8月试驾了捷尼塞思G70和冒险家，从外观大小看，都是4米7左右的车，看起来感觉冒险家大了一圈，G70外观很对胃口，觉得骚气十足，冒险家嘛就不过不失。试驾下来加速感觉G70比冒险家猛不少。G70开着舒服，外观不错，但是后排空间和现在开的A级基本持平甚至略差一点（主要是脚部空间），冒险家的话nvh是真的好，后排空间比G70不是大了一点半点。准备再带家人去试驾下G70 ，看看他们能不能接受70的后排。
更新：0820带老爸去坐了G70，前排我的驾驶位，老爸坐后排说还可以，能接受后排空间，说后排椅子蛮长的。遗憾的是没塔斯曼蓝+黑内的现车，定了塞尔维银+黑内，初定0902提车。

[ 本帖最后由 m04002519 于 2022-8-22 21:16 编辑 ]

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公司楼下有部骚红g70，看上去挺小的，后排像双门车短的不行，楼主没去看林肯z吗？

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感觉冒险家有点水桶车新标杆的意思了。。

G70黑点在于没有carplay，明明全是进口的，到中国的就是没有carplay只有垃圾carlife

g70外观太妖娆，女人车，男人开不出去

z的车头不喜欢，就没关注

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原帖由 推土机 于 2022-8-17 11:13 发表
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公司楼下有部骚红g70，看上去挺小的，后排像双门车短的不行，楼主没去看林肯z吗？

试驾的时候也和销售吐槽了这个点，一样的进口，80有而70没有，销售给的答复是还在谈合作。

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原帖由 龟龟 于 2022-8-17 15:04 发表
G70黑点在于没有carplay，明明全是进口的，到中国的就是没有carplay只有垃圾carlife

G70最大黑点不是韩国车么？车本身还可以。
但韩国车和法国车一样都快把自己作死了吧……

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原帖由 @whrch  于 2022-8-17 22:22 发表
G70最大黑点不是韩国车么？车本身还可以。
但韩国车和法国车一样都快把自己作死了吧……

韩国车现在活的挺好啊，而且是越来越好的样子

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自己开开捷尼塞斯还是不错的，有次保养的时候隔壁有家4s店，试驾了下感觉操控挺舒服的

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原帖由 @whrch  于 2022-8-17 22:22 发表
G70最大黑点不是韩国车么？车本身还可以。
但韩国车和法国车一样都快把自己作死了吧……

全球第三销量，没了某国市场不一定会死。。。

G70是那个运动性能很好的吧？····

是的，感觉这车在国内的黑点就是后排小、油耗高以及4S店少。

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原帖由 拜神众 于 2022-8-25 10:34 发表
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自己开开捷尼塞斯还是不错的，有次保养的时候隔壁有家4s店，试驾了下感觉操控挺舒服的

G70测评都说好，就是没人买。今年上半年只卖出去70辆。
一年前上市限量88台的限量版到现在还没卖完。
我有点担心到时又退出中国，售后问题。

只要质量好，管它销量多少呢，又不是买理财产品怕爆雷。我就买了丐版豪华版，下地27W都不到，还是很香的。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2022-9-8 11:15 发表
G70测评都说好，就是没人买。今年上半年只卖出去70辆。
一年前上市限量88台的限量版到现在还没卖完。
我有点担心到时又退出中国，售后问题。