

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 12:50

这个观点提了很多次了...对伪非来说, 没有比GT系列更好的游戏了。
要体验专业的另说. 要知道车子对大多数人, 还是考个本本 + 游戏YY一下赛车运动比较现实。

能像当年Mission34那样吃掉我那么多时间的RAC, 后来是没有再发现过。

作者: reg-neo 时间: 2007-12-2 13:17

游戏不是模拟器，

跑圈游戏接近现实，前五也轮不上GT

作者: mitsuna 时间: 2007-12-2 13:19

引用:

原帖由 reg-neo 于 2007-12-2 13:17 发表
游戏不是模拟器，

跑圈游戏接近现实，前五也轮不上GT

前五是哪五个？

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 13:28

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2007-12-2 10:45 发表

PGR里的NURBURGRING赛道是不会颠簸的，FORZA2的也不会，只有GT4的有颠簸不平的感觉。由于NURBURGRING这条赛道是20世纪初建的，有80年左右的历史了，当时造赛道没有那么讲究，所以NURBURGRING开起来才会如此危险。这点在别的赛车游戏里都没有体现

没错。这个颠簸根本不是力反馈那么简单, 而是实实在在影响车子的路线。不但路面颠簸有影响, 连不起眼的某些路肩都会成为车子的杀手。
当年Forza2饭建议我买360方向盘再体验一次"震动", 我是没什么兴趣了。

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 13:31

引用:

原帖由 mitsuna 于 2007-12-2 13:19 发表

前五是哪五个？

梦美, RR, MarioCart, OutRun2, 最后还有GTA

我想只能这么排吧。

作者: bitnew 时间: 2007-12-2 13:40

科林麦克雷，这才是真正的赛车游戏！

作者: jzhl 时间: 2007-12-2 14:56

引用:

原帖由 bitnew 于 2007-12-2 13:40 发表
科林麦克雷，这才是真正的赛车游戏！

那个DIRT的刹车太假了吧！

作者: freesound7910 时间: 2007-12-2 15:05

梦美, RR,

这两游戏接近现实?

作者: 小JJ和大MM 时间: 2007-12-2 15:16

DIRT假到无边了

作者: ddr911 时间: 2007-12-2 15:24

引用:

原帖由 bitnew 于 2007-12-2 13:40 发表
科林麦克雷，这才是真正的赛车游戏！

同意这个！

真实还远轮不到GT。

作者: md2 时间: 2007-12-2 15:36

把车开成和游戏一样的大有人在

http://www.youtube.com/watch?v=72yyvNAU8Bg

而且还是牛保龄

:D
虽然顺序反了

[ 本帖最后由 md2 于 2007-12-2 15:37 编辑 ]

作者: 小JJ和大MM 时间: 2007-12-2 16:31

科林麦克雷叫真实?

DIRT就一脑残游戏比RR还简单

作者: 马里奥爵爷 时间: 2007-12-2 16:35

CMR说自己真实，RBR狂笑了

作者: wea 时间: 2007-12-2 17:16

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 10:19 发表
DS2 + 自动档 VS 真车？

这是猪头吗？

不要笑这老头子,不然会给全世界(yeah,是全世界)和汽车有关的论坛都当小白洗的

[ 本帖最后由 wea 于 2007-12-2 17:17 编辑 ]

作者: wea 时间: 2007-12-2 17:19

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 15:24 发表

同意这个！
真实还远轮不到GT。

GT不算很真实,但它最接近车迷想要的游戏

作者: silverhoof 时间: 2007-12-2 17:23

引用:

原帖由 马里奥爵爷 于 2007-12-2 16:35 发表
CMR说自己真实，RBR狂笑了

话说，理查德伯恩斯拉力什么时候才会有续作啊。

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 17:24

引用:

原帖由 wea 于 2007-12-2 17:16 发表

不要笑这老头子,不然会给全世界(yeah,是全世界)和汽车有关的论坛都当小白洗的

我这种伪非都开手动, 这个大名鼎鼎的老头开DS2+自动我觉得是不是太有内涵了?
BTW: 我承认有眼不识泰山啦。我就素那小白。

作者: wea 时间: 2007-12-2 17:25

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2007-12-2 08:42 发表
按离太阳由近及远的次序排列第四的星星是啥？

