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原帖由 久多良木健 于 2022-8-14 13:29 发表
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太多了，byd都可以…

讲真，圈子里刚刚拉m4出来跟天天秒天秒地的m3p崩过

四驱01弹射稳赢，纯地板油起步都没输，动态就不用谈了，我不知道byd哪来的底气……

当然，要比价格，或者红绿灯起步10米，当我没说 233

[ 本帖最后由 Raven 于 2022-8-14 19:56 编辑 ]

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原帖由 @Raven  于 2022-8-14 19:35 发表
讲真，圈子里刚刚拉m4出来跟天天秒天秒地的m3p崩过

四驱01弹射稳赢，纯地板油起步都没输，动态就不用谈了，我不知道byd哪来的底气……

当然，要比价格，或者红绿灯起步10米，当我没说 233

油管上有段A45S和Model3P跑山的视频，我记得B站也有人放过来的，M3P视频前5分钟还能咬住A45S，后面电池过热，越拉越开就跟不上了。这只能high5分钟的还好意思说性能车……

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什么玩意byd秒杀性能车，性能又不是0百一个参数，不管是m，amg，rs也好至少赛道上操控很好非常有驾驶乐趣，byd那种东西上赛道有个毛乐趣

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油车性能车本来就是末代了 很多品牌全面电气化时间表都有了 以后就属于玩古董 纯属爱好了

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原帖由 @shinsuke  于 2022-8-14 22:20 发表
油车性能车本来就是末代了 很多品牌全面电气化时间表都有了 以后就属于玩古董 纯属爱好了

坐井观天系列

强国的畸形市场根本代表不了趋势，汽车文化在国外再过200年也不会消亡

新一代性能油机99%国人接触不到，也不懂什么发动机底盘变速箱技术，自然会认为电池垃圾吊打一切。

打开油管好好看看Savagegeese对各类车辆的底盘技术分析，就知道自己多愚昧了

本帖最后由 ncik20 于 2022-8-15 05:47 通过手机版编辑

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单就加速的表现，油车吊打特斯拉全家其实很简单而且很便宜。只不过不玩车的不知道而已

2016年老款二手宝马140i。再花2-3w rmb改一下，然后就可以上街秒特斯拉全家

[ 本帖最后由 ncik20 于 2022-8-15 06:02 编辑 ]

byd秒杀看喷了，路上没见过一辆蹦着跑的byd

没什么好争的  因为政策导向和效益问题 现在城区加油站都在逐渐减少关闭中   慢慢的加油站规模和数量会减少
因为之前的加油大户 出租车 网约车 公交车都基本完成纯电车化  不会再关顾加油站   很多加油站门可罗雀 收益不高已经没有开下去的必要  几年内加油站会呈规模级的减少状态 到时候加油跑十几公里才有加油站 然后也要排队也不是不可能

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电瓶车只不过相对来说打破了油车性能基本等于价格的体系。
但不等于电瓶车可以所谓“吊打”真的油车性能车。
天朝电瓶车弯道超车是因为三大件技术含量低，入门容易，成本可以放到显示屏和沙发上，但不是说这玩意性能好，真环保。

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我这里的奥迪4S店，RS6要170多万了。

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问题是电瓶车打破了普通人在95%的使用场景油车性能，如果不是99%的话，不就一脚油门吗

所以电瓶车全方位性能不如油车是个伪命题，要分人群的

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各位电吹与其论坛上秒天秒地能不能多花些功夫，好好为路上那些龟速挡路不看后视镜瞎逼变道的电车主们好好普及一下车应该怎么开

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原帖由 @adsl3721  于 2022-8-14 10:02 发表
油车价格全部崩了，别说这种性能车

别把买菜油车和性能油车混为一谈，根本就是两个世界，国内性能油车只会越来越抢手。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2022-8-15 11:34 通过手机版编辑

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原帖由 @scourgen  于 2022-8-14 14:50 发表
买性能车真的意义不大了，现在么带个妹子轰隆轰隆想出门装隔壁，结果地板油被隔壁比亚迪秒了你让着老脸往哪里搁

你悠闲享受的骑着一辆三十万的高级机车，会被旁边一身汗骑着电驴的外卖员超过朝你吐吐舌头而感到愤怒吗？要去超回来吗？有这心态那你也只是和外卖员一个档次而已。

嘴硬没用，你让大厂再研发个V8 V12看看