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这汉dmi四驱版账面数据有点牛逼啊

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新发布的四驱版汉dmi数据好牛逼,零百3.9秒,满电续航176公里(wtlc相当于nedc200多续航),车重2.2(作为轿车有点夸张啊),没说馈电油耗多少但是身位dmi应该不高。
这数据25不得卖爆?

本帖最后由 呕吐啊 于 2022-1-8 06:08 通过手机版编辑


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续航两百都不到怎么卖爆



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原帖由 SUPERCAR 于 2022-1-8 08:27 发表
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续航两百都不到怎么卖爆
这又不是纯电,这是DMI


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插混只认丰田,本田勉强

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二十几万买比亚迪太多人不接受吧
说实话汉挺丑的

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引用:
原帖由 @F717  于 2022-1-8 09:16 发表
插混只认丰田,本田勉强
比亚迪电池成本太畜生了,丰田本田插混停在18KWH电池组,比亚迪都翻倍了

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引用:
原帖由 F717 于 2022-1-8 09:16 发表
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插混只认丰田,本田勉强
丰田的插混?你花20万买个卡罗拉?还是花30万买个RAV4?

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首先要问多少钱?汉纯电记得20万以上的,个人觉得没啥值得的

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这么快的车,配个筷子悬挂……

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dmi 都3.9了?那dmp不是要进3秒。

楼主是不是看错了
dmi是4.7秒

汉ev才是3.9秒

本帖最后由 jinwyp 于 2022-1-8 13:01 通过手机版编辑

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问题是能买到么?

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原来还没发布,估计要5月份才能上市

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BYD要起飞了

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低配估计能卖的不错,绿牌、车大、还能烧油,还是有目标用户的。

至于这个看着不错的高配反而没什么意思,哪那么多人多花几万就为了崩红绿灯的。

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我记得当年byd标几秒几秒,反正没人能试出来。只有厂家场地的车配合“媒体”才能开出来,反正当年也没什么自媒体,你说几秒就几秒。

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