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1000毫安时的锂电池当然被5号充电电池吊打，5号爱乐普一节就1900毫安时。

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原帖由 @quigonjinn  于 2025-12-11 09:44 发表
手柄没电了还要挂个充电宝？？？？



挂着个充电宝打COD？？这画面想想就美

充电宝又不需要你举着
你举着玩游戏？

插着线充电宝随便放边上，难道一根细细的充电线影响你cod发挥了？

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原帖由 @saintwei  于 2025-12-11 11:52 发表
1000毫安时的锂电池当然被5号充电电池吊打，5号爱乐普一节就1900毫安时。

手柄上的锂电池是3.7V电压，爱乐普一节只有1.2V……两节爱乐普加起来，也就不过相当于1200+的自带锂电池容量。

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原帖由 夏青 于 2025-12-11 11:58 发表
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充电宝又不需要你举着
你举着玩游戏？

插着线充电宝随便放边上，难道一根细细的充电线影响你cod发挥了？

明白~~~无线手柄变有线手柄了呗~~~~




那如果可以的话没电了直接换5号电池又有什么不行的呢？

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原帖由 @quigonjinn  于 2025-12-11 13:13 发表
明白~~~无线手柄变有线手柄了呗~~~~




那如果可以的话没电了直接换5号电池又有什么不行的呢？

我说五号不行了吗

我两种都用
都不觉得麻烦

有线手柄原来不方便是要因为要接主机
现在的无线手柄接充电宝没这个问题啊

所以我觉得都不用纠结
哪个都无所谓

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原帖由 oracle 于 2025-12-11 13:09 发表
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手柄上的锂电池是3.7V电压，爱乐普一节只有1.2V……两节爱乐普加起来，也就不过相当于1200+的自带锂电池容量。

你上过初中吗？物理就学成你这样吗？

电池容量的单位（或者说电功单位）是Ah或者mAh，放在哪里都是固定的容量，并不因为放电电压的改变而改变！
唯一变的只有放电电流！相同的放电功率下，电压大了电流就小，电压小了电流就大。W = UIt！标准的初中知识！

还原到xb手柄，两节5号电池串联起来的总压降是2.4~3V，但对对于单节电池来说，它的放电电压仍然是1.2~1.5V，而电功仍然是固定的1900mAh（以艾乐普举例）！那么放电时间就是t = W/（UI）！

[ 本帖最后由 quigonjinn 于 2025-12-11 13:31 编辑 ]

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还是那句话
手柄不像手机有移动使用的需求，所以在家接个充电宝十分便利

完全不明白纠结什么

这不就是电动汽车充电和换电的区别吗？
我们这儿的出租车都是换电的，没人充电，到底哪个方便自己想

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原帖由 夏青 于 2025-12-11 13:24 发表
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我说五号不行了吗

我两种都用
都不觉得麻烦

有线手柄原来不方便是要因为要接主机
现在的无线手柄接充电宝没这个问题啊

所以我觉得都不用纠结
哪个都无所谓

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原帖由 夏青 于 2025-12-11 09:33 发表
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你没有充电宝吗？
没电了直接挂个充电宝
家用机你难道还有移动需求？

既然自己承认可以，又在这儿瞎抬什么杠呢？

还“你没有充电宝吗”~~~

显得你家里有充电宝了是吧？

人就是觉得打个游戏还要挂个充电宝的行为蠢，觉得直接换5号电池方便，咋啦？

[ 本帖最后由 quigonjinn 于 2025-12-11 13:32 编辑 ]

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原帖由 @Obsidian  于 2025-12-11 05:29 发表
这不就是电动汽车充电和换电的区别吗？
我们这儿的出租车都是换电的，没人充电，到底哪个方便自己想

如果按照这个逻辑，那全球销量前十家用电车全是不能换电的吧233

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原帖由 @quigonjinn  于 2025-12-11 13:30 发表
既然自己承认可以，又在这儿瞎抬什么杠呢？

还“你没有充电宝吗”~~~

显得你家里有充电宝了是吧？

人就是觉得打个游戏还要挂个充电宝的行为蠢，觉得直接换5号电池方便，咋啦？

我只是如果没电了说接充电宝很方便啊
我又没说五号电池不方便，所以我杠什么了？

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原帖由 @Obsidian  于 2025-12-11 13:29 发表
这不就是电动汽车充电和换电的区别吗？
我们这儿的出租车都是换电的，没人充电，到底哪个方便自己想

出租车充电不能开，影响接活了
手柄充电不影响打游戏啊
哪

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原帖由 @quigonjinn  于 2025-12-11 05:27 发表


你上过初中吗？物理就学成你这样吗？

电池容量的单位（或者说电功单位）是Ah或者mAh，放在哪里都是固定的容量，并不因为放电电压的改变而改变！
唯一变的只有放电电流！相同的放电功率下，电压大了电流就小，电压小了电流就大。W = UIt！标准的初中知识！

还原到xb手柄，两节5号电池串联起来的总压降是2.4~3V，但对对于单节电池来说，它的放电电压仍然是1.2~1.5V，而电功仍然是固定的1900mAh（以艾乐普举例）！那么放电时间就是t = W/（UI）！

别人没说错，一个是3.7v，一个是1.2v,如果都是1000 mah.前者电量是后者3倍多

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原帖由 爱猫咪的薛定谔 于 2025-12-11 13:31 发表
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如果按照这个逻辑，那全球销量前十家用电车全是不能换电的吧233

全球销量前十的电动车之所以不能换电，难道不是因为换电成本太高，主机厂不愿意做吗？

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原帖由 @quigonjinn  于 2025-12-11 05:35 发表
全球销量前十的电动车之所以不能换电，难道不是因为换电成本太高，主机厂不愿意做吗？

不是，因为家用车为了做换电要做很多妥协，得不偿失