今天又被钉子扎了，一直用的都是缺气保用胎（俗称防爆胎）。
被扎过好几次了，有次是在高速上，报警后放慢速度开了40多公里才找到个下口去小县城里补好后继续赶路
另外几次在城里被扎时，都是先办事，反正说明书上讲理论上还可以开80公里，基本上等下班后再去找个店补胎
那怕停了半天一看焉了、报警了（比如开进地库前被扎的当时还没报警），也是直接开出地库，开回家（3公里），吃完饭出门后再去找店补

以上几种情况，感觉都挺方便的，因为没开过不是防爆胎的车，所以不知道非防爆胎遇到这些情况是怎么处理的？
1，如果不是防爆胎，发现漏了是不是就一点都不能挪动了、只能先自己手动换备胎？如果高速上被扎了，即使停在应急道上换感觉也很危险啊，弯腰低头拧螺丝时后面一个不看警示牌的直接冲上来。。。
2，如果不会换（比如我老婆开），是不是只能叫救援？
3，现在很多新能源车既不是防爆胎，也没有备胎，是什么情况？万一扎了怎么处理？

下次换车时可能需要把这个也考虑进去，尤其现在轮毂越做越大，动不动20几寸，本来1000一条胎现在2000都打不住

1、不是，胎压不低于1都可以60以下慢慢挪到修车店
2、见1，轮胎扁了就老老实实叫救援
3、充气泵，自补液

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买个打气泵，除非当场炸胎，否则扎钉子我都是打足气跑到最近的修车摊补胎，最远一次开了16公里，当然钉子在到修车摊之前千万不能拔。

正常扎胎都是慢漏气，所以胎压监测一定要有，发现有明显漏气就可以检查轮胎了，我之前去成都租车都是自带胎压计，没有胎压监测的车我现在开着都不安心。

叫个救援就完事了，保险公司或者车厂都会有

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买了车损险就有救援,非防爆胎舒适感好..

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大轮毂要小心点，别变形了

扎胎后是慢慢的漏气，不是直接放气，所以马上开到补胎的地方是没啥问题的。

如果你是爆胎，或者胎压已经很低，肉眼可见轮胎都已经瘪了就别动了，换备胎或者喊救援吧。

我自从备了打气泵后，扎钉子基本都不用换备胎，补满气后开几公里是没问题的，留意胎压变化就可以了。
只有一次是扎到螺丝刀了，破了个大洞，几秒钟跑光，只能换备胎。

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气泵，备胎都要备好。钉子之类的，用气泵可以临时跑跑。要是压上啥爆胎了，就要用备胎了。
有次就是没查备胎气，结果就被撂路上了。每年记得都要查一下备胎。
要是不会换备胎的话，说难听点，可以撕驾照了。

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基本上女生都是搬不动备胎拧不动螺栓的，爆胎了只能叫救援