标题:
难道莱科宁背运还没完？
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作者:
我是我的马甲
时间:
2007-10-22 06:54
标题:
难道莱科宁背运还没完？
FIA确认宝马威队燃油违规 2007年总冠军可能改判
http://sports.sina.com.cn
2007年10月22日06:41 新浪体育
新浪体育讯 2007赛季F1世锦赛的决战结果可能被颠覆，莱科宁的冠军可能改判给刘易斯-汉密尔顿！原因是宝马-索伯和威廉姆斯车队的赛车油温不符合标准，可能受到处罚。
2007F1技术规则6.5.5款规定：“车载燃油的温度，不得低于环境温度10摄氏度。”但是根据国际汽联技术代表乔-鲍尔(Jo Bauer)公布的相关文件显示：海德菲尔德第一次进站时的燃油温度比环境温度低了13度，第二次则低了12摄氏度。而从其队友库比卡三次进站时抽出的燃油样品温度，分别比环境温度低了14度、13度和13度。
威廉姆斯方面的情况类似：尼克-罗斯伯格两次进站时的燃油温度分别低了13度和12度，中岛一贵首次进站的燃油温度低12度，第二次则处于10摄氏度的范围内。
车队为什么要降低油温呢？这能带来怎样的优势呢？对此记者采访了世爵车队的首席技术官员加斯科因(Mike Gascoyne)。“这很容易就可以带来5到10马力的动力优势！”英国人说道。
“赛车将在比赛过程中具有一定的性能优势。如果他们将燃油的温度低于限制，将获得非法的性能优势。他们可能被取消成绩，这是毫无疑问的。”加斯科因接着说道。如果真的如他所言，宝马-索伯和威廉姆斯被取消成绩，这意味着汉密尔顿将上升到第四位，那么获得年度冠军的将是他，而不是基米-莱科宁。
目前，国际汽联的调查工作仍在进行，同时现在可以确定的一点是，宝马-索伯和威廉姆斯的违规已成既定事实，接下来就看国际汽联如何处理。
作者:
Gion
时间:
2007-10-22 07:35
这事情不是没有先例,不过是车队罚分而已
话说英国人为了让黑人拿冠军已经什么手段都用了
作者:
隆子的三少爷
时间:
2007-10-22 07:38
这……
作者:
Gion
时间:
2007-10-22 07:41
现在我更希望FIA改判,这样这事情才好玩嘛.
整个赛季最后一站两支早就放弃今年比赛的车队突然违规,还偏偏是排在黑人前面的.
好嘛好嘛,把冠军改判,这样今年的笑柄才能留的更久一些
作者:
Gion
时间:
2007-10-22 07:53
唉,无聊
国际汽联宣布不罚宝马威队 莱科宁仍是2007总冠军
作者:
桐岛完奈
时间:
2007-10-22 10:53
真判的话FIA就SB了，明天还能有人玩么
作者:
heyfly
时间:
2007-10-22 11:31
迈凯伦提出上诉了，蛋凸准备把黑皮明年的RP也全耗光口牙
作者:
堕龙
时间:
2007-10-22 11:47
真的改的话就太纱布鸟
作者:
zamus
时间:
2007-10-22 12:16
最多罚掉车队积分
迈凯伦要赢就在赛道上赢，那才爽，靠这种扣分就算拿了冠军也没意思
作者:
任天犬
时间:
2007-10-22 12:51
这是车队的错
和车手有P关系
要么罚点车队的分 要么罚点钱
如果车手也要罚 那今年的前几次处罚 都要重罚了
作者:
Apocalypse
时间:
2007-10-24 20:03
车队总冠军，法庭上逆转！
车手总冠军，也法庭逆转？
作者:
winterb
时间:
2007-10-24 20:54
的确，最多罚车队的分，小黑靠这个能拿冠军，那法拉利肯定闹翻fia，我倒要看看英国人还有什么做不出的:D
作者:
van601030
时间:
2007-10-24 20:58
么意思啊~~~~ 这里面的事 说不清楚
作者:
DRAGONL
时间:
2007-10-24 21:02
要是真改判了，希望法拉利也上訴要求扣掉小黑和驢臉的車手積分，誰讓你鼓搗間諜呢，然后再改判回來~~
作者:
半熟英雄
时间:
2007-10-25 13:12
如果保留迈凯轮本赛季积分，加上匈牙利站扣除的15个积分，迈凯轮在车队积分榜中仍落后法拉利名列第二
作者:
高城紫门
时间:
2007-10-25 20:16
我是力挺法拉利和KIMI的了～～～～我不是一般地讨厌今年的迈凯轮
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