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感觉byd DMI吹的有点过了

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38的评测出了
https://www.youtube.com/watch?v=QtwwhyUEWFU&ab_channel=38%E5%8F%B7%E8%BD%A6%E8%AF%84%E4%B8%AD%E5%BF%83

车似乎还行,38给的综平野比较正面,但看下来最多也就70-80分吧,优点是省油和平顺,其它没了

这种车不致于全国抢到排期几个月吧,至于吗


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唐不如宋更实用



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关键是绿牌


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绿牌+亏电油耗低,解决了一众限牌城市又没有充电条件的客户需求。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2022-2-17 10:18 通过手机版编辑

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都是水军,销售,买了股票的在吹,车这种使用周期那么长的,起码要5-10年的时间等待市场验证。

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这个油耗,这个价格,还送绿牌,你还想怎样?

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价格低,绿牌,省油,没有里程焦虑,可纯电通勤,这些都满足,肯定好卖啊

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省油绿牌便宜,别的也还凑合过得去,当然好卖。
卖的多还是秦宋这种小车,唐卖的本来就一般,毕竟到这个价位就没那么在乎这点钱了。

你交给大众或者通用造肯定不用等几个月,就算长安吉利都不至于这么久。
可比亚迪2020年一年才卖了四十万,也就南北大众高峰时期加起来一个月的量。

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它测的是唐dmi,大卖的是秦dmi和宋dmi

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引用:
原帖由 defer 于 2022-2-17 13:27 发表
省油绿牌便宜,别的也还凑合过得去,当然好卖。
卖的多还是秦宋这种小车,唐卖的本来就一般,毕竟到这个价位就没那么在乎这点钱了。

你交给大众或者通用造肯定不用等几个月,就算长安吉利都不至于这么久。
可比 ...
2021年卖了73万,12月单月卖了将近98000辆。

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这价格不卖爆就怪了。非常切合目标消费者的需求。

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做为在sz整天打出租和滴滴都是byd的车的人来说,对byd质量表示怀疑

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听38的车厂都倒闭了

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这么大suv这么低的油耗,内饰也过得去,只要质量不拉跨,没有不卖爆的理由

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十五万左右,绿牌。限行城市这个价位很好卖。

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