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【作为北美卡车司机玩命开8月份到底赚了多少钱 | 刚哥终于填坑了-哔哩哔哩】

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小舅子在国内跑货运一月也就跑两万出头，三个司机轮流跑，除了装卸货，车都不带停的。

像这个说的单人单车一月18天跑2.88万公里，合一天1600公里了，按限速90公里跑，一天要撸将近17.78个小时。。。

按26天一天跑一天也撸1100公里12.3个小时

除非不是单人跑，但是两个司机跑收入肯定就没有那么多了

像在国内装货卸货有时候都要等个两三天

这人说的怎么看怎么假

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过夜装卸货都是有补贴的，装卸货一小时15刀，过夜50刀起。
至于路程，跑东西线一天2000km很正常，全美大货司机平均每天也要过1000km了。
北美大货基本都是两人轮流开，车上有监控所以不会让你超时连续驾驶，一个人最多开10小时左右了，剩下的时间基本上就是吃饭撒尿加油啥的，所以大货一开基本上都是在路上，这人说的没啥问题。
我记得熟练司机好像是一英里六毛美刀，一天2000km的话换算下来就是750美刀，一个月算跑25天就是18750美刀，两个人分每人能拿到9000多。辛苦是辛苦些，但确实挣的不少。

本帖最后由 viewsonic 于 2021-12-19 05:21 通过手机版编辑

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他没说他18天跑这么多，你可以再看看视频，只是举例子，如果18天跑多少，22天跑多少。而且那是8月份，他这么开的结果就是用力过猛，9月份养了一个月病。一开始他就说这个月只开了682英里。所以18000英里，只是偶尔一次，估计他下次也不敢这么跑了，要细水长流。
不过你说的26天，每天1100，这个数字在国内也正常了。四通一达，大家都能看到快递信息，基本上24小时能跑2200公里了。有时候中间还要在半路一个或者两个点卸一部分货。

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如果是两个人轮换开，我觉得可以的

平均一个人一天600km

而且大货车时速略慢，不会像轿车那样
并且并线次数也会少于轿车
开起来相对没那么高度紧张

我从新泽西发的货柜，周五下午出，周一中午就到加州了
相当牛逼

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辛苦钱啊，你看看他的系列视频，其实很苦的，都是拿命在换，有一个月就病倒了，再不敢这么拼了。

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感谢楼主做省流大师，这视频里面车轱辘话实在太多

泥潭瞧不上这点辛苦钱

你是进不了水区来这发帖吗？

这刚哥的视频我一直在追，跑卡车虽然比较自由收入高，但基本都是透支健康赚的，你可以把他全部的视频都看下，挺有意思。

北美那边堵车 收费站 检查站很少吧 相同的时间应该相对于国内能跑不少路

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原帖由 @zichuanle  于 2021-12-19 12:46 PM 发表
你是进不了水区来这发帖吗？

这刚哥的视频我一直在追，跑卡车虽然比较自由收入高，但基本都是透支健康赚的，你可以把他全部的视频都看下，挺有意思。

半夜踢掉醒了，也没看市哪个区就发了。
昨天很小舅子讨论了一夜，他说单司机跑将近三万公里绝对不可能

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原帖由 @qhsc  于 2021-12-19 15:54 发表
半夜踢掉醒了，也没看市哪个区就发了。
昨天很小舅子讨论了一夜，他说单司机跑将近三万公里绝对不可能

所以就把自己身体开坏了，几个月前整整一个月没更新就去了养病。另外他不是单司机跑，他现在基本都带徒弟跑。

最近b站、油管、微博、推和论坛上面好多反内卷宣传润出国赚钱的视频
去北美开卡车、去加拿大搞土木、去瑞典当码农
我觉得其中有诈，真这么好不应该自己偷着乐吗？这么可劲宣传大家都出去了马上陷入内卷，待遇下降一个等级
我觉得跟当年泥潭宣传换美元、去泰国买别墅、去日本投资民宿差不多路数

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原帖由 @overall  于 2021-12-19 17:51 发表
最近b站、油管、微博、推和论坛上面好多反内卷宣传润出国赚钱的视频
去北美开卡车、去加拿大搞土木、去瑞典当码农
我觉得其中有诈，真这么好不应该自己偷着乐吗？这么可劲宣传大家都出去了马上陷入内卷，待遇下降一个等级
我觉得跟当年泥潭宣传换美元、去泰国买别墅、去日本投资民宿差不多路数

大车牌照你以为那么容易考呢……

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原帖由 @overall  于 2021-12-19 17:51 发表
最近b站、油管、微博、推和论坛上面好多反内卷宣传润出国赚钱的视频
去北美开卡车、去加拿大搞土木、去瑞典当码农
我觉得其中有诈，真这么好不应该自己偷着乐吗？这么可劲宣传大家都出去了马上陷入内卷，待遇下降一个等级
我觉得跟当年泥潭宣传换美元、去泰国买别墅、去日本投资民宿差不多路数

2020前换成美元资产，少说涨50%，多的200%。。