toyota那台ls460游戏机可是新鲜热辣的

作者: wea 时间: 2007-12-2 17:29

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 17:24 发表

我这种伪非都开手动, 这个大名鼎鼎的老头开DS2+自动我觉得是不是太有内涵了?
BTW: 我承认有眼不识泰山啦。我就素那小白。

手动和自动和内涵没有什么关系,GT4又没有离合,要说内涵也内函不到那里

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 17:31

没有离合也可以多一点内涵呀。
我觉得engine break还是有用的嘛。而且可以加深对赛道结构的理解。

作者: wea 时间: 2007-12-2 17:40

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 17:31 发表
没有离合也可以多一点内涵呀。
我觉得engine break还是有用的嘛。而且可以加深对赛道结构的理解。

engine break=拖波??
如果要讲学车时用档位减速的话,落斜波不踩油门档位越高车子能越慢,如果
刹车失灵的话,是要由高档一步步往低档降

如果是说高档位车速强行换低档的话,除了会给了教练刁以外没有其他的东西,我学车时可知40km就要你换到5档

[ 本帖最后由 wea 于 2007-12-2 17:47 编辑 ]

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 17:51

brake, 打错
自己开车的话, 一般不用, 直接磨刹车, 另, 我记得应该是档位越低拖得越慢?

玩GT的话, 有些地方刹车力度不大好掌握, 地面又不大稳定, 速度又刚好合适的话, 我会往下挂一档让engine拖在红线区走过弯。还有一个功效就是重心也可以适度往前移。Mission 34好像就有两三个地方是可以这么用的。其中一个就是下坡立即接着一个三档弯的地方。

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 17:58

自己开车的话要省油所以40km就会挂上5挡啦, 不可能开到红线去的
我记得lancer的自排也是有几个配置, 运动状态和经济状态

作者: wea 时间: 2007-12-2 18:03

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 17:51 发表
brake, 打错
自己开车的话, 一般不用, 直接磨刹车, 另, 我记得应该是档位越低拖得越慢?

玩GT的话, 有些地方刹车力度不大好掌握, 地面又不大稳定, 速度又刚好合适的话, 我会往下挂一档让engine拖在红线区走过弯。 ...

斜波的是相反的,踩死离合时候就最快,其他情况相当与用波箱给与一定的制动力,因为是斜波所以车子不会死火,直接磨刹车的话,有时候什么时候踩离合也是一个技术问题
真车直接往下挂的话,一离开离合那瞬间你就会听到波箱恐怖的嘶叫声

作者: wea 时间: 2007-12-2 18:06

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 17:58 发表
自己开车的话要省油所以40km就会挂上5挡啦, 不可能开到红线去的
我记得lancer的自排也是有几个配置, 运动状态和经济状态

自动档和手波不要说离合那些了，连油门感觉也不同,不用自动档车非sport模式下大概2000转下就换档,手波大部分人凭感觉换档是2000来转

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 18:11

真车从来不敢用...除非搞错
GT的话怎么挂都行, 反正撞都撞不烂, 还怕波箱弄坏吗。不过我用也是有前提的, 就是"速度合适的话"

比较夸张的是梦游美国, 全程刹车都可以不踩的。

作者: wea 时间: 2007-12-2 18:14

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 18:11 发表
真车从来不敢用...除非搞错
GT的话怎么挂都行, 反正撞都撞不烂, 还怕波箱弄坏吗。不过我用也是有前提的, 就是"速度合适的话"

比较夸张的是梦游美国, 全程刹车都可以不踩的。

梦游美国这个游戏和真车是不怎么搭的上边的，纯属SEGA的硬派游戏

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 18:16

http://hk.youtube.com/watch?v=5uXhhOiJwQY

5:29左右。
不过这个视频过得慢了, 其实只要拖一下就可以。

作者: 责任编辑 时间: 2007-12-2 18:19

自动档!

作者: zhuliang 时间: 2007-12-2 18:23

引用:

原帖由 beterhans 于 2007-12-2 09:04 发表
吹吧.............................:D :D :D
LFS 和 GTR 素啥.............

这个视频根本就没吹什么,同车同赛道,GT4里面跑1:41,现实再怎么努力也就2:00左右,差了20秒,太多细节没有模拟进去,引用视频里面一段话:"游戏里面你可以过弯时踩刹车,现实中这么做你就出局了."

