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原帖由 成濑川景太郎 于 2021-12-6 21:52 发表

被宰了吧……
1183002

好多年前的事情，记得是进口Q5最后那段时间。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2021-12-6 22:12 编辑 ]

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原帖由 熊熊哥哥 于 2021-12-6 20:27 发表
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特斯拉质量应该比比亚迪要好的多吧。

应该的理由呢？洋牌子过硬？

这个事可以肯定是真的。
美国产的也基本跑不到4万公里。
维修费又贵，电机坏了基本等于报废。
只能当废车卖给salvation army。
你以为为什么这车美国卖的多？
就是因为得一直买新的。

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车比得竟然有人说收钱？？？
某些tsl铁粉 已经无可救药

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到不是说车子谁好谁差，竟然还有人信媒体不收钱的……作为参考数据来源可以

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原帖由 @offtrack  于 2021-12-6 17:46 发表
这个事可以肯定是真的。
美国产的也基本跑不到4万公里。
维修费又贵，电机坏了基本等于报废。
只能当废车卖给salvation army。
你以为为什么这车美国卖的多？
就是因为得一直买新的。

这个属于保修范畴，不收费

好吧，电车还是得继续成熟。

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原帖由 kid200002 于 2021-12-6 22:09 发表

好多年前的事情，记得是进口Q5最后那段时间。

还好，Q5最起码不会刹不住车，也不会爆炸

代步车也坏了，喷了233

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特斯拉在美国质量常年垫底，还有人认为特斯拉质量好？

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还第一次听说特斯拉质量好的，标都能贴歪

特斯拉是装配相对差，但东西质量没觉得差，我开了1万公里，啥事没有啊。

所以你们说的质量差是指的什么。

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那我想问问大众的id这个系列怎么样，在考虑换电车。

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原帖由 @Nakata183  于 2021-12-10 20:38 发表
那我想问问大众的id这个系列怎么样，在考虑换电车。

中规中矩就是大众车的路线

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那我想问问大众的id这个系列怎么样，在考虑换电车。