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貌似99%都是sbc连接，虽然现在车机可以用APP，不过感觉不少时候还是蓝牙方便。

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因为绝大部分车机蓝牙只是为了打电话吧。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-12-8 10:32 发表
因为绝大部分车机蓝牙只是为了打电话吧。

如果常开的车有多辆，音乐存手机比插u盘方便啊~

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汽车里所有的芯片，都是便宜货
也就最近这个问题暴露了，蓝牙版本我估计就个立体声吧……

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原帖由 @久多良木健  于 2021-12-8 11:33 发表
汽车里所有的芯片，都是便宜货
也就最近这个问题暴露了，蓝牙版本我估计就个立体声吧……

车规级别要求高。仪表台暴晒九十度，你手机放着没几分钟过热了。不能按照消费电子思路看。
hifi不也是立体声吗。。。

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汽车的开发周期比较长，几年前设计的时候汽车设计人员也没想那么多，毕竟小众需求，能省点是点

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aptx是高通专利，车机多媒体芯片高通占有率甚至不如牙膏。
额外交专利费你可想多了，车企连给个carplay都不情不愿，何况99%用户无法感知的蓝牙编码。

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原帖由 @johentai  于 2021-12-8 15:21 发表
车规级别要求高。仪表台暴晒九十度，你手机放着没几分钟过热了。不能按照消费电子思路看。
hifi不也是立体声吗。。。

给个atpx和手机有啥关系……？

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和手机没关系，只是说要求不一样。aptx肯定要额外付高通钱才能用，而车机都是每个市场独立开发的，如果都搭载估计要增加大量研发量，而如果搞全球平台，来一个统一搭载，那高通这一刀不得宰得血流满地。
这点上车企也在转型，手机一年好几波，蓝牙4.0不一会现在5.0 5.1了，你的车机可能还是几年前的。

汽车芯片正常认证周期是3年，对于这种极少数人在意的功能，而且还有专利费的壁垒，不优先考虑也很正常

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现在基本都蓝牙连接了，就这编码速率，再好的音响有何用

几块钱都想抠的，肯定不会上这些没人知道叫不出卖点的功能

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我从来不用蓝牙听歌，都是直接无损车机放歌

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原帖由 @assa  于 2021-12-10 00:04 发表
几块钱都想抠的，肯定不会上这些没人知道叫不出卖点的功能

以前很多车有aux可以改，现在貌似带aux的真没几辆