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[业评] 我记得GT赛车最早的卖点之一是“买菜车”？

铁观音

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1^# 大中小发表于 2022-11-17 09:30 只看该作者

记得以前电软还是UCG有一篇介绍GT赛车的长篇，里面说GT赛车一炮打响，很重要的原因是有一大票“买菜车”。文章里还引用了日本玩家说在游戏里能开着自己日常通勤车下赛道竞速的感觉很好云云
说实话我也挺喜欢“在游戏里开自己的车”这种感觉，但是GT5以后买菜车就越来越少了，到了GT7这作就已经少得可怜了，略遗憾。

另外我算是个日系车爱好者，感觉GT系列日系车比重也越来越低。不仅是以前在游戏里算独立厂牌的几个改装品牌比如NISMO, TRD, MUGEN, HKS陆陆续续都没了，甚至连Infinite和ACURA这两个品牌都没了

虽说日本车地位今不如昔，但如果是其他赛车游戏也就罢了，GT赛车作为一个日本公司的日本人带队开发的游戏，没必要这样吧

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2^# 大中小发表于 2022-11-17 09:41 只看该作者

感同身受

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3^# 大中小发表于 2022-11-17 09:45 只看该作者

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格局更高，面向世界。可能是游戏日本销量不高吧

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4^# 大中小发表于 2022-11-17 09:54 只看该作者

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现在日本也没什么好玩的买菜车，拿飞度跑圈？而且日本现在卖的火的汽车除了kcar就是minivan和suv，改装车飙车的时代早结束了

除去日系车，GT现在欧系车也没什么更新，保时捷那一堆牛逼车游戏里也体验不到，车子方面也真心不行了，就剩情怀了

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quigonjinn

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5^# 大中小发表于 2022-11-17 10:01 只看该作者

你说的不是游戏的问题，而是近些年大环境的问题

大环境就是油退电进，主机厂都不怎么出新车了，你叫游戏制作公司怎么整？

其实买菜车仍然有，只不过主机厂出的比以前少了，自然一部游戏作品中近些年的买菜车数量也就少了。于是只能拿各种怀旧车、经典车来凑数。

可以预见的是未来的GT8、GT9一定会大幅增加新能源车的数量。只是到那时你大概又该抱怨什么油车太少电车开着没感觉之类的吧~~

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6^# 大中小发表于 2022-11-17 10:26 只看该作者

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gt7都有哪些电车

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7^# 大中小发表于 2022-11-17 10:30 只看该作者

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引用:

原帖由 @ydy135 于 2022-11-17 10:26 发表
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8^# 大中小发表于 2022-11-17 11:02 只看该作者

我觉得GT里买菜车太多了，应该主打赛车。

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9^# 大中小发表于 2022-11-17 11:06 只看该作者

是的，开着日常常见的车跑圈非常带感，每代GT上来都是先找自己的车买下来

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10^# 大中小发表于 2022-11-17 11:12 只看该作者

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三内还是很有格局的，全球第一的赛车游戏，500多辆车没有一辆是泥国的。

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pikachu

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11^# 大中小发表于 2022-11-17 11:16 只看该作者

印象很深。当年去鼓楼，有个小哥来买ps2的gt赛车d盘，很兴奋的跟老板说自己开的就是高尔夫，游戏里也有

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yhong1234567

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12^# 大中小发表于 2022-11-17 11:19 只看该作者

想到当时GT6买回来第一件事情就是在游戏里搞马自达6来开哈哈

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13^# 大中小发表于 2022-11-17 11:55 只看该作者

楼主啥意思？
什么车不能用来买菜？

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EG瘦AA

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14^# 大中小发表于 2022-11-17 13:30 只看该作者

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难道游戏不进化的吗？山内本身也是欧美车爱好者，以前是没办法拿不到授权，游戏影响力越来越大后肯定欧美车的比例会越来越高

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iceliker

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15^# 大中小发表于 2022-11-17 15:15 只看该作者

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说出这种话的人估计没怎么玩游戏吧，至少gt7里的日系跑车可并不少，操控性大部分甩美系两条街，欧系一条街

supra这种神车在这款号称模拟游戏里简直和假的一样，一点不尊重物理规律，不知道实车是不是也这样

我见识少，这么神的车中文互联网却极少见到

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