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锁了一辆i6

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原帖由 waller 于 2025-9-27 13:40 发表
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晚点其实是好事,第一批l90有不少跑偏和电机啸叫,现在貌似解决了。
我试驾的时候,跑偏这种明显的问题确实没遇到

不过啸叫没注意

你说的很有道理,主机厂的朋友也给我说第一批车实际交付后反馈的毛病产线上都要及时修正和让供应商整改

不过真心等的心焦啊


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好车,三元锂和磷酸铁锂真有这么大区别么,我开下来啥区别都感受不到...



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原帖由 migiry 于 2025-9-27 20:13 发表
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好车,三元锂和磷酸铁锂真有这么大区别么,我开下来啥区别都感受不到...
三元锂能量密度更高,放电倍率也更大,低温性能更好

同样体积大小,三元锂电池容量更大,反过来说度数一样的话,三元锂电池就更小更轻

最新的消息宁德时代已经重启811了

就是为了明年那些用上80度电池的增程或者插混车

如果用磷酸铁锂,估计没法布置


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80度还增城,续航焦虑有多严重

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有一说一 泥潭几个理想车主是真忠诚,每个理想帖子都能见到几个id倾其所有的维护理想

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原帖由 @粒子  于 2025-9-28 06:54 发表
有一说一 泥潭几个理想车主是真忠诚,每个理想帖子都能见到几个id倾其所有的维护理想
好不好自己用了就知道,花真金白银买也不行?

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原帖由 冰yu 于 2025-9-27 23:50 发表
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80度还增城,续航焦虑有多严重
现在就是这么卷

我个人觉得已经边际效应很明显了

思来想去,还是直接纯电了

我现在的腾势真的是99%都是用电,平时一滴油也不想用

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握草,80度增程,真想买了,我老婆嫌弃i6车丑非要R7,现在想想搁置争议明年买

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原帖由 @inmay  于 2025-9-28 11:55 发表
握草,80度增程,真想买了,我老婆嫌弃i6车丑非要R7,现在想想搁置争议明年买
明年应该是各家上70-80度800v5c快充的增程车的时间节点。增程车到这个程度基本就到头了。

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i6是增程?!

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原帖由 @我不懂  于 2025-9-28 13:51 发表
i6是增程?!
纯电,我爸妈长途只有每年一个三亚来回,理想高速5c桩可以覆盖。家里又有桩,实在没必要增程了。

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老款的one现在置换残值还有多少钱?

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路上桩的速率能上到100kw,增程基本可以宣判从主流淡出了。。

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2025-9-28 15:19 发表
老款的one现在置换残值还有多少钱?
10万

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人比人气死人,5年就换车,要是我肯定骂死这个牌子

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