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丰田Mirai上市了,74.8万……

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一直挺期待的车,不知道那些人会为环保买单……
小城市估计连试驾的机会都没有
当然了,重要的是根本就买不起


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神经病价格,有什么意义呢?氢能源三个字值60万?



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小城市没有地方加氢的。


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原帖由 majian1 于 2022-10-7 07:59 发表
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神经病价格,有什么意义呢?氢能源三个字值60万?
长安和大通的氢燃料也都是70万起步

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就算是住在上海,我也不知道哪里有加氢……
氢燃料动力车是好,但是在等几年吧,等把基础建设铺开了再说

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氢能源的都这价 买来还没处加氢 真正意义上的为环保买爹

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之前在B站看到过冬奥会上有这辆车(是那个氢能源的吧),但这车无论如何也不会值这个价吧?

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特斯拉刚出来的时候多少钱来着

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特斯拉就是电池涨价前那个价位是最合适的,model3 24万,y 28万这样

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氢能源对比燃油车,除了环保还有什么优势?对比纯电动除了加注氢气快还有什么优势?

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引用:
原帖由 @丈母娘  于 2022-10-7 12:22 发表
特斯拉刚出来的时候多少钱来着
那时候的特斯拉是以性能车的面目出现的,而且该有的高科技配置一个不少,还很炫酷。

现在这丰田车有啥值得夸耀的?

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引用:
原帖由 12921314 于 2022-10-7 12:45 发表
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氢能源对比燃油车,除了环保还有什么优势?对比纯电动除了加注氢气快还有什么优势?
wtlc工况850km续航,冬天不打折。

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神马?75万买这个?

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引用:
原帖由 @defer  于 2022-10-7 13:34 发表
wtlc工况850km续航,冬天不打折。
这个确实是优势,不过目前我实在想不出这氢能源的使用场景。从消费者的角度来说氢能源被燃油车全面秒杀,不要和我说环保,这不能带来实际利益的东西不是普通消费者考虑的东西。但是我现阶段买纯电动还挺符合我老婆的使用场景,每天固定线路上下班,大概90公里,家里有停车位可以装充电桩。可以省下大笔的油钱,不跑长途用起来应该很爽。

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好吧,买这车的人,默认他在的城市有加氢站,那么开850公里外有加氢站不?

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