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https://m.bilibili.com/video/BV1SG4y1A7Zv

吉利确实厉害，这产品转向好大

吉利王············

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有没有轿车版

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原帖由 @zhangbin0806  于 2023-1-15 12:19 AM 发表
有没有轿车版

今年应该发布

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原帖由 @zhangbin0806  于 2023-1-14 16:19 发表
有没有轿车版

后面有，规划看这个

https://wap.tgfcer.com/index.php?action=thread&tid=8371745&vt=1

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原帖由 @hongsqihao  于 2023-1-15 05:22 发表
后面有，规划看这个

https://wap.tgfcer.com/index.php?action=thread&tid=8371745&vt=1

好的

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吉利早晚会成为全世界汽车业的王者，话就放这里了 走着瞧

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这车应该没有什么吉利的设计和技术在里面吧。

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原帖由 aweiwei 于 2023-1-15 18:19 发表
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这车应该没有什么吉利的设计和技术在里面吧。

这车就是杭州湾和武汉主导开发的，不晚于2108年下半年立项，

莲花那边主导的是evija

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比亚迪不是有个1100匹的，我记得这里好多人冷嘲热讽啊

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原帖由 呕吐啊 于 2023-1-15 18:45 发表
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比亚迪不是有个1100匹的，我记得这里好多人冷嘲热讽啊

四个电机加起来1100ps，实际分布式会把单电机做大用于单边脱困或者矢量控制，同时工作跑直线不会是电机功率*4

U8实际电量未知，按天顶星科技算150度，1100ps跑满要5.5c放电能力了，量产的容量型lfp做到5.5c放电未免太科幻了。

关注好久了

吉利王啊，三电技术和设计都是极氪的技术，车机用的可能是魅族研发的车机。内饰和极氪及其像。电池技术用的极氪通用平台。

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原帖由 defer 于 2023-1-15 18:58 发表


四个电机加起来1100ps，实际分布式会把单电机做大用于单边脱困或者矢量控制，同时工作跑直线不会是电机功率*4

U8实际电量未知，按天顶星科技算150度，1100ps跑满要5.5c放电能力了，量产的容量型lfp做到5.5c放 ...

仰望发布会的重点都不在1100匹马力上，一直都在强调四轮独立控制，最近看了一篇关于智能底盘的研讨会讨论稿，仰望基本是按着智能底盘2.0的规范去做，跟传统汽车已经有比较大的差别

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原帖由 dboy99 于 2023-1-16 09:57 发表


仰望发布会的重点都不在1100匹马力上，一直都在强调四轮独立控制，最近看了一篇关于智能底盘的研讨会讨论稿，仰望基本是按着智能底盘2.0的规范去做，跟传统汽车已经有比较大的差别

说说看差别在哪里？ 智能底盘，怎么个智能和量产车有啥关系？