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原帖由 @ncik20  于 2022-8-15 05:55 发表
单就加速的表现，油车吊打特斯拉全家其实很简单而且很便宜。只不过不玩车的不知道而已

2016年老款二手宝马140i。再花23w rmb改一下，然后就可以上街秒特斯拉全家

最贵的是你的改装知识，对二手车的鉴别能力，还有玩车的人脉啊。难道你的经验知识不是用钱堆出来的？
你让二三十万买辆车用个四五年的人像你一样玩车？让这些小羔羊去二手市场挑辆140i看看。

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原帖由 adsl3721 于 2022-8-15 13:39 发表
嘴硬没用，你让大厂再研发个V8 V12看看

哦哟，说得好像下代m5 e63放弃v8了？还是下代911不用内燃机了？

你不是油车价格全崩了，还何况性能车，都没人要了不是

要不您从您那个次元给我搞几台骨折价的911 m3过来，省下的钱一半送你如何 23333333

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12肛做不做和电瓶车毫无关系。
也没有什么厂商所谓“研发V8 V12”，那叫研发内燃机，有了新的技术是应用到自己的全线发动机上，从4缸到12缸。除非这个厂商本来就没有4缸。

扯那么多有啥意思，下赛道、跑山路劈弯这些本来就不是大众场景，燃油车以后就是一个小众分支而已，电动车不是要取代燃油车而是承载绝大部分人的使用场景罢了

M3旅不知道进不进，看着RS4好心动。

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原帖由 ncik20 于 2022-8-15 05:55 发表
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单就加速的表现，油车吊打特斯拉全家其实很简单而且很便宜。只不过不玩车的不知道而已

2016年老款二手宝马140i。再花2-3w rmb改一下，然后就可以上街秒特斯拉全家

好猛啊 后驱都加速都这么快

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打骨折的奥迪S3 S4有吗？

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原帖由 @扑街仔  于 2022-8-16 14:17 发表
好猛啊 后驱都加速都这么快

加速猛，油耗也不过10L出头

新一代性能油机，出厂之时就被排放法捆住了手脚，汽车爱好者要做的就是通过简单改装和ecu程序释放性能

Ls要S4/S5也有 ，2阶加速可秒特斯拉全家。崩直线真没什么技术含量，而且我贴的都是16/17年的老车

本帖最后由 ncik20 于 2022-8-18 10:17 通过手机版编辑