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原帖由 @quigonjinn  于 2022-8-18 09:21 发表
说得没错，和买小米的是一回事

放p，小米主打性价比，跟蔚来有一毛钱关系？

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原帖由 aweiwei 于 2022-9-4 16:25 发表
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蔚来的车，新出的几款平价车，ET5、ES7之类的，裸车价格都不算贵了，租75度电池一个月1000元，和用油成本差不多吧。

可能比较不爽的就是换上来的电池不见得是满的，很可能跑不了 ...

1000？不是说1800吗？
  另外，就算租电1000一个月，正常家庭使用车一年能跑到2.5万公里？


  还有上面11楼兄弟说省了时间，不是怼你，我正经的问，用蔚来相比其他混动或是油车，省了什么时间？为什么我觉得混动一次跑1200公里才叫省时间，你跑400公里就要到换电站省了什么时间？还说省时间更好安排个人事务，给我搞懵了，难不成蔚来是拖着电池来帮你换，你到400公里就跑换电站竟然比1200公里加油更好安排个人事务？。。。。。。。。不是怼人啊，希望能解答下。
   这遍地加油站让我400公里去加次油我都觉得好难，这400公里要跑不知道多远的换电站还说省时间能更好安排个人事务，实在是无法理解。

[ 本帖最后由 暖冰 于 2022-9-6 11:25 编辑 ]

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原帖由 @暖冰  于 2022-9-6 11:17 发表
1000？不是说1800吗？
  另外，就算租电1000一个月，正常家庭使用车一年能跑到2.5万公里？


  还有上面11楼兄弟说省了时间，不是怼你，我正经的问，用蔚来相比其他混动或是油车，省了什么时间？为什么我觉得混动一次跑1200公里才叫省时间，你跑400公里就要到换电站省了什么时间？还说省时间更好安排个人事务，给我搞懵了，难不成蔚来是拖着电池来帮你换，你到400公里就跑换电站竟然比1200公里加油更好安排个人事务？。。。。。。。。不是怼人啊，希望能解答下。
   这遍地加油站让我400公里去加次油我都觉得好难，这400公里要跑不知道多远的换电站还说省时间能更好安排个人事务，实在是无法理解。

75度电池一个月980元，4次换电，如果电池是买断的，6次换电。
100度电池一个月1680元，同上。

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原帖由 暖冰 于 2022-9-6 11:17 发表

  1000？不是说1800吗？
  另外，就算租电1000一个月，正常家庭使用车一年能跑到2.5万公里？


  还有上面11楼兄弟说省了时间，不是怼你，我正经的问，用蔚来相比其他混动或是油车，省了什么时间？为什么我觉得 ...

维修、事故、保养有人替你取送车，替你对接保险，如果严重远途事故会替你安排机票酒店，帮你返程，车帮你托运送到维修中心。
出去玩不用找充电桩加油站，提前APP下单，有人替你充好电。你只管开车就行了。
甚至最懒的情况下，你可以一直下单让人替你换电充电。你自己想休息，或者时间错不开，可以叫车企的工作人员替你当司机，帮你接送人。
接下来还有上门洗车服务，北京还是哪已经在试点了，你连洗车的时间都省了。

[ 本帖最后由 茉莉FAN 于 2022-9-6 19:21 编辑 ]

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原帖由 茉莉FAN 于 2022-9-6 19:18 发表

维修、事故、保养有人替你取送车，替你对接保险，如果严重远途事故会替你安排机票酒店，帮你返程，车帮你托运送到维修中心。
出去玩不用找充电桩加油站，提前APP下单，有人替你充好电。你只管开车就行了。
甚至最 ...