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2007-12-2 18:25 编辑 ]

作者: ddr911 时间: 2007-12-2 18:26

引用:

原帖由 wea 于 2007-12-2 17:19 发表

GT不算很真实,但它最接近车迷想要的游戏

车迷爱玩真的，而玩家里游戏迷应该比车迷多的多了。。。

作者: wea 时间: 2007-12-2 18:32

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 18:16 发表
 http://hk.youtube.com/watch?v=5uXhhOiJwQY

5:29左右。
不过这个视频过得慢了, 其实只要拖一下就可以。

GT4我用手柄玩还可以,用方向盘完全不行，家里没有方向盘练,头D更惨，次次给那些常玩的街机仔洗,话说上年的bmw在珠海搞试驾时候就摆了两套gt4+GTF,不过烂的是只让你选bmw的车,一见到我选太subaru就按暂停要退出从来,气的我要命,烂渣有种就做自己的专属版本在那里摆,同场还摆了个f1游戏,用acer的主机，不过可能那机配置太渣，出来效果超不行,

作者: wea 时间: 2007-12-2 18:34

引用:

原帖由 ddr911 于 2007-12-2 18:26 发表

车迷爱玩真的，而玩家里游戏迷应该比车迷多的多了。。。

车迷比游戏迷吹水更多，玩真的你能玩得多少,就算给你车，中国这样的路况你又能怎样玩

作者: zhuliang 时间: 2007-12-2 18:36

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2007-12-2 10:45 发表

PGR又不是拟真赛车，赛道怎么会精确？

PGR里的NURBURGRING赛道是不会颠簸的，FORZA2的也不会，只有GT4的有颠簸不平的感觉。由于NURBURGRING这条赛道是20世纪初建的，有80年左右的历史了，当时造赛道没有那么讲 ...

CONSOLE上的RAC比拟真都是五十步笑百步,很多细节都是故意省略掉的,GT只不过相对而言做的多一些,那种跑大直道轰个油门都会失控360度打转的游戏没几个人愿意玩的.

作者: wea 时间: 2007-12-2 18:37

引用:

原帖由 zhuliang 于 2007-12-2 18:36 发表

CONSOLE上的RAC比拟真都是五十步笑百步,很多细节都是故意省略掉的,GT只不过相对而言做的多一些,那种跑大直道轰个油门都会失控360度打转的游戏没几个人愿意玩的.

bingo 那些没有方向盘要用鼠标玩的游戏不见得比gt4有乐趣

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 19:03

引用:

原帖由 wea 于 2007-12-2 18:32 发表
烂渣有种就做自己的专属版本在那里摆

BMW 后来还真做了一个专版, 用GTR的引擎

引用:

原帖由 zhuliang 于 2007-12-2 18:36 发表

CONSOLE上的RAC比拟真都是五十步笑百步,很多细节都是故意省略掉的,GT只不过相对而言做的多一些,那种跑大直道轰个油门都会失控360度打转的游戏没几个人愿意玩的.

拟真不见得就是打滑, 现实里也是有辅助系统的。连F1都可以油门踩到底。(当然以后这个辅助要去掉, 那帮哥们要好好练油门控制了)
我觉得LFS那种程度, 真车手也不见得敢开上路吧.

作者: GAYBL 时间: 2007-12-2 19:12

GT赛车我觉得挺好玩的。

作者: 小JJ和大MM 时间: 2007-12-2 19:37

谁能告诉我LFS模拟的是哪些车吗?谁在真实世界里开过这些车?:D
有不少人说LFS真实其实自己连LFS是啥样都没见过只听见别人说LFS真实然后就跟着说LFS真实

作者: FXCarl 时间: 2007-12-2 20:38

LFS 的不爽是为数不多的真车索伯F1 之类几个还没有真实的赛道跑 ……

GT 嘛 …… 赛道的确是无敌的～

老头子嘛 …… Jeremy Clarkson BBC 电视节目《TOP GEAR》主持人节目好看程度 …… 最近正在热播第十季，可以下载看看

塞卡的 NSX 游戏对真车～这个已经是很久以前的一期节目内容了～

有这条赛道的游戏有很多，但是多少都有问题。譬如那个最为代表性的右旋下坡，最大坡度位置高达40度。且不说 GT 是不是最真实，赛道是不是最准确。

1.玩家可以在GT的赛道上找到真实赛道上的参照物
2.玩家在真实录像中的位置进行刹车转向之类的动作，结果也能差不多

这两点，别的游戏木有 …… 而 GT 的好，就在这里～

顺便打岔，我不太喜欢把变速箱叫波箱，把方向盘叫呔盘的 …… 没啥意思～只是觉得，不说黑话又不会死

[ 本帖最后由 FXCarl 于 2007-12-2 20:44 编辑 ]

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 21:06

人家三个人做出的游戏, 怎么可能做出纽布林。
我就奇怪, 3个人做出的游戏, 到底有多真实？数据哪里来？

作者: wea 时间: 2007-12-2 21:17

引用:

原帖由 FXCarl 于 2007-12-2 20:38 发表
LFS 的不爽是为数不多的真车索伯F1 之类几个还没有真实的赛道跑 ……

GT 嘛 …… 赛道的确是无敌的～

老头子嘛 …… Jeremy Clarkson BBC 电视节目《TOP GEAR》主持人节目好看程度 …… 最近正在热播第 ...

广东人习惯把变速箱叫波箱，把方向盘叫呔盘应该不算是黑话吧

上段时间看到的几个视频,什么香港飞车党
http://www.youtube.com/watch?v=ZreJ4sntumg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=R0yTbWAyT2c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dffq7oIEJrM

作者: wea 时间: 2007-12-2 21:35

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-2 19:03 发表

BMW 后来还真做了一个专版, 用GTR的引擎

拟真不见得就是打滑, 现实里也是有辅助系统的。连F1都可以油门踩到底。(当然以后这个辅助要去掉, 那帮哥们要好好练油门控制了)
我觉得LFS那种程度, 真车手也不见 ...

bmw是做个1系和m3的游戏试玩版,m3的国外官网有下载,偶电脑还装着,叫BMW M3 Challenge下载地址就忘记了

作者: xys 时间: 2007-12-2 21:43

轮胎选择对TA成绩影响太大了，游戏时用的车辆设定镜头通篇都没交代过，而那厮连MT都没选，估计丫都用的都是默认项（S2胎）。GT4中特别注明过游戏中想获得接近市贩车真实性能的就选N胎，而那台现实中的NSX若是出厂配置（可能性很大）想要开到游戏中S2胎的时间是完全没可能的……

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-2 21:59

就是逗你玩的，告诉你"别以为GT4执照全金任务完美就以为自己会开赛车了"
这我们都知道。

作者: 懒猫 时间: 2007-12-3 13:41

GT不过就是个游戏而以,好玩就算了,还整天想要和现实挂钩

作者: wea 时间: 2007-12-3 14:15

http://sound.zol.com.cn/73/734010.html
这个太强悍了!

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-3 14:19

监听

作者: xys 时间: 2007-12-3 15:02

引用:

原帖由懒猫于 2007-12-3 13:41 发表
GT不过就是个游戏而以,好玩就算了,还整天想要和现实挂钩

那是，游戏一个，纯YY而已。
但有个现象挺有意思，有北环的不是就他GT4一个，怎么很少有人拿PGR、FM等其他游戏来个“现实挂钩”的？
得出结论：GT饭容易自high
因此，这里要劝那些个GT饭平时要低调，那啥，多跟那些言必LFS、GTR、RBR的高人学学做人

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-3 15:34

引用:

原帖由 xys 于 2007-12-3 15:02 发表

那是，游戏一个，纯YY而已。
但有个现象挺有意思，有北环的不是就他GT4一个，怎么很少有人拿PGR、FM等其他游戏来个“现实挂钩”的？
得出结论：GT饭容易自high
因此，这里要劝那些个GT饭平时要低调，那啥，多跟 ...

其他两个的北环也配拿得出手么?
不说PGR这种不搭边的游戏, 在FM2里面, 北环也算是所有赛道里比较差的。一看就没有用心做。
天天捧LFS的, 就不算装B了? "游戏一个，纯YY而已"。

作者: 零太郎. 时间: 2007-12-3 17:11

那个视频只不过是娱乐而已，他用nsx同样能跑到和gt4里差不多时间。有一定模拟竟速游戏经验的玩家现实中真去落场跑的话，唯一要克服的就是G力带给你的影响，习惯了以后，你就会觉得其实有时候游戏里的东西反而模拟过头了。

另外什么弯中减速你就出局了这种话不完全正确，这要按照赛道的特性来说。打个比方，上海国际赛车场的一号弯在进弯前要在直线上减速，但想要继续去进二号弯的话就必须在弯中减速，这时候车尾是带有一定程度的摆动的。

还有FF的车因为本身转向不足的特性，很多时候FF在落场跑时都需要“刹进弯”也就是制动到入弯后为止。这样做的目的是运用荷重移动来抵消FF转向不足的特性，来更流畅的过弯。

还是那句话，在上海感兴趣的朋友随时欢迎来找我，很乐意载你们下场感受下什么才是真实，同时对比下哪些模拟竟速游戏到底真实到什么地步。

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-3 17:45

我有兴趣, 费用多少?

作者: 零太郎. 时间: 2007-12-3 17:54

自带车，100元一节，一节25分钟，不过不用你付。如果你愿意自己花钱，那么可以借里面的赛手培训用polo，虽然动力是原厂的，不过悬挂和安全性都是racing car级别的，对于初学者来说足够了。费用是400一辆车，另加100元赛道券和30元赛道保险费，25分钟。当然，万一撞坏了是得赔钱的。

作者: ddr911 时间: 2007-12-3 23:59

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-3 15:34 发表

其他两个的北环也配拿得出手么?
不说PGR这种不搭边的游戏, 在FM2里面, 北环也算是所有赛道里比较差的。一看就没有用心做。
天天捧LFS的, 就不算装B了? "游戏一个，纯YY而已"。

游戏自己玩着开心就好，有什么拿不出手的？
反而是那些跟在厂商屁股后面叫嚣偶们最拟真的，你们玩游戏的？还是被玩的？

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-4 00:09

呵呵, 楼上的迫害受虐妄想症又犯了
不知道谁叫嚣偶们最拟真了? 我一直强调的伪非二字又被故意忽视?

你开心你就自己开心呗, 玩游戏就是这样。不然你要上来战, 就拿出实在的东西。或者也可以像战神那样, 玩媒体打分。

[ 本帖最后由 RacingPHT 于 2007-12-4 00:10 编辑 ]

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-4 00:12

引用:

原帖由 md2 于 2007-12-2 15:36 发表
把车开成和游戏一样的大有人在

http://www.youtube.com/watch?v=72yyvNAU8Bg

而且还是牛保龄

:D
虽然顺序反了

我还是觉得这哥们的车技太赞了。这样扭都敢。

作者: 正版万岁 时间: 2007-12-4 00:24

话说这次尼桑GTR跑北环7分38

GT5这次岂不是要调教到7分35-7分40才敢上市？

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-4 00:35

GTR貌似是这次的重头车啊。加上重头赛道, 总是要调好的吧。

作者: adolzero 时间: 2007-12-4 01:00

不知道前面几个反GT饭在high什么...楼主的帖子里的视频1驾驶nsx的同学在最后总结了:"要跑进和游戏里一样的1分40秒,这辆NSX完全可以做到,在游戏中我可以证明我是专业赛车手,但是在真实的赛道上做不出和游戏中一样的成绩的我是因为恐惧,而这是专业选手比赛时从不去想的,在赛道上我会想一大堆"如果", 如果刹车失效了怎么办?如果轮子从车身上掉下来怎么办?如果天上砸下块陨石怎么办?...

这个视频就是玩了游戏的人来感慨.舒舒服服躺在沙发上用手柄轻点油门和刹车配合实现完美微操过弯的游戏和真车还是有本质区别的.和GT赛道拟真程度完全没有关系

用这种虚拟与现实的巨大"区别"来贬低GT的GT黑们还是退散吧..除非脑后插管..不然游戏还是游戏..要反GT就别用老套的东西了.

[ 本帖最后由 adolzero 于 2007-12-4 01:01 编辑 ]

作者: 正版万岁 时间: 2007-12-4 01:02

引用:

原帖由 RacingPHT 于 2007-12-4 00:35 发表
GTR貌似是这次的重头车啊。加上重头赛道, 总是要调好的吧。

问题是这种调整是基于单独车，单独赛道的针对性调整，我称之为作假

还是对整个物理模拟，赛道修正的真调整

作者: 正版万岁 时间: 2007-12-4 01:04

引用:

原帖由 adolzero 于 2007-12-4 01:00 发表
不知道前面几个反GT饭在high什么...楼主的帖子里的视频1驾驶nsx的同学在最后总结了:"要跑进和游戏里一样的1分40秒,这辆NSX完全可以做到,在游戏中我可以证明我是专业赛车手,但是在真实的赛道上做不出和游戏中一样的成 ...

你不废话嘛

现实中不管什么时候都要承担后果

即时100%模拟，游戏永远都比现实快

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-4 01:29

整个物理的调整?说实话似乎没有必要吧。再说我觉得GT的物理不是只有一套的。很多车与车之间的区别令人很难想象这是同一个物理模型, 仅仅是参数不同。
再说我个人对GT5牛不林北环已经没有太大期待了。

作者: adolzero 时间: 2007-12-4 10:36

引用:

原帖由 正版万岁 于 2007-12-4 01:04 发表

你不废话嘛

现实中不管什么时候都要承担后果

即时100%模拟，游戏永远都比现实快

这是那老头的原话...你说他去...这个帖子说的不是GT真实性的论证么?

GT对赛道的描绘还不如某群天天夸口的XXX好么?

作者: 零太郎. 时间: 2007-12-4 12:06

决定十二月末去落场(之前赛场都有活动)，谁要去？免费载你落场，让你感受真实！！！

作者: RacingPHT 时间: 2007-12-4 13:08

这么好的事情啊, 俺们小本本穷人预定一个位子。

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