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一次发布那么多，很有许老板风格

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哪些是比亚迪代工的？

RX轮子都陷水泥里了，丰田官图能这么随便？

电车三大件都是比亚迪的？

引用评论：丰田可以做出好电车，但是做不出好的智能电动车。

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丰田已经落后太多，大众已经meb全线出击，在大陆地区大众安徽有完全管理权，入股国轩，三电平台全面深入。

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原帖由 @johentai  于 2021-12-15 21:43 发表
丰田已经落后太多，大众已经meb全线出击，在大陆地区大众安徽有完全管理权，入股国轩，三电平台全面深入。

技术上大众在三电方面没有优势，丰田即将上市的bz4x，介于id4到id6的体型，72度电池能实现500wltp里程，nedc折算能到600多，id4 84度电池也只能nedc550。丰田在电机驱动的历史比大众早多了，大众说白了就是个攒机的车商，除了自己的平台设计，还有多少是自己的技术

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丰田几年内量产固态电池，其他厂商那个有他快？

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原帖由 anubisx 于 2021-12-16 09:00 发表
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技术上大众在三电方面没有优势，丰田即将上市的bz4x，介于id4到id6的体型，72度电池能实现500wltp里程，nedc折算能到600多，id4 84度电池也只能nedc550。丰田在电机驱动的历史比大 ...

问题是大众的550，一般开500没问题啊，南方现在20度上下天气，甚至可以开出570续航，你丰田可以吗？大众那套其实明明可以标650的

丰田当年不是布局很早的么？普锐斯我记得泥潭一直在吹。

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原帖由 @mickoo  于 2021-12-16 09:23 发表
问题是大众的550，一般开500没问题啊，南方现在20度上下天气，甚至可以开出570续航，你丰田可以吗？大众那套其实明明可以标650的

丰田还没有上市，你知道不可以？既然是国际标准那就先安装标准来比。我的modely 60度电跑了546，还超过cltc标准了呢。

电动车方面，丰田不会差的，强大的资金，技术，渠道，做起来就是分分钟的事情。

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原帖由 鬼舞者4 于 2021-12-16 12:47 发表
电动车方面，丰田不会差的，强大的资金，技术，渠道，做起来就是分分钟的事情。

有待观望，楼主多年丰田粉都入了特斯拉，等换丰田车就说明丰田电车成熟了

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是骡子是马都要上市能卖了才能看出来，丰田可能会造个没倒车雷达的新能源。

日系三强，哪家做电车都不会差

迪粉什么的好歹也去日本大街上瞅瞅，看看人家纯电、强混、弱混、氢车什么的缺哪个了

小日本啥都不缺，只不过没有中国这么激进而已