你讲的这些要一毛钱不？

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原帖由 暖冰 于 2022-9-6 23:29 发表

你讲的这些要一毛钱不？

有些不要钱，比如出去旅行一年十二次的免费上门充电、无限次的补胎、道路救援等等。
有些包含在服务无忧包里，可以理解为年费，去了保险大概3000多4000左右，比如上门取送车，免费保养、免费补漆修轮毂、维修期间的免费代步车、官方司机等
有些单次计费，但价格不贵，且可以用积分抵扣，也可以包月。比如上门充电，一次180，积分抵扣的话，就是1800分，积分一般可以理解为8折。包月好像980，15次还是25次。但我开不了那么多，所以从来没用过。

但关键是不占用你自己的时间，不用你自己打断原来的计划，无非就是你觉得这些是不是值这些钱。毕竟付费的服务内容本身也是自愿的。

提车第一年就体验过一次荒山野岭的度假村里上门补胎，大概5、6次白嫖的上门充电，多次取送车维保，多次免费的补漆，3次事故对接，一次事故现场替代处理，全年内外饰洗车打蜡全靠白嫖，外加累计十来天代步车和一次官方司机替我去机场接人。

比起路上遇到个SB剐蹭了，自己得去修车、对接保险，还要确认4儿子店有没有搞猫腻等这些破事影响的心情、精力来说，我觉得那几千块钱挺划算，所以我愿意付费而已。
但真不一定适合其他人。

[ 本帖最后由 茉莉FAN 于 2022-9-7 00:20 编辑 ]

et5 那个空间和内饰，我觉得真是感人

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商业逻辑很简单
什么上门服务看起来白嫖
其实都含在车价里面的

本质还是产品力不足以支撑溢价

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原帖由 @茉莉FAN  于 2022-9-7 00:09 发表
有些不要钱，比如出去旅行一年十二次的免费上门充电、无限次的补胎、道路救援等等。
有些包含在服务无忧包里，可以理解为年费，去了保险大概3000多4000左右，比如上门取送车，免费保养、免费补漆修轮毂、维修期间的免费代步车、官方司机等
有些单次计费，但价格不贵，且可以用积分抵扣，也可以包月。比如上门充电，一次180，积分抵扣的话，就是1800分，积分一般可以理解为8折。包月好像980，15次还是25次。但我开不了那么多，所以从来没用过。

但关键是不占用你自己的时间，不用你自己打断原来的计划，无非就是你觉得这些是不是值这些钱。毕竟付费的服务内容本身也是自愿的。

提车第一年就体验过一次荒山野岭的度假村里上门补胎，大概5、6次白嫖的上门充电，多次取送车维保，多次免费的补漆，3次事故对接，一次事故现场替代处理，全年内外饰洗车打蜡全靠白嫖，外加累计十来天代步车和一次官方司机替我去机场接人。

比起路上遇到个SB剐蹭了，自己得去修车、对接保险，还要确认4儿子店有没有搞猫腻等这些破事影响的心情、精力来说，我觉得那几千块钱挺划算，所以我愿意付费而已。
但真不一定适合其他人。

太平洋车险的金钥匙服务了解下。

钥匙一交 全程无忧:涵盖事故协助，代办定损，车辆送修，索单收集，验车合格，修复交车，委托赔付等一系列项目的综合性增值服务。

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这玩意其实没啥讨论的意思，万豪、如家都有人住。
消费者的需求差异而已。
我就不喜欢蔚来那些服务，因为我用不到，也觉得贵。
但是我知道有人喜欢，只是我不是受众，我也不觉得人家花钱选这些服务是冤大头。

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原帖由 TOSHIKI1980 于 2022-9-9 08:52 发表
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太平洋车险的金钥匙服务了解下。

钥匙一交 全程无忧:涵盖事故协助，代办定损，车辆送修，索单收集，验车合格，修复交车，委托赔付等一系列项目的综合性增值服务。

挺好的，就是覆盖面还没到“彻底不用管”的状态。只要体验够好，会有人愿意买单的。

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这车不是江淮代工的吗？怎么说也是老牌制造厂商了, 适合自己使用场景，价格又能接受为什么不能买？换电不是自驾游的话，一般用不上吧？