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3系年龄大了一直烧机油，油封还有问题，基本2月休一次，五一节去绵阳旅游，高速路上发动机灯又亮了，心惊胆战带着抖动开到目的地，油爹伺候不起了，一怒之下决定换成电动爹。
本来我的最开始的目标是智己ls7，底盘质感真的顶，半幅方向盘也是帅，但缺点就是5米车长后排空间却很一般。不过家人一直不认这种销量还没起来的牌子，另外就是由于生了二胎，老婆一直想要一个6座车，所以目标就改成了理想。
到了绵阳直奔理想门店。先试驾了一下l8pro，刹车点头严重，符合我对理想操控稀烂的印象。后面试驾了一下air版，一下就惊了，底盘相当扎实，刹车也不点头，厚重感也够，舒适感并没有比空悬版本差多少，最新ota后悬架改运动模式操作更屌，air版除了电池不是宁德时代有点膈应以外，其他完爆pro版，而且还便宜2万。于是立马就下定了l8air版，灰外，灰轮毂，橙色内饰。下单到提车三周多，比预想久，但正好遇上了20号成都的8000元补贴，因祸得福。
目前开了1300km，纯电95%，油5%，这5%油还是我故意试一下增程器有没有声音才用的，平时根本用不上。wltc满电续航175km，达成率在95%-105%之间浮动，平时上下班加周末短途完全够用，驱动电耗15.4kwh，比我想象中好太多了，理想的电控还是有点东西，智能座舱表现也很好，语音控制加上声纹识别能操作全车所有的常用功能，完全不是我印象中一个没有技术的公司。被黑最多的彩电和沙发在等孩子上兴趣班的时候爽的一笔，目前尺寸最大hud也很好用，显示清晰。缺点就是，辅助驾驶对加塞识别不够灵敏，车多的时候不是太好用。etc没有隐藏在车里，必须把傻黑盒子贴到玻璃上。
总的来说用起来比想象中好太多
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