大众汽车首次在全球推出了新款 ID.3 GTX 和 ID.7 GTX Tourer，扩大了其运动型电动汽车系列。



大众汽车本周早些时候在社交媒体上发布预告片证实，一款运动型新款 ID.3 GTX 即将上市。

大众汽车不仅推出了新款电动掀背车，还推出了 ID.7 GTX Tourer，这是大众有史以来性能最强的旅行车。

新款电动汽车采用运动型设计、前后灯标志、更多功能和更多动力。大众汽车正在扩大其GTX品牌，继续其成功之路。在欧洲，每五辆ID.4和ID.5中就有一辆是GTX型号。

大众将推出两种配置的后驱版电动掀背车。顶级 ID.3 GTX Performance 配备了迄今为止最强大的大众电动驱动电机，功率高达 322 马力。


基础版的ID.3 GTX与2024年的后驱版大众ID.4一样，拥有282马力的动力。除此之外，这两款车型之间没有太多值得注意的差异。

大众顶级的ID.3 GTX Performance型号配备了一款新的79 kWh电池组，比之前配备的77 kWh电池组容量更大。新增的电力使得该车型的续航里程提升至600公里，并且0到100公里/小时的加速时间为5.6秒。

这款运动型电动车以GTX专属前保险杠、黑色进气口、新的日间行车灯和20英寸的Skagen合金轮毂脱颖而出。


在内饰方面，大众ID.3 GTX采用了高级运动座椅、红色缝线和高质量的驾驶舱面板。Performance型号配备了DCC自适应底盘控制系统。

上周ID.7 Tourer的预售活动开始后，大众推出了新的GTX版本。

大众技术发展负责人Kai Grunitz表示：“ID.7 GTX Tourer通过将大型旅行车的宽敞性与跑车的性能相结合，为一种新型运动型出行方式铺平了道路。”


作为大众最强大的旅行车型，ID.7 GTX Tourer配备了最高可达335马力的双电机四驱系统。

尽管性能规格尚未公布，但GTX将轻松超越目前最高配置的ID.7，0到100公里/小时的加速时间为6.3秒。

搭载88 kWh电池的ID.7 GTX Tourer拥有MEB平台车型中最大的电池容量，大众旨在实现约622公里的续航里程。

GTX车型与其他ID.7车型不同，具有特殊的蜂窝格栅和GTX专属的光学图形，带有发光徽标。


在内饰方面，这款运动型旅行车在靠背上带有GTX字样，座椅、仪表板、车门饰板和方向盘上都有红色缝线。GTX车型保留了后驱车型宽敞的内部空间，行李箱容积可达1714升。

新款ID.3 GTX和ID.7 GTX Tourer的价格尚未公布。大众表示，这些新的运动型电动车型将很快推出。

看看旅行车去~

上汽大众滞后了大半年还没把去年普通版的ID3外形给同步上。

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方向对了

比例不太好看

双电机性能还不如国产单电机。

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动力、加速到无所谓，但车机、智驾再不更新就掉队了~

问题是价格，ID3GTX欧洲价格听说和高R一个档次？脚后跟想都会买高R吧

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id3加大动力就已经很不错了，底子一流

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id3 还算是看起来比较顺眼的小电车，听说 6 月份会引入gtx 一样的内饰外观升级。

车子挺灵活好开，但大众那个APP只能遥控空调真的难崩。。。

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听说有外挂盒子装一下实现手机钥匙，车机的话本身支持 CarPlay 就可以了，系统再烂无所谓，手机上啥都有。

欧版的id3外观比国内版好看多了！怎么不抄作业！

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ID3好像现在又没有优惠了，销量立刻跌，连喘气都不带的。

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原帖由 @ooo  于 2024-3-21 12:42 发表
听说有外挂盒子装一下实现手机钥匙，车机的话本身支持 CarPlay 就可以了，系统再烂无所谓，手机上啥都有。

刚借了一辆大众探歌开了一天，只用carplay功能，车机都死机了好几次，真特么服了！