许许多多人包括警察,医生,现场的救护人员都不停地告诉我,我活下来一定是神灵保佑,更不可思议的是四肢健全,内脏器官完好,脑部虽然受到冲击但没有迹象显示任何智利层面的损害,唯一明显的外伤是由于我和气囊之间冲击距离过短,造成眼镜碎片的划伤和气囊表面摩擦造成的左半边脸灼伤较为严重,不过通过整形外科手术也是完全可以复原的。虽然所有人都说这肯定是blessing from god, 本人还是在强烈好奇心的驱使下与其他生还的人到了拖车公司,开始重组那个惊心动破的一刻。
失控是怎么造成的?当然车里的3人非常明白,警察却永远只知道另一个版本,所以就让我从车开始失控的那一刻说起。失控的瞬间时速大概150-160公里/小时,驾驶员向左打方向盘试图回避斜前方在和我们相撞轨道上的车,这时从引擎盖传出的声音可以肯定VTEC全开,车至少峰值90%的扭矩输出在前轮,可以说下压力前后分配不均和之后方向盘反向弥补过大过快造成了牵引力崩溃。车从最左边的快车道开始向最右边的慢车道滑行,最后撞破护栏弹起,空中做出平抛动作后飞入旁边河道的峡谷。车失控开始滑行的时候,驾驶员高呼holy shit!!!!坐在我正后方的朋友语气很平稳的说道that's it, we are doomed.我在用手拼命摸索,想肯定有没有绑安全带,话却没说出一句,眼角瞄到驾驶员在向下挂档,不过已经无力回天。
突然听到坐在我后面的朋友喊道,Saad(驾驶员名字)!!!!drop ur fxxking cigarette!!这个场面很有戏剧性,驾驶员已经走出车门,看着扭曲的车身,点了一支烟,颤抖。远处传来一身巨响,遗憾我的那个角度没能看到任何东西。后来警察告诉我爆炸声音是从另一辆车子里传来的,里面2个人在撞击后也活了下来,但是仪表盘起火引起爆炸,人在车内被活活烧成了粉,连玻璃都烧熔了。