车型如标题，五千公里做的首保，现在里程六千七百多公里，今天下午行驶的时候检查机油位，发现机油位在75%左右，然后开了十几分钟熄火，再过了五六分钟重新启动，又开了十分钟左右，发现机油位回到了80%左右，然后到了目的地再熄火，机油位居然满了。全程半个小时。这是啥情况？机油越开越多？

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机油不是都得静止状态下平缓路面检测么

放置几分钟再检测一次看看

本帖最后由 SkywalkerHY 于 2021-8-6 16:56 通过手机版编辑

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熄火放一会，机油在重力作用下流回去才准。现在担心大众烧机油？还不如担心其他机器多机油。

谢谢！昨天晚上停了一晚上，今天早上启动之前看了下机油尺的位置显示大概80%的样子，然后开出去，中午的时候停了两三个小时，之后再去看又显示100%。很不解究竟是怎么回事。

引用:

原帖由 SkywalkerHY 于 2021-8-6 16:55 发表
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机油不是都得静止状态下平缓路面检测么

放置几分钟再检测一次看看

本帖最后由 SkywalkerHY 于 2021-8-6 16:56 通过手机版编辑  

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地不平都有影响

其实买大众的车子，我是有烧机油的心理准备的，只不过这才做完首保不到两千公里。开开再说吧，按4S店的说法在保养周期内等仪表盘亮机油黄灯了才能说明是不是烧机油

引用:

原帖由 johentai 于 2021-8-6 18:35 发表
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熄火放一会，机油在重力作用下流回去才准。现在担心大众烧机油？还不如担心其他机器多机油。

电子机油尺当然只是参考啊。请用机油尺检测吧。

我2013年买的2013款EA888二代的A4L也算烧机油，当前7万公里，每3000-4000公里机油电子标尺从满格到下限，这时候需要加入1L机油，之前小几万公里的时候大概是5000公里需要加1L。
我觉得没啥问题，毕竟一下子开5000公里的长途也不可能，平时随时可以网上买机油自己加注，当然多备一桶机油也不是个事儿，所以这个问题几乎可以忽略。