坐标0512，也算发达城市了，东本的4二子店也开了好几家，上周准备去了解一下订车的问题
因为我是现成的CRV车主，先是微信上问了下店里熟悉的人，结果对方根本不知道TR是什么，我跟她说就是12月你们刚发布的那个42W的红标死鱼，她说真不知道，上面根本没说过，要么周一销售那边上班了我帮你问问
我直接傻了
这还是本地头牌东本4S店
然后又问了下另一家东本4S店，同样跟我说不太清楚吔，要么您直接来店看看

东本你踏马真的有想卖你的红头烂仔王吗？我作为客户我人都傻了

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好像昨天看到过一条新闻标题，说typer国外订车周期按年计

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原帖由 bjatc0244 于 2023-1-16 01:37 发表
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好像昨天看到过一条新闻标题，说typer国外订车周期按年计

按年真的不是问题，我等得起
只是作为一个一线城市的头牌4S店，居然碰到客户来咨询了一问三不知，这也....

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苏州也算一线城市?

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很正常，大家上班都只是混混日子，胡口饭吃。
国内汽车文化都没有，很少有销售对会对Type R的了如指掌的，即使汽车集团公司有对这辆车的培训，大家都是带带过，最后销售还是会对那些销量大的车去熟记销售的技巧和台词。

当然我也是键盘车手，Type R我只有Sony的GT赛车的记忆，从没看到过，更别提摸过，开过了。

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这车也就是喊得起，卖42万的红头手动思域真买的人有几个？一个4S店去花时间花精力培训这车的销售技巧意义不大的，除开首发，一个月能卖出去十辆么？会买的始终会买，不买的你说破天他也不买。

本帖最后由 majian1 于 2023-1-16 10:35 通过手机版编辑

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昨天在日本又去了一次本田dealer，销售跟我说typer3年能到都是比较快的，然后这一个小店就是50多人在定，大家都是愿意等。日本车卖出意大利车的情怀，牛逼

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原帖由 @anakin  于 2023-1-16 10:38 发表
昨天在日本又去了一次本田dealer，销售跟我说typer3年能到都是比较快的，然后这一个小店就是50多人在定，大家都是愿意等。日本车卖出意大利车的情怀，牛逼

3年喷了……本田怎么想的？

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原帖由 kagez 于 2023-1-16 02:47 发表
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3年喷了……本田怎么想的？

FL5这次确实不错，问题是全球都排着队等出货，就那么一个厂在做，做不过来

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原帖由 @anakin  于 2023-1-16 10:38 发表
昨天在日本又去了一次本田dealer，销售跟我说typer3年能到都是比较快的，然后这一个小店就是50多人在定，大家都是愿意等。日本车卖出意大利车的情怀，牛逼

3年都换代了，还等现款车？除非现在预定的三年后可以优先买下一代TYPE R

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-1-16 11:30 通过手机版编辑

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原帖由 kagez 于 2023-1-16 10:47 发表
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3年喷了……本田怎么想的？

产能问题，而且本田也不敢随便扩产，万一扩产后需求没了就是巨亏

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原帖由 @EG瘦AA  于 2023-1-16 11:28 发表
3年都换代了，还等现款车？除非现在预定的三年后可以优先买下一代TYPE R

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023116 11:30 通过手机版编辑

然后下一代一发布你可以订，但你还是要等三年，三年之后又三年，三年以后又三年，都十年了老大。

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lz把这种车国内需求想得太多了，国内什么标买啥价，会买这车国内≈0。lz去上海可能还有销售有这车概念。

东本肯定没打算好好卖typer，人家以前不是没卖过，吃过亏，知道好歹

另外0512算不算一线懒得关心，但这种特殊需求你该去021或者010打听打听~

苏州不早就有人定了么？
晚上第一张po出来的订单貌似就是苏州的
你去的店不对吧？