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使用方便油耗也低还能上绿牌
据说东北西北很多插电混
还有滴滴……

看看销量榜，前几都是比亚迪

可以预见以后插电就是油车了

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上海混插不能上绿牌了。
比亚迪那几个suv其实卖得好和烧油烧电毫无关系，就是两个字“便宜”。
只不过比亚迪搞电车可以卖的更便宜，使用成本更低，价格优势更大而已。

这个品牌始终是廉价代名词。只要你能说服自己品牌low不要紧，脸皮厚厚肚皮吃饱就可以，毕竟实惠。

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燃油车永远不可能被取代。
你看看哪个城市的警车和zf用车用电车了？只有给屁民坐的公交出租才用电车。

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原帖由 @菜  于 2023-5-25 23:10 发表
燃油车永远不可能被取代。
你看看哪个城市的警车和zf用车用电车了？只有给屁民坐的公交出租才用电车。

其实啊，除非去犯法，一般人不会坐警车的啊，关我什么事。。。。

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原帖由 @菜  于 2023-5-25 23:10 发表
燃油车永远不可能被取代。
你看看哪个城市的警车和zf用车用电车了？只有给屁民坐的公交出租才用电车。

纽约

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原帖由 @DarthVadar  于 2023-5-26 00:34 发表
纽约

纽约那是没办法，整个曼哈顿没几个加油站

插电在城市里不如纯电和油混，在高速上不如油或者油混，有什么资格取代油车。要取代也是油混来取代

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看来还真是

难怪理想卖的好

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纯电才是大多数人的选择，插电买很多都后悔，难得烧油。现在国家推电车下乡，充电桩更加普及了

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性能车、赛车插混，特种车辆、军用车辆纯燃油，民用纯电，差不多就这个方向了